BMW E39メンテナンスQ&A過去記事172

この間　全交換後に１○○�`からフルブレ-キングのあとに全輪から
白煙がモウモウと１０秒ぐらいたちこめたんですがその後ブレ-キング時に
止まる寸前にキーキー音が出るようになってしまいました。
どのような原因が考えられるでしょうか？　

それって交換後すぐに、フルブレーキングしたんですか？パッドとかローター
にも慣らしは必要です、焼き入れみたいなものです。
通常に走行していれば気にする作業でもないです。

パッドが急激な温度で硬化（材質変化）の可能性がありますね。面取りとかし
て直らなければ、また交換かもしれませんね。
制動に問題なく、音も気にならなければ、ローターの変摩耗もなければそのま
までいいのかも・・・。

RATさん　有難う御座います。ならしですか・・・その後ですが
ブレーキの効きはいいのですがペダルを踏んだ感じがソフトに
なったような気がします。エアー抜きとかをしたのがいいのですか？

フカフカした感じでしょうか？エアー噛んでるかもしれませんね？
とりあえず煙が出るまで熱を持ったわけですから、点検必要だと思います。
命がかかっていますので・・・。

慣らしと言っても通常走行してればいいわけですよ。
私も交換していますが、慣らしは通常走行ですよ。

有難うございます今日にでも点検に行ってきます。

その方が良いかと思います、結果教えてください。

踏んだ時のタッチがかなり改善されました。面取りもしてもらったので
音も無くなりました。

パッドもローターも無事でよかったですね。エアーでもかんでました？

後部座席用のドリンクホルダーが壊れてしまいました。

自分で交換をしてみようと思うので、交換方法を

教えて下さい。

よろしくお願い致します。

はまっているだけです、左右に爪があるのでどちらかに寄せて
爪を押せば、簡単に外れます。
非常に簡単に壊れますので、交換しても又壊れます。
使えないＤＨより、小物入れがあるので、そちらがお勧めです。
（確か３夏目でお釣が来たような）

車に乗り込みドアを閉めようと思ったら半ドア状態になってしまい、ドアがき
ちんと閉まらなくなってしまいました。そこでまた閉めてみたところ、今度は
ドアが開かなくなりました。外に出て何回かドアハンドルを開閉してみると開
き、よく見るとドアロック？部分の爪が車体側と干渉していたみたいでそこを
調整してみたらきちんとドアが閉まりました。これは故障なのでしょうか？
しかも爪の部分は簡単に動かせるのですがこれはマズイことなのでしょうか？
経験された方、またご存知の方がいらっしゃりましたらアドバイスお願いいた
します。

ストライカーの調整がズレただけですので、不具合は不具合ですが、『故障』とま
では言わないレベルだと思いますよ。

他の車でも、爪（ドア側）はグラグラ動くので・・・。

金ちゃん１９１９さん、ありがとうございます。
別に故障という訳ではないのですね。安心しました。なにぶん、初めての輸入
車なので何かあるたびに不安になってしまいます。
本当にありがとうございました。

みなさん初めまして。最近、助手席側のみヒーターの効きが悪いのですが、風
は普通に出ています。これはなにが悪いのでしょうか？よろしくお願いしま
す。

エンジンルームにある冷却水をヒーター側に流す量を調整する
コントロールユニットが故障したんじゃないでしょうか？
以前書き込みがあったと思いますが（ここじゃないかも？）
ご存知のように運転席と助手席側別々ですので、片方だけ動きが悪く
固着したとか？全開に暖かくしても出ないなら、完全に固着かも知れませんね。
経験したわけではないので、この程度しか情報ありませんが、
参考になれば・・・・

525i 98年式のワイパーブレードをBOSCHのTop Pit's Plusに変えました。
交換していて疑問感じたのですが、今まで付いていた純正のワイパーブレード
には、ワイパーアームと連結する部分の反対側にプラスチックの物(アダプタ
ーのようなカバー)がハメ込んであります。
BOSCHのワイパーブレードには付属していませんでした。ちょうど、BOSCHのも
のにも、そのプラスチックの物がハメ込める穴が開いているので純正の物から
外して取り付けています。
純正の物から外した時プラスチックの突起を一箇所折ってしまった上に、ハメ
込んでも微妙にサイズが合わなく、グラグラしちょっと力を入れると外れる
始末、そもそも、このプラスチックの物は必要なんでしょうか？
構造上ワイパーブレードとアームは、ブレード側の軸とアーム側のスライド
ロックだけで固定されているように思えますが、如何なのもでしょう？
皆さんどのようにしてますか？