No.4556
プロペラ全損しました
kaz3939 - (2010/03/06(Sat) 12:02:01)
いつもお世話になっております。
車は96年 E36 323 右ｈｄセダン 8万キロ ECB25です。
先日、高速道路走行中にファンブレードがラジエターに干渉して
ブレードが全損しラジエターも損傷しました。
高速巡航中はナントもなかったのですが、追い越しのためキックダウンで急加速時
に発生したと思われます。（ブレードの破片が宙を舞ったのが見えました）
何故この様な事態になったわかりません。
皆様のお知恵を貸してください。お願いいたします。
過去にも同じ様な事がありましてファンブレード・ラジエター・カップリングを交
換した経緯があります。
その他の過去の修理履歴としては、ウォーターポンプ、ファンベルト、テンショナ
ー関連一式、ヒーターバルブを1年〜２年前に交換しております。
以上宜しくお願いいたします。
kaz3939さん 始めまして。
私も96年 323i 170000キロに乗っています。参考になるかどうかわかりませんが。
以前、ラジエターを交換した時 外したラジエターにファンが接触して摺れた跡が
あるといわれました。エンジンマウントが弱っていて ブレーキ時や急加速時に前
後に少し動くのでは と言われました。安全なところで急ブレーキをかけてみて止
まる寸前に少し音がしたら、マウントかも知れません。あくまでも推測ですので、
参考になるかどうか。
karurosuさん ありがとうございます。
前回にブレード破損した時にメカさんからエンジンマウントでは？
と言う指摘を受けてはいたのですが、ヤハリそうですか
確かに高速で追い越しの時でした、普段はおとなしくしているのですが
その日に限っては大キックダウン加速をしましたので、へたっているマウントに
負荷がかかりエンジンが瞬間移動したですね。トホホです。
