メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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2002YEAR 525i M-sports(30,000km)にのっております。
季節柄でしょうか。。エンジン始動時のエアコン異臭に
悩まされております。どなたか対策・対応方法をご存知
でしたら、お教えいただきたくよろしくお願いいたします。
初の投稿になります。
私は、2001式 525i M-sports(30,000km)です。今年の5月にアプルーブドカー
で購入。納車当初からエンジン始動時のエアコン異臭（汗臭い感じ）がとても
気になり、早速近所のガソリンスタンドにてオゾン脱臭20分実施。やや改善。
それでも臭うので1ヵ月後に、エンジン＆エアコンを掛けながら再度オゾン脱
臭20分をしましたが、どうしても臭いが抜けてくれません（\3,000×2回）。
走り出してすぐに臭いは気にならなくなるのですが、やっぱり嫌なものは嫌。
という訳で、たまたまディーラーからDMで届いていた「BMW SPA 消臭キャンペ
ーン」なるモノに申し込みました。8月31日まで実施中とのことで、消臭（エ
パポレーター洗浄）\8,400の出費を予定しています。本日戻って来ますので、
どこまで改善したのかを報告させて頂きます。よくよく考えてみると、納車時
点でクレーム付けておけば良かった。これで駄目なら切れそうです。。。
結論：消臭（エパポレーター洗浄）\8,400 で新車の香り？になりました。
キャンペーン期間を除くと、通常価格は￥12,000程度との事。でも、エパポレ
ーターには、水が溜まるのでカビやバクテリアの繁殖で暫くすると、どうして
も臭いが付いてしまうそうです。毎年、梅雨前に消臭する方も結構いますよと
の事。ご参考になれば幸いです。
'96 E39 528i ハイラインなのいですがM5バンパー（前後）へ交換を考えてま
す。どなかた実行された方お分かりでしたらネジ等の細かいパーツ以外で必要
なパーツ教えていただけませんか？現在バンパー前後、モール、フォグ（左
右、ステー）はそろえたのでナンバーステー、フロントのメッシュ部分、リア
の黒い部分かなと思っているのですが。。。 アドバイスよろしくお願いしま
す。
リアドア・ガソリンコック・トランクが全く機能しなくなりました。現在、ロック
かかったままでカギで解除しようとしても解除出来ませんリアのウインドウも動き
ませんフロントは機能しているのですが？詳しい方、原因と考えられることを教え
てくださいお願いします。
単純にヒューズではないかと？
530さんありがとうございます！早速ヒューズの確認をしたいと思いますが車両の
何処にあるのでしょうか？分かれば教えてください。
前期の５２８に乗っています。
現在、ヘッドライトにはハロゲンタイプのイカリングがついています。これをバル
ブだけ換えてHIDに変更したいです。どのようにしたらつきますか？
必要なものはコールドスターター（バルブ切れ警告キャンセラー）HIDバルブ（HB4
かHB3かH7どれを買えばいいかは分かりません）ここまでは分かりましたが、HIDバ
ルブを固定しないといけませんが、何か変換コネクタがありますか？
皆さん回答お願いします。
確かイカリングハロゲンユニットに、社外キセノンは装着不可です。
と言うのが常識でしたが、最近は一部のメーカーから出てるみたいですね。
イカリングハロゲンは確かH7でしたが、普通のH7とは形状違うと聞いた事があり
ます。
なのでH7タイプのキセノンは装着不可と言う事でしたが、一部メーカーから専用の
アダプターが出てるみたいです。
一部のメーカーと言うか、そこしか知らないのですが、『ブレックス』と言うメー
カーから出ているみたいです。
http://www.brex.jp/0405/products/hid/brex-hid.html
ここの表を見ると後期ハロゲン用に適合品が出ていますので、このメーカーのキッ
トを買えば問題ないと思いますよ。
購入前にメーカーに確認はしておいた方が良いですよ。
ハロゲンバルブ イカリングに後付でHIDを装着したいのですね。
それについて自分も実際に行ってみました。
結果的には、キセノンイカに直接交換するより高くなりましたが・
それのほうほうについて、
ベロフのEXタイプは警告等のエラーに対応していましたので
自分も装着しました。
警告等に対応しているかどうかは、
コールドスターターの概観の色が黄色だということです。
また、そのままでは、ハロゲンイカには装着できません。
ベロフでは、E39用に専用のバルブアダプターを設定しており、
それを使って装着が可能です。
僕はバルブをスパークEXにしましたが、ハロゲンとの光度の差は
歴然です。
他のメーカーでもいろいろあるようですが、
バルブが点灯しないなどのクレームが多く、
金額的に高い品物のHIDは多少高くとも
信頼あるブランドを選ぶべきと思います。
なお、本体価格９万前後取り付け費用は、金額的には
1万程度でしたが、基本的に外車への取り付けは
国産ばかりの店は嫌がる傾向（SOTBなど）があります。
購入前は確実にインストール対応店を確保しておいてください。
でないと、けっこう苦労しますよ。
先ほどのコメントの訂正です。
ベロフのコールドスターターの概観の色についてですが、
対応しているのは黒色です。
黒のタイプならキャンセラーはエラーを起こしません。
スペックEX
というタイプを選べば大丈夫です。
ご迷惑をおかけしました。
ベロフに問い合わせてみまし
たが、社外ヘッ
ドライトと社外ＨＩＤに対し
ては解りかねると言われちゃ
いました（２週間前ぐらい）
>ベロフは後期純正に対して
の設定なので前期に後期のヘッ
ドライトを付けているものに
対してはベロフのＥ39アダプ
ター
が付くかは分かりませんだそ
うです。
HIDのH7は今あるんですけど、
ベロフ製ではありません。
>それと、
HIDのバラストと車側のコネ
クタが形違いますけど、
加工してつけたのですかね？
（車側はHBタイプ）
ベロフに問い合わせてみま
したが、社外ヘッ
ドライトと社外ＨＩＤに対
しては解りかねると言われ
ちゃ
いました（２週間前ぐらい）
>ベロフは後期純正に対して
の設定なので前期にベロフ
のＥ39アダプター
が付くかは分かりませんだ
そうです。
>HIDのH7は今あるんですけ
ど、
ベロフ製ではありません。
>それと、
HIDのバラストと車側のコネ
クタが形違いますけど、
加工してつけたのですかね？
（車側はHBタイプ）
グリルのすぐ奥にあるファンが回りません。
友人のＥ３９とエンジンと掛けた状態で並べておくと、友人のファンは断続的
に回っているのに、私のは回りません。
１０分間位駐車しておいても同様の状態で、私自身、そのファンが回ったのは
見たことがないのです。
同様の現象を経験している方がいらっしゃれば、対策や原因を教えてくださ
い。
それはエアコンのファンですね。エアコンを入れないと回らないと
思います。自分は最近車の機嫌が悪いと、エアコンを入れたにもかかわらず、
回らないときがあります。走っていれば冷えるんですが、止まると冷えが
悪くなってしまいます。症状が時々なので、まだ対策はしていませんが・・・
エアコンのファンでしたか。
エアコンを入れていても回らないということは、やはり何処かトラブルが発生
していると考えられるということですね？
確かに、停車中のエアコンの冷えは悪いような気はしていました。
ディーラーで見て貰った方がいいようですね。
ありがとうございます。
全然回らないのなら、多分レジスターじゃないかと言われました。
負荷に応じて回転数が変わる様になっているみたいです。
全く回らなくても、走っている分には問題ないですが、
都内なんかの渋滞ではきついですね。
私も、先日走行中エアコンがきかなくなり、ディーラーに持ち込んだら、電動ファ
ンの不良との事で取り替えとなり工賃こみで約64000円となりました。2002年式で
27000キロ位しか走っていないのに、クレーム対応にもならず、なんだか納得いか
なかったです。
ぶぶさん交換は一式になってのでしょうか？レジスターだけ交換じゃ
なく、アッセンブリーだったのでしょうか？
参考に教えて下さい。
SPOONさん、電動ファーンの交換の件は、ディーラーから電話で報告を受けた段階
で詳細は今度の日曜日に車を取りに行きますので、その時に聞いてきます。もしか
して必要のない所まで交換されたのかも......。
SPOONさん、修理明細を報告します。
１）BMW診断システムディフェクトメモリーコール￥3148-
２）アディショナルファン コンプリート脱着交換￥11805-
３）アディショナルファン ￥48405-
以上です。ファンのモーターだけの交換は、ユニットになっているので出来ないそ
うで、原因も解らないとの事です。ＢＭＷジャパンにクレームで対応する様ディー
ラーに言いましたが却下されたとの事で￥63358-の修理代はどぶに捨てたような気
持ちです。ちなみに車は2002年3月登録の525iＭスポです。
ぶぶさん詳しくレポありがとうございました。
コレを参考に今後対応できそうです(^o^)丿
報告遅れました。
私の車両の場合、電動ファン自体が故障していました。
強制的に電動ファンを動かすように指令しても、全く反応しなかったのです。
それで、保証修理と相成りまして、電動ファンのユニット自体を交換してもら
いました。
修理代金総額は、チラッと明細を見たところ、ぶぶさんとほぼ同額でした。
「BMW診断システムディフェクトメモリーコール」というのが、電動ファンの
動作確認作業だとすれば、作業内容は全く同じでしょうね。
ディーラー曰く、私の地元では珍しいトラブルだそうです。（といっても、５
シリーズの販売台数自体が少ないですから）
じゅんさんは、保証修理との事ですが、無償交換だったのでしょうか。
2002年3月登録で約26000キロ走行の私の場合は保証での対応はできませんでした。
保証修理となる条件をお教えいただければ幸いです。