迷います・・・ｉｓ or 320
駆け 抜ける毛 - (2006/05/01(Mon) 22:34:31)
漠然と質問です。
36に乗りたいのですが、どちらがお勧めでしょうか？
isに乗ってますが飽きないです。あくまでも個人的な意見ですが、ＡＴ車だと
運転がいい加減になるのでＭＴ車がいいです。
有難うございます。4発。非力ではありませんか？
何故飽きないのでしょうか？
320の方のお話伺いたいです。
３６に何を求めているかによると思います。
３２０のＡＴに乗ってますが
この車は８０キロ以上で走るといいなあと思います。
よく試乗してから決めるとよいと思います。
ただし、
Ｅ３６はブッシュやダンパーなど足回りが交換時期を過ぎていて
本来の良さを体験できない場合が多いのです。
４発＝非力（４発＜６発）という図式は成り立ちません。
エンジン構造を理解していれば分かると思いますが
一気筒当たりの容積は４気筒の方があり、パンチ力（瞬発力）があります。
同じ排気量で比べたら、６気筒の方が非力になるでしょう。
確かに、おっしゃる通りですね。排気量が一緒なら４発の方が
パンチありますよね。でも、今回は排気量が違いますしシルキー6
とか言う位ですから、６発に良さが有るのかなーとも、思いまして・・・
すみません。素人質問で。
iＳいいですよー。
Re:(7) No.2830 こしち - (2006/05/02(Tue) 20:12:41)
使用目的によって変わりますが、MTで街中と一般道のドライブを中心の使用だ
と四気筒の方が軽快です。ATで飛ばす人は328がベストです。燃費、経費は変
わりません。328で通勤でも8.5km/Lで高速のMAXは14.5km/Lです。四気筒は一
般で少し良く、高速では悪くなります。中古車で買う場合、価格差も変わりま
せん。程度の良い車を探し「楽しいBMライフ」を送ってください。
こしちさんが言われているように、
通常町乗り重視でしたら、isがお勧めです。
又、高速運転重視でしたら、320でしょうね。
シルキー６と言っても、６気筒の2000ccでは、速度がならないと、亀です。
isと320で悩んでいるのでしたら、パワーウェイトレシオもほぼ一緒ですの
で、
エンジン特性で選んだ方が良いでしょう。
有難う御座います！！皆さんのご意見を参考に、試乗しました。
結論は・・・ｔｉにしました！
ｉｓも良かったし、320も良いのですが、軽快さ、高速でのオンザレールの
具合、トータルでｔｉがベターでした！
本当に、カタログスペックでは、伝わらない車ですね。
ベーンベーって。どっかで見た受け売りですが、まさにジェット戦闘機
と言うよりは、超高性能のプロペラ機って感じです。
長く乗ります！有難う御座いました！
なんじゃそりゃ！
と一応突っ込みを（笑）
結局tiなのね。
isか320かという話で何故アドバイスに328が
出てくるのかという突っ込みも入れとこうか
と思ってたのに（笑）
でも購入する車が決まって良かったですね。
納車されたら大切にしてやって下さい。
見事な突っ込みにまずは、感謝。
ありがとうございます！！早く、皆さんの仲間入りしたいです！
isの5MTを含めれば別ですが、ATであればtiは正解と思います。
tiはisと同じDOHCエンジンで車体もisより軽いですし。
自分の場合M52の320は出足がもの足らず（スピードがのると快適ですが）
318is 5MTを選択しましたが、鼻先の軽い車のコーナーリングは意外と面白い
です。
ライトウエイトのBMの魅力を堪能して下さいね♪
