メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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E38の後期のライトですが、前期にそのまま付くのでしょうか？後期のフェイスリフトで
はなくライト単体です。
ライトのみでは、無理です。
すみません。他に何が必要なのでしょうか？
左右のマーカーの取り付け、ヘッドライトアッシーにスライドインじゃなかったで
すかね。
それだと、結局フェイスリフトで一式交換が必要なんじゃないですか？
ライトとマーカー、何よりもフェンダー交換が大仕事ですね。
全然違ってたらごめんなさい。
たいへん遅い回答ですみません。
最終的に必要部品は、
フロントフェンダー左右 55200円X2
ヘッドライトAssy左右 150000円X2HID付き
グリル左右 7400円X2
ロワパネル左右 3400円X2
と工賃と、ペイント代です。
自分は横浜こどもの国にあるショップ「トスプランニング」で涙目化しましたが、
フェンダー交換ナシなのに仕上がりがとてもきれいで、おすすめです。
キット約13万、工賃6万3千円でした。大阪ならガレージエブリンかな。
どちらも、ライトとロアカバーは純正品を使っています。
グリルは涙目735/740の純正品をディーラーで取り寄せしましたが、
約1万5千円でした。
店のＵＲＬ貼りなおします。
http://www.tossplanning.co.jp/
私も現在顔面移植進行中です。既に激安で後期ようライト周りAssy入手しまし
た。しかもなぜがハロゲンとキセノンが両方とも有ります・・・おじさんさん
がおっしゃっているトスプラのほかに横浜近辺だと、ベティーブルー、アバン
ティ、キャリッジクラブ横浜なんかでやっていますね。私は付き合いが有るの
と近いのでキャリッジさんにお願いしてます。随分我がままも聞いてもらって
ますので、お勧めですよ。トスプラさんのFRPパネルも見た感じでは恐らくキ
ャリッジの開発したやつっぽいです。顔面移植はどこでやるにせよ、腕のいい
板金屋を使っているショップにお願いしないと、後々影響が出ますよ。
FRPパネルの形状、ボディとの接合部などFPRと金属のパネルなので強度が出ず
に、バフ掛けなんかでパキッってこともあります。あと塗装も、ウインカー付
近のみのボカシでは確実に後々ムラになります。部品代のみでも高額ですが、
板金代こそケチると、後悔します。ショップと色々相談して納得の行く後期マ
スクに仕上げてください。私はまだ、FRPパネルの作り直ししてもっらてたり
してるので、先になりそうです・・・・あと、ハロゲンAssy欲しい方いません
かね？
初めて書き込みします。今９９年式７３５に乗っていますが、ライトは涙目な
のですが何故かロービームがプロジェクタータイプでは無いのです・・・。も
しどなたか後期プロジェクタータイプのハロゲンのヘッドのアッセン持ってら
したら譲って下さい。あと、質問ですが後期ＨＩＤタイプの純正ヘッドライト
のアッセンは、ハロゲンタイプにポン付け交換出来るのでしょうか？
すいません。アドレスが少々間違っていました。PCアドレスは会社PCなので携
帯アドレスで失礼します。
テトラさん。Ｅ38、98年の前期740乗りのKimuと申します。
前期のライトはキセノン、ハロゲン共にロービームはプロジェクターですが、
後期の場合、キセノンはプロジェクター。ハロゲンは通常のリフレクターです
ね。
後期から後期であればキセノンへ交換は基本的にはポン付けですが、ＡＳＳＹ
で購入するのが前提です。そうすれば警告のキャンセラーもついていますの
で。ちなみにＥ38後期の場合キャンセラーはライトユニットに組み込まれるよ
うな形ですので問題は無いとは思いますが。
それと光軸調整がキセノンの場合自動調整ですので、コネクターを加工しない
とそのままでは室内から光軸の調整が出来ないと思います。
自分は加工しましたので、もし必要であれば、お教えします。
自分も以前は後期キセノンＡＳＳＹ余っていたのですが、今はハロゲンのみ余
っています。後期キセノンＡＳＳＹは安くても16〜18万は必要ですね。ちなみ
に、自分の経験ですが、純正キセノンより、ハロゲンをキセノン化したものの
方が明るく、配光もいいです。さらには後期プロジェクターより前期のプロジ
ェクターのほうが明るく配光もいいです。
現行もそうですが、国産のハイクラスサルーンなんかのプロジェクターなんか
に比べると、若干性能的に劣りますね。
Ｋｉｍｕさんこんにちは。
９５年の７４０乗り、すなはまと申します。
前期の純正キセノンヘッドライトの装着を考えているのですが、よろしければ光軸
調整の加工方法など、参考に教えていただきたいのですが。
750iAL 95年式です。
オンボードコンピュータなんですが、日付の横に
緑色で変なマークがでてるのですが、これは何を示してるのでしょうか？
説明書などを読み直しても載って無くて。
分かる方みえましたら、よろしくお願いします。
リアのコンソールボックスが出てこなくなって無理矢理引き出していたら
そのあとぐらいに点灯したので、なにが何だかわからなくて；；
ちなみにコンソールボックスが開かなくなったら
右下に手を突っ込んで金具を上に押し上げてやると外れました。
ディーラに行ったら壊すしか無いと言われたんで正直驚きましたが
こんなディーラもありですかねぇ・・・
こんにちは、それは時報のチャイムではないでしょうか？
オンボードのＭＥＭＯ（だったかな？）のところで、ＯＦＦにすると消えると
思います。
ちなみに一時間ごと５９分くらいで音が鳴るような気がします。
違っていたらすいません。
ありがとうございます。消えました。
時報のチャイムとは気づきませんでした。
色んな機能があるんですね；お勉強になりました。
ありがとうございました。
H7年式前期E38に乗っているのですが、純正CDチェンジャーだけでは満足できず、ボ
ー他ブルMD（MDウオークマン）を使えないかと、検討しております。カセットテー
プタイプのアダプタを使えば、とりあえず音をだすことはできるのですが、いかん
せん、音質が悪い。そこで、センターコーソールの後部にある、AVのIN端子を利用
して、直接ラインでつなぐことはできないかと考えています。
試しに、両端3.5φのステレオピンジャックを使い、モニターでAVを選択してみたの
ですが、全く音が出ません。理屈的には間違ってないと思うのですが…。
どなたか、センターコーソール後部のAV入力端子を利用して、MD等の音楽機器を接
続されている方はいませんか？アドバイスお待ちしています。
H8年式740に乗っているものなのですが、ショップにMDチェンジャーの依頼を数件に
したのですが、どこもできないと断られました。
なんとかできないものでしょうかね。
試しにステレオピンジャックではなく、モノラルピンジャックで試してみては如
何でしょうか？
こんにちは。JUNです。
私はE38の後部AV端子にポータブルDVDつけております。
あそこの入力は、映像+音声(モノラル)のミニジャックなので、ステレオで聞くことは出
来ません。
私の場合も音声はモノラルです。(DVD側は、左右どちらかにつなぐようになります）
それではまた。
アドバイスありがとうございます。
そういうことだったんですね。早速試してみます。
はじめまして、E38の後部AV端子にポータブルDVDが取り付けれるって本当です
か？？DVD-VIDEOが見たくて外付けDVDナビの購入を考えていたのですが。もし見れ
るのなら詳しく教えていただきたいのですが、、、DVDプレーヤーを接続して（後部
AV端子に合う端子ってあるのですか？？）TVのモニターって画面に映るのでしょう
か？音声もスピーカーから出るのでしょうか？ご教授宜しくお願いします。
はじめまして、E38の後部AV端子にポータブルDVDが取り付けれるって本当ですよ
私は、’９６年式の７４０に乗っていますが、ビックカメラなどで売っているDVカ
メラ用の、ミニジャック（先が三つに分かれている）からピンジャック（黄色、
赤、白に分かれている）変換ジャックを使用して接続しています。もちろん、ミニ
ジャック側を車に接続します。
上記の変換コードはビデオ、DVDなどを販売しているコーナーで見つけました。
また、ポータブルDVDの出力だと映像にミニジャックと音声ステレオジャックに別れ
ている物が多いので、黄色のピンジャックをモノラルミニジャック変換を装着し、
赤と白のピンジャックをステレオミニジャック変換を装着して使用しています。映
像、音声ともにすごく綺麗に出ています。この変換ジャックはステレオコーナーで
見つけました。ビデオ、DVDプレーヤーなどの売り場では、おいていませんでした。
もしかしたら、この方法でMDなどを接続できないかと思って今度試してみようと思
っています。
もうひとつ付け加えると、DVDプレーヤーの出力でミニジャック（先が三つに分かれ
ている）ものを使用しているものもありますが、そういう場合には、ソニーからDV
カメラ用だと思うのですが、ミニジャック（先が三つに分かれている物）どうしの
コードも販売していることも確認しました。多分これは取り寄せになるとおもいま
すが・・・！このコードは、DVカメラなどを売っているコーナの店員に相談してみ
るといいと思います。
はじめまして、私は’９６の７４０に乗っている千葉の田舎者です。
わたしは、後部のAV入力端子を利用して、DVDを接続していますが、とてもよく再生
できています。
ビックカメラなどで売っているDVカメラ用の、ミニジャック（先が三つに分かれて
いる）からピンジャック（黄色、赤、白に分かれている）変換ジャックを使用して
接続しています。もちろん、ミニジャック側を車に接続します。
上記の変換コードはビデオ、DVDなどを販売しているコーナーで見つけました。
また、ポータブルDVDの出力だと映像にミニジャックと音声ステレオジャックに別れ
ている物が多いので、黄色のピンジャックをモノラルミニジャック変換を装着し、
赤と白のピンジャックをステレオミニジャック変換を装着して使用しています。映
像、音声ともにすごく綺麗に出ています。この変換ジャックはステレオコーナーで
見つけました。ビデオ、DVDプレーヤーなどの売り場では、おいていませんでした。
もしかしたら、この方法でMDなどを接続できないかと思って今度試してみようと思
っています。
他の方が書いていましたが、後部のAV入力端子の音声がモノラルだとは知りません
でしたが私は上記の方法で、すべてのスピーカーから音が出ているのでステレオだ
と思っていました。
本日、ＭＤの音が出せるか試してみましたが、やはり音はでませんでした。
結論から言うと映像を送りながらじゃないと音声は、ミュートされてしまうようで
す。
それと音声は、モノラルのようです。もしかしたら、前途で述べた様な、ピンジャ
ックの先が三つに分かれているものではなくてもＤＶＤは接続できるかもしれませ
ん。
勉強不足で申し訳ございません。
はじめまして。９５年の740に乗ってます。自分の車にはAV端子がついていな
いみたいだったのでCDチェンジャーのところで割り込ませています。ちょっく
ら大変でしたがうまくいきましたよ。ただしチェンジャーが自動でディスク入
れ替えの時になぜか音声が途切れます。（数秒ですけど）別途リレーも必要で
すがおかげでMDチェンジャーもDVDチェンジャーも純正SPから音が出ていま
す。勿論ステレオで。難点はヘッドユニットが必要なんです。チェンジャーの
類はコントロールできるものが無い限り接続できません。コントローラーつき
ならつきますよ。割り込ませるのにはちょっと専門的知識が必要です
が・・・。最低半田付けくらい出来ないと出来ません。でも出来た後の喜びも
ひとしおです。では。。。
はじめまして！私も９５年７４０です。社外DVDを付けて純正SPから音を出し
たく、もう何年も悩んでおります・・てつちんさんと同じようにしたいで
す！！ぜひコメントを頂けますか？宜しくお願いします。
ホーリーさんコメントありがとう。
９５式とのこと、お互い１０年選手を抱えて大変ですががんばりましょう（W)
AV入力ですけど何件か問合せが来ました。
純正CDチェンジャーと純正アンプの間に割り込ませます。
ちょっくら大変です。コードを車からはずしてカッターなどで慎重に縦割りし
てみると極細のRCAコード（正式名称知りません）が出てきます。しかも２
本。ちゃんと色分けしてありますがどっちがどっちだったか覚えてません。ご
めんなさい。それをばっさりカット、半田付けで取り出しようにします。
DVDなりMDなりの電源が入ったら切り替わりになるように１２Vリレー６極をつ
なぎます。（図でも送れればいいけど言葉では説明が難しいです。）
とりあえず有料でもよければやって差し上げますけど、コード自身はずすのが
一苦労ですよね。。。たぶんこのサイトで商売すると怒られるだろうし。。
個別にメールでもくださいな。すいません。説明が下手で。
先日、SONYのXYZ777EXを取り付けました
本体はトランクに（ただし付属のモニターケーブルは短いので
対策品の長いケーブルを取り寄せましたが）設置し、アルパインの
ＤＶＤチェンジャーを隣に取り付け、配線、音はＦＭモジュレーター
とかいうやり方で有線で純正のオーディオと接続しました
電波で飛ばしてないのでノイズもありません
結局現在は、※ハードディスクの最新ナビ
※ＤＶＤチェンジャー（ステレオ音声）
※ＣＤチェンジャー（純正）
※テレビ（ステレオ音声（純正はモノラル））
という感じで楽しめています
もちろん走行中のテレビとＤＶＤの視聴も可能です
ただオンダッシュのモニターを付ける際に取り付け場所には
エアコンの吹き出し口があるので金具の取り付けがあまくなってる
ことが心配です。現状は問題ないのですが。
はじめまして。突然すみません。現在E38を購入しようと考えているYUといい
ます。ここはよく拝見させていただいております。購入を考えているのですが
みなさまのおすすめの年式、グレード、距離、また購入まえに交換しておいた
ほうがいい部品などアドバイスいただけたらとおもいます。私はE38がほしい
がために仕事まで変えてしまいました。（以前は車のディーラーにいたの
で！）みなさまよろしくおねがいします。
マイナーチェンジ以降の後期モデルと言われる９８年１１月（９９年モデル）〜
お勧めグレードは７４０（７５０は維持費がかさむので余程余裕がある人かマニア
向け）
中古市場での差額の割には７３５は若干パワー感が物足りない。
走行距離は少なければ少ない程良い。
年間１２０００キロが中古市場での年間走行距離の平均。
交換しておいた方が良い部分は、故障していなければ特に無し。（当たり前です
が）
なので、契約前に故障している箇所を気合いで探す。
車重があるので、負荷がかかる部分は全てチェック。（パワステ系、足回り）
前期モデルにはショックがへたっている物が多いので、EDC付きの車両はショック
交換を頼めればベスト。（EDCショックは部品代で３〜４０万円くらいしますの
で）
定番のメーターパネルドット抜けも要チェック。（部品代は７万円程）
エンジン始動後、カラカラ音がする物はキャタライザーが死んでいるので避けるor
交換してから納車。
E38に限らず中古車を購入する際、チェックするべき部分は数えきれない程ありま
すが、ある程度値段との兼ね合いで妥協する部分を見いだしてください。
７シリーズは納車前交換部品が多く、保証の手厚い認定中古が良いです。
はじめまして。チェックコントロールにRANGE 50Kｍと表示されたのですが、
ハンドブックを見ても載っていません。ちなみに表示されたのは燃料計がEの
辺りをさしていた時です。ガソリンを入れると消えました。何か関係があるの
かなと、思ったりしています。ご存知の方おられましたら、ぜひ教えてくださ
い。よろしくお願いします。
すみません。書き忘れましたがH１０年式７４０Iに乗っています。
燃料が残り少なくなると出ます。
あと５０ｋｍ走ると空になりますから
ガスを入れてくださいという意味です。
返信どうもありがとうございます。故障関係ではなくてほっとしました。