メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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９５年式、Ｅ３８、７５０iLです。純正のモニターで社外のＤＶＤプレーヤー
を取り付け見たいのですが、取り付け方が全く分かりません。走行中も見れる
ようにしたいのですが、どなたかお分かりになりますか。教えてください。よ
ろしくお願い致します。
純正モニターを使用したＤＶＤその他ＡＶ関連のパーツを取り扱っている業者
がありますよ。
http://www.nav-tv.co.jp/product_tvcan/product_tvcan.htm#
http://www.nav-tv.co.jp/product_dvdif/product_dvdif.htm
ありがとうございます。ページ見ました。すごい製品ですね。しかし、ちょっと高
価で当分購入できそうにないです・・・。ということは、この製品を購入しないと
ＤＶＤは接続不可能ということなのでしょうか。
純正モニターでＤＶＤを見たいのであれば、映像と音声を入力するためのイン
ターフェイスを作らなければなりません。そのためにはＢＭＷのＡＶ電装関係
に詳しい業者さんでないと難しいのでは・・・（近くにＢＭＷの電装加工に詳
しい業者さんがいれば相談してみてはいかがですか。）予算があれば純正モニ
ター周りを外して社外ＤＶＤナビをインダッシュに入れてしまえばいいことで
すが、低予算だとポータブルＤＶＤプレイヤーを車載するしかないので
は・・・
有り難うございました。紹介いただいた商品にて検討していきます。また、情
報がありましたらご連絡いただけましたら幸いです。有り難うございました
はじめまして
となりのＥ39のスレからこちらをのぞいて見たら
やはり同様の悩みのようですね
オーナーズルームのＥ３９で『TVfree』のスレをご覧下さい
ヒムロです。
オートマのミッションが不良（すべり始め）になりどうやら交換になりそうで
す。
昨年のスレッドで部品代が約25万との投稿を見ましたが、どこのディーラか
教えていただければと思います。
尚、その価格は昨年の価格と思われますが、お分かりの方、宜しくお願いしま
す
25万だとATオーバーホールの基本工賃と思います。
壊れた、損傷した部品交換代金、作業工賃は上乗せと思います。私は外車相手
のAT専門工場で聞いた時の値段に近いです。経験上での交換部品を含むと30～
40万と聞きました。不具合状況が多くなると当然ですが、上昇します。
ミッションを下ろさないで済む、バルブボディのみのオーバーホールだと8万
程度だったかな？・・・上記の値段はジャトコのATでの話です。ZF製だと全然
わかりません。
リビルト品とか新品ATの値段＋工賃した下調べしてO/Hするのか？どうするの
か決めてください。・・・時々、中古ATの組み換え相談も見た記憶あります
が、年式等で対応できる・できないもあるので注意してくださいね。
このサイトで以前紹介があった以下のショップ等で聞いてみては如何で
しょうか？Ｄよりは安くあがるのでは？（Ｄは普通リビルド品に載せ替え）
http://www.atr-net.co.jp/
http://www4.ocn.ne.jp/~delauto/
souさん、Kiddyさん
ちょっと調べてみましたが、約25万はどうやらオーバーホールの価格のようで
すね。
デルオートには問い合わせてみました。
現象的にみて約30～40万位のおおよその見積もりでした。
ATR-NETはこれから見積もりを取りたいと思います。
又、E38の強い自動車屋に聞いたのですが、リビルト品で約46万で２年保障との
ことでした。ディーラはこれを使うとは知りませんでした。
ちなみに、E38のATはZF社製ではなくジャトコ製のようですね。
中古で購入したので、前オーナの乗り方が悪かったのでしょうかね。
現在の走行距離は73,000km位なので、結構へこんでいます。
以前E24の時は確かZF社製だったと記憶しています。
その時も同様にいってしまったもので。
リビルト品ですが、素性的には新品となんら変わりません。そこまで分解、新
品部品に殆ど変えた上で、新品同等と言えるものです。ですから、ディーラー
も国産ディーラーもリビルト品をかなり使ってます。でも、2年足らずの保障
だと単なる、不具合箇所の部品交換だけのオーバーホールミッションじゃない
のかな？
中古品：外しただけの、正常に動作するのすらわからない物。正常動作しま
す！とか書いてあっても手出したくないです。O/H済であれば考えますけど。
オーバーホール品：必要な部品のみ交換して、他の部品は、数値的に限界を超
えていないとか、長年の経験で正常と判断した部品交換しないもの。
リビルトは新品同様と考えて安心して使えますが、O/H品は交換されなかった
他の部分が壊れる可能性を秘めてます。ここは、各個人の安心度合いと懐のお
金で決まると思います。
もし、ジャトコであるのであれば、電話帳で片っ端に調べるとAT専門の修理工
場見つかりますよ、、、。私が見つけたお店は基本的に、外車専門なんです
が、日産のATも修理にくるようです・・・ただし、リビルトとかO/Hしても中
古販売可能なレベルの車です。
ミッションが７万キロ台で逝くとは考えにくいのでは？一概には言えませんが
私の友人も中古で購入して約８万キロで壊れたましたが
調べてみるとメーターバックしており、実走１７万キロ走っている車でした
恐い話です。
ワンオーナーの３年落ちで購入し、１年、2年の定期整備の走行距離で考える
とメータ戻しは考えずらいところです。
その車はSFWに加入しており、購入時には最後のSFWでBMW東京にて車検を行っ
てから購入です。
但し、３年で約5.5万Kmの走行なので、その乗り方は不明です。
Ｅ38 750乗っていましたが、2万キロでミッション総入れ替えしましたよ。
Ａｃａｒ購入でしたが、納車すぐに不具合に気づき交換しました。
あまり考えたくはないですがいくら機械といっても、やはり距離に比例するこ
となく壊れるときは壊れるのではないでしょうか？！
ディーラー購入でSFWに加入車ならメーターバックは考えにくいですね
しかしながら７万キロ台で逝くとは残念ですね、私も心配になってきましよ。
前車のＥ３２はＺＦ製は丈夫でしたから、でも確かに最終型の７４０（Ｅ３２）
は５速のジャトコ製で１０万キロもたずにオーバーホールした方も居ましたか
ね、乗り方の問題も多少あると思いますがやはり当たりハズレもあるのかな？
数十万キロ走っても問題無いよと言うオーナーさんいたらお話聞きたいですね。
本日、ミッションのリビルドのためにデルオートに修理を出しました。
費用は概算で約４０万とのこでした。
ミッションの修理はやはり高いですね。以前乗っていたE24の時にも経験しま
したが、2回目とは、ついていないですね。
お教え下さい。BBS、DTM(RG152)18インチ8.5Jに適合するタイヤを探していた
ところ、某タイヤショップにて「BBS」の指定ではE38には245/45がマッチであ
ると言われました。255/45が外径的には適合ではないかと思うのですが
255/45R18はどこか「あたったり」問題があるのでしょうか？お願いいたします。
http://www.rakuten.co.jp/tossplanning/626517/630859/
他の１９インチホイールにはリヤ２５５でもＯＫのようですね。
ただ、ＢＢＳの指定ですからメーカー推奨が良いのかもしれません。
ありがとうございます。BBSのマッチングデータはかなり的確なものと聞きま
した、今は245に決めつつあります。どなたかDTM18インチ(8.5J)＋255＋E38を
実践している方がいないかと思いまして…。
過重性能やらでパイロットプレマシーなど検討中ですが、ついでにE38にふさ
わしいタイヤ(18インチ)など教えて頂けたら幸いします。(過去にも多少記事
はありましたが…)
当方、やはり、スポーツ性よりはコンフォート性を望んでおります。
以前私は８．５Ｊ ＥＴ１８に２５５／４５を装着してました。
タイヤ外形で言うと２５５で６８０ｍｍが正解でしょう～
アイバッハサスで少々ダウンしてましたがまったく干渉はありませんでした。
ＢＢＳ・ＤＴＭではなく、純正のコンポジットⅡ（確かＢＢＳ製）をはかして
いましたが、後輪には255/45-18でも何も不具合ありませんでした。（ちなみ
に純正指定もこのサイズです）
ただし、前輪は私の場合タイヤハウスに少し干渉し、235/50-18に戻しまし
た。
個体差もあると思いますが、750にアイバッハサスを入れると5センチぐらい下
がりましたし、タイヤもＤＮＡＧＰで結構リムが張り出していたので、沿いの
せいもあったのかもしれません。
皆様、返答ありがとうございます。感謝致します。ター様のご意見のように
(後期のＭスポ流？)F235/50、R255/45なども検討してみます。(おそらく255で
も問題ないのでしょう！車両の個体差は心配ですが)
こんばんわ！私の車は、2000年3月登録のE38です（ナビはDVD）！早速ですが
皆様方にお尋ねです！最後期のワイドモニターは、移植可能でしょうか？よろ
しくお願いいたします！
我車はE39ですが、ワイドモニタへ載せ替えました。配線は同じです
ので、モニタをはずしてコネクタを差し替えるだけです。
注意点は、ビデオモジュールのバージョンと、ナビ本体がF2
(DVD Navigation System II)であることくらいです。
製造年月が1999年10月以降であれば、ビデオモジュールは対応して
いる可能性が高いと思います。トランク左側のモジュールを覗いて
見てください。「対応」しているとの情報を得られているバージョン
の品番は以下のとおりです。（他にもあるでしょうけど）
65 50 6 911 221
65 50 6 911 222
65 50 6 924 749
65 50 6 924 750
65 50 6 923 268
65 50 6 923 418
65 50 6 936 096
65 50 6 936 759
「対応」の意味は、16:9で表示される、ということです。
それ以外は、4:3で表示される(画面左右に非表示部分が出る)か、
4:3の画面が16:9に横拡大されて表示されるか、はたまた全然
映らないないか、の何れかです。
５シリーズ（１つ前の型形式不明２０００年前後）のツーリングに着いていた
ホイールはＥ３８に着きますか？ハブスペーサーって商品をヤ○オクで見ました。
使用すれば問題無いでしょうか？
サイズ等は認識しているのですが５・７は共通なハブ経では無いと聞いたので？
ハブリングを付ければ問題ないですよ。
でも、何故、E39だけハブ径が違うのでしょうか...
ありがとうございます。
早速購入いたします。
ハブリングなるものは何処でも買えるのかな？