BMW E38メンテナンスQ&A過去記事1 : BMW@FUN

■ BMW E38 過去記事ファイル一覧

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■ BMW E38 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]

1 メンテナンスＱ＆Ａリニューアル 4 ナビ Re[1] 8 ＨＩＤライトに Re[1] 2 マイナー後のライトにしたい Re[5] 18 タワーバーのこと。 Re[1] 20 ホイール交換について Re[3] 24 19インチアルミ Re[1] 33 メインキーのスペアはいくら Re[2] 40 リコールに付いて Re[2]

車種別にメンテナンスＱ＆Ａ会議室をリニューアルしました。 従来のメンテナンスＱ＆Ａ同様に、活発な情報交換を御待ちしています。

９５年のＥ３８-７４０�@に乗っています。 社外ナビを付けようと思い近くのカーショップに行きました。 ショップの方でディーラーに問い合わて確認したところ ディーラーの方ではやめた方がいいとアドバイスを受けたみたく 付けれずに帰りました。 でもナビは欲しいです。ナビのメーカーに問題があったんでしょうか？ それともＥ３８は社外ナビはご法度なんでしょうか？ 教えてください。

オンボード画面使用の場合画面解像度の関係で奇麗には映らないらしい 現在パイオニア持ち込みで工賃を聞いたら部品が売り切れで現在できません 僕の情報ではパナソニッツがつくそうです ただし簡単では無いみたですナビを新しく買うのならいいかも知れません ナビ込みの値段は納得できました。

９６年のＥ３８をキセノン（ＨＩＤ）ライトにしたいのですが、 方法はあるでしょうでか？どなたか教えてください。 また、ライト全体が汚れていて、何か古臭い印象なので、 ライト全体を交換して、お目めパッチリにしたいのですが、 そのようなＫｉｔなど、あるのでしょうか？ 最新のＥ３８仕様にするには、フレームごと換えなければ ならない（約５０万コース）と聞きましたが、本当でしょうか？

出張中で、コメントが遅れました。 今年の７月に実際にフェンダーと、ライト交換を行ってみました。 フレームの交換は必要ありませんが、フロントフェンダーとライト廻りはすべて交換が必 要です。実際にかかった費用ですが、ライト廻りの部品代、工賃、塗装代で、約４２万円 です。　純正のキセノンは片側３０万円もしますので、私は社外品のベロフ製を取り付け (プラス１０万円位）さらに私の場合はＭスポーツ仕様のサイドステップ取付と前後バン バー下側のボディ同色塗装も行いましたので、しめて約８０万円の大出費となりました。 おかげで、アンテナとガラスサンルーフ以外は完全に新型になりました。 そのときの見積もりも取ってありますから、メールいただければお送りしますよ。

マイナー後はライト下に「くぼみ」が出来ました。 私の愛車もマイナー後の顔つきにしたいのですが、 変える部位、費用はいくらでしょうか？ またライト内のシルバー塗装にもひかれますが、 塗装のみは可能でしょうか。 ライトごと交換となるのでしょうか、教えて下さい。

これは、結構大変です。　やろうと思ったのですが、フェンダー交換が必要なの で、やめました。　（事故車扱いになってしまいますので。） ちなみに必要部位は、 �@フェンダー �Aライト周り（外側だけで大丈夫です。） �Bウインカーレンズ �C凝る方は、フロントグリルも交換しましょう。（私はグリルだけ交換しました。 ２万円以下でしたが、結構雰囲気変わります。） 部品代と塗装工賃で３０〜４０万コースです。後は、フェンダーのパテ埋め加工と いう手もありますが、これなら１０万以下でしょう。いずれにしてもディラーでは やってくれないと思います。　 マイナー前のままでライト内の塗装についてはL7の部品がそのまま流用できます が、いかがですか？

もう見てらっしゃらないかもしれませんが、本当にグリルは無加工で後期型に付け替えで きますか？ 教えてください。 よろしくお願いします。

イエイエ、見ております。 キドニーグリルの事ですよね？　問題なく付け替え出来ました。実は後期形はひろ まわり小さいんですよ。　で、あまり距離を走っていると線が入ってるかも知れま せん。私の場合は１５，０００KMくらいでしたので、コンパウンドかGT88で消えち ゃいました。一回取り外してみて、塗装のダメージを確認してみては如何でしょ う？　ちなみに後で気が付きましたが、７５０用はメッキタイプですので、そっち も面白いかも？

TAROさんへ、 グリルは無加工で問題ないです。　あと、ボンネットに関しては９５年からパーツ の品番も変わってませんので大丈夫です。

品番まで調べていただいてありがとうございます。 今度トライしてみます。 本当に貴重な情報をありがとうございました。

740i M sports 2001 8月納車に乗ってます。 フロント　タワーバーをつけておられる方 インプレッションをお知らせください。 購入店や取り付け時の問題点（要加工など）がもしあれば いろいろお聞かせください。 BMW　Japan　のHPを毎日チェックしていますが ドライバーズトレーニングの予定は極秘なんでしょうか？　笑

E38用のタワーバー有りましたっけ・・・ もし有っても、もともとのボディ剛性が高いので、必要ないと思われます。 足もMスポ専用で、スタビも強化型が付いています。

はじめまして。只今Ｅ３４に乗ってるんですが、この度Ｅ３８(９７年式）を購入し ました。Ｅ３４に履いてる１７インチを、Ｅ３８には履きかえようとしてるんです が、大丈夫でしょうか？何か問題点、改善策などありましたら教えてください。宜 しくお願いします。

持っておられるホイルは、履けますが、タイヤのサイズ変更が必要です。 でも17インチだと、ノーマルタイヤの外径と同じぐらいのサイズが、なかなか無い と思います。 タイヤの外径さえ、近いのがあれば、メーターの誤差やナビの誤差は、ほとんど出 ないと思います。

有難うございます。外径の近いタイヤを探してみたいと思います。余談ですが、今 朝、１センチ角位のぶっとい鉄の棒（長さ８センチ位、先端は尖ってない）がタイ ヤに突き刺さっており、修理不可能、交換行き決定しました（T-T)

何かご希望のホイルでも有りますでしょうか? 当方2001年のMスポーツの18インチパラレルスポーク及びタイヤのセット持っており ます。 納車後19インチに履き替えました。 ちなみに走行距離は、1500キロぐらいです。 両方共新品同様です。

19インチアルミを履いているE38を見ることがたまにあるのですが、タイヤのサイズは何を入れているので しょうか？外径で計算すると合うサイズを見つけることができません。

私のタイヤサイズは、フロント255/45、リヤ285/40です。 タイヤの柄は、ピレリのピーゼロです。

メインキーのスペアはいくらぐらいでしょうか。また、ディーラーでその場で作っ てもらえるのでしょうか。

はじめまして リモコン付ですが、以前、2万円弱でした。(金額は忘れました・・・) ディーラーに電話入れたら３・４日で連絡があり、取りにいきました。 特にディーラーまで行かなくてもいいみたいですよ。 ※リモコンの登録？もついでにやってくれます。

そうですか、ありがとうございます、今から付け直すとなると少しお金がもったい ないので、ちょっと検討してみます、そういえば青山にある青山ピットインにワイ ヤーレスドアロック時にハザードを点灯するようできる物があるそうです、でも５ ５０００円するんで、ちょっと高いですよねー、今考えているのが純正のホイール をＭパラレルスポークに換えようと思っていますが、一番安いので３１万円！！レ プリカだと１６万位で売っていますが、この間ディーラーで聞いたら、レプリカと 本物は私はよくわからないのですが、ちょっと見ただけで直ぐわかるそうです。

ＧＦ４４ですが、フロントサス（スプリングのみ）にリコールが　 でているのですが、フロントスプリングだけを交換して、リヤを 交換しないのは気に入りません、有償でリヤスプリングも交換すると　　　　　　 リコールついでにディーラーに儲けさせているようで、もっと気に入りません。 　誰かリコールでフロントスプリングのみを交換された方はいませんか 乗り心地の感想をお聞かせ下さい。

サス形状のリコールなので、バネレートの変更は無いでしょう。 　下部の巻き形状部分なので、乗り心地が変わるレベルでも ないと思います。 　http://www.jaspa.or.jp/faines/else/recall/bm/rbmf904a.htm

ジャリテンさん、ありがとう御座います。バネレートに付いては、良く解りまし た。でも古いリヤスプリングとの相性はどうでしょうか？