750iL E38GK50のショックありませんか？
関係者 - (2006/05/03(Wed) 22:18:15)
Ｅ３８の７５０iL、ＧＫ５０平成９年登録に乗っています。走行距離も１４万
キロを越え、足回りのヘタリを感じてきています。ショック交換など考えてい
るのですが、何かいいものはあるでしょうか？７５０用はなかなか無いのです
が。どなたかご存じないでしょうか？
たしかになかなか無いですよね。
私は01年ですが13万キロ超えて換えました。
へたった気もするし、元々スポーティな乗り心地の方が
好きなもので（だったらロングボディにするな、ですよね）
あと、予算も厳しかったのでレベを殺してもらい
友人が少し使用した○ルシュタイン（E38用）を入れてしまいました。
750の乗り心地は無くなりました（笑）
あ、スプリングも換えたかた余計に・・・ですが。
750の乗り心地重視であれば、例えば選択肢として
社外品ならザック○なんか如何でしょう？
純正同等感覚かと思います。
たしか、本国には750レベ付もあったかと思います。
（あ、レベ付があるか否かは定かではありません）
ちなみにレベを殺すとかなり車高は落ちます。
少し被るくらいにはなるかもしれません。
BOB様
ご返答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
やはり、ザックスが妥当なのですね。
ヤフオクで見かけたのですが、リヤのみの設定とありました。
フロントはどうなのでしょうか？
どこかのメーカーで設定があるのでしょうか？
BOB様は交換時フロントはどうされたのですか？
お手数で無ければご回答宜しくお願いします。
う〜ん、ザック○は前後ともあったかと記憶しているのですが・・・。
（レベの有無はリアに関してですが）リアは通常レベ無車用が
普通ですが、750リア用のレベ付用もあったと思うのですが。
もし違っていたら申し訳ありません。
SHOPを通して問屋に確認してみるのもいいかもしれません。
ちなみに私はたまたまビル前後（750用はないのでE38用）にしています。
勿論ビルにはレベ付用などは設定もないですから
レベを殺してもらいE38用を装着しています。
で、レベ殺すとリア車高が落ちました。
スミマセン、答えになっておらず・・・
