メーター・DMEのコーディングについて
ビッケ - (2009/02/05(Thu) 09:05:53)
E38 '96 740 GF-40 です。
走行14万になりますが今まで大きな故障もなくE38ライフを送ってきたのです
が先日突然エンジンがかからなくなりディーラーにて調べたところDMEコンピ
ューターの故障と言われやむなく新品の手配をドイツ本国発注にて3週間待ち
にて修理にかかったら、今度はメーターの通信機能が故障している為、DMEの
コーディングが出来ないのでメーターも新品交換ですねと言われてしまいまし
た。
走行距離も距離なので中古メーターにて再コーディング等で対応が出来ないか
お願いしたところE38のメーターは一度しかコーディングが出来ないので中古
メーターによる修理は不可能ですと言われました。
ここで不安に感じたのですが最初のDMEコンピューターも同じく一度しか車両
情報を書き込みできないので新品以外使えませんと言われたのを思い出したの
です。
実際にはこの２点の部品の中古品はオークション等にも出品され、落札されて
いるのを良く見ますし、通常に評価もついている様子です。だとしたら落札し
ても全ての人が使えずにいると言う事になるのかと思うと少し疑問に感じざる
を得ません。
このディーラーの言っていることは本当なのでしょうか?
もしお分かりの方が居られましたらご教授いたたけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
こんにちは。９６年の７５０ILに乗っています。自分はＤＳＣのエラーが出て
しまい、本日Ｄにて中古のコンピュータに乗せ換えて貰いました。その際コー
ディングもして貰ったのですが、回数制限はあるものの１回とか２回のレベル
ではないと言っていました。
Ｄによっても対応や専門知識に格差があるようです。ダメ元で色々と突っ込ん
だ方が良いのではないのでしょうか…
最悪、メンテ出来るショップを確保する事も必要かも…
750ILさん
貴重な情報をありがとうございます。
ディーラーにチクリとやってみます。
あと、もしメーターの再コーディングについて情報お持ちの方がおられました
らぜひご教授お願いします。
はじめまして・・・・
当方の初期のE38はDMEを中古で購入し取り替えましたが・・・DMEのコーディ
ングは必要はなかったですよ。（イモビ対応じゃないため）ビッケさんのは微
妙な時期なのでもしイモビ対応ならだめと思いますがご参考までに・・・
