アンダーカバーにしずくの付着は水漏れしているのでしょうか
chibi-dog - (2009/02/06(Fri) 最終更新日2021/11/5)
はじめまして。
当方、95年登録の325クーペです。
（走行52,000㌔弱・週2〜3日稼動）
数日前に走行後停めていたら40〜50cmのシミがありました。
ティッシュにつけて色と臭いを確認したところ冷却水でした。
いつも垂れているわけでなく20分以上走行後、
エンジンを停止して しばらくすると
アンダーカバーにシズクがついてきています。（３回確認）
上から色々見ても場所がわからないでいます。
まだ下からは見ていないのですが… （週末に見ます）
ラジエター本体からなのか ホース・サブタンク等なのか
どこに不具合があるのか ？でいます
どの辺りを確認すべきなのか
その不具合の修理にかかる費用がどのくらいなのか
ご教示をお願いしたいと思います。
Helpの書込みで恐縮ですが
よろしくお願いいたします。
その年式だとどこでも可能性があります。
過去のメンテ歴は？
それだけの情報では一般的な情報提供しかできませんが、漏れ量がそこそこあ
る、ということからＷＰだと思われます。（近々で手を加えていない、という
前提です）
早々の回答ありがとうございます。
情報が少なくてすみません。
水周りの過去のメンテ暦は無いと思います。
（当方で購入後２年半 ３オーナー目）
昨夜の漏れ量はサブタンクで１cmくらい
二日稼動(一日に約30㌔弱走行)して２cmくらい減ってました。
シミを最初に発見したときはサブタンクの底が見えてましたので
しばらく前から不具合が生じていたようです。
でも、シミの発生は数日前が初めてでした。
うまく状態を書くことができないので
的確な意見は無理なことは承知しています。
最後には自己責任、DIY可能か入院か判断したいと思います。
それだけ減っているとなると 滲み出しレベルではないですね。
概ねＷＰだと思います。
以前国産車で漏れた経験から一度漏れ出すと加速します。
乗る頻度にもよるかもしれませんが、1ヶ月程度でジャジャ漏れ状態になり走
行不能となりましたね。（最後はペットに水を入れて引き取り先まで5km間隔
で補水しながら走りましたが、、、）
ＷＰ以外だとホース類（アッパー、ロア、ヒーターなど5-6本ありますがアッパーが最も可能性
が高いですので、アッパーが大丈夫であれば概ねホースではないでしょうね）です
が、こちらは漏れ出したら、一気に加速（2-3日）し爆発します。
またラジエタ−のプラ回りも再生プラなのでクラックが入り漏れます。
まだ、外へ漏れているので大丈夫と思いますが、オイルの白濁はないですね？
中へも漏れているとチョット手間です。
ＷＰなどの交換はそれほど難度が高いDIYではないので、エアー抜きが出来て、ファ
ンクラッチを外す工具があれば概ねできます。（オイルフィルターも交換したことが無い人
は止めておきましょう）
こんばんは〜☆
ミックスと申します ｍ（＿＿）ｍ
Ｅ３６は、３台目（３１８、Ｍ３Ｂ、Ｍ３Ｂ）です。
画像ｕｐ（最新フォルダ参照）してますので、お時間ある時に見てくださいね♪
（笑）
ラジエターだったら、溶接して修理する方が、交換よりも安いという話を聞いた事
があります。
参考になればと思いまして・・
はじめまして、ＷＰの壊れるときは、漏れ出すよりも、
中のリングというか、羽の部分が割れて、水温上昇が多いと思います。
経験から言わせてもらうと、ラヂエター側の、アッパーホースの付け根に、
クラックは入っていませんか？そこが逝く可能性が高いと思います。
しかし、それだけ水が減ると、エンジンを止めたときに、警告灯がつきませ
んか？
