BMW E39メンテナンスQ&A過去記事207

現在、Ｅ３９　'03　５２５　ワイドナビ付なのですが、先日、オンダッシュ
ナビをついに設置しました。そこまでは良かったのですが、ＦＭ飛ばしの音が
あまりにもノイズなどがひどく、なんとか純正オーディオに直接接続させたく
て、いろいろ調べた結果、USASPEC AUX INTERFACE PART NO. DF-BMWがあるこ
とを知り、早速購入しました。このインターフェースはＣＤチェンジャーのコ
ネクタに接続（当然チェンジャーははずすのですが）して外部入力できるもの
で、早速接続したのですが、全く音がなりません。設定上は該当車種であるの
ですが、純正ナビが悪さをしているのかと思い、ナビのコネクタをはずして見
たり、いろいろ試した見たのですがダメでした。ＵＳＡ製で他国での保証がな
いようで、どうしてよいものが困っています。
同じものを接続している方はおられませんでしょうか？

ちなみに新しいナビはパナで、ＡＶ出力端子の仕様は、出力電圧：1.0 Vrms、
インピーダンス：600Ωのようです。これがＣＤチェンジャーのレベルと合って
いないのでしょうか？

お分かりになる方がおられましたら、お教えください。(*_*k)

０３’５３０です。
外部入力はＢＭＷの純正の外部入力使っています、Ｄで１３，０００円くらい
です。音声の入力だけならこれでＯＫだと思います。
入力はミニジャックステレオなので、ナビの出力がＲＣＡなら変換させて入力
可能です。
私はＩＰＯＤを入れていますが、ＣＤデッキの入力も可能でした。ＯＮダッシ
ュの後付ナビもＯＫなはずです。
年式によって、この入力ケーブルは非対応があるみたいですが、０３’ですと
Ｅ３９最終型で私と同じなので取り付け可能だと思います。
取り付けは純正ナビ（モニター部）を外してナビにつながるケーブルの途中の
コネクターに差すだけです。純正オーディオの切り替えにＡＵＸの文字が出て
きます。
参考までに。

ＲＡＴさん、貴重な情報ありがとうございます。
純正ＯＰにあったなんて・・・無いものだと思い込んで調べもしませんでし
た。ミニジャックステレオ入力とのことなのですが、音質はいかがなのでしょ
うか？

また、純正ナビはどうしたら外せるのでしょうか？ご存知であればお教えくだ
さい。よろしくお願いします。

音質は良いですよ。カセットから入力するやつより上です。
ＡＵＸ入力のままの音質です、純正のオーディオの能力ではこんなもんです。

外し方は、純正ナビの枠を（黒い四角いやつ）を外すとねじが見えますので、
それ外して手前に出せば出てきます。枠は割れやすいので注意です。
多分Ｄでやってもらっても大して工賃取られないですよ。でも自分で簡単にで
きるので工賃取られるのが悔しいです。慣れれば１０分の作業です。

適応車種を確認してくださいね。後期でも付かないのあるみたいです。０２’
１２月ごろからは最終型なので付くはずですが・・・。
電波式のキーでしたら最終型です。

こんにちは。横から失礼します。

当方も音声入力をつけたいと考えております。
'02/12登録の530iMスポを中古にて購入なのですが、
最終型かどうか自分でわかっておりません。

キーは電波式ではないのですが、ということは当方の車は
最終型ではないということでしょうか？
となると、純正のAUXケーブルは取付不可でしょうか？
確認するためにはナビをはずしてみるしかないでしょうか？
また、純正パーツ番号がわかればお教えいただけますか？

ちなみに、取り付けた場合自動的にオーディオ切り替えに
AUXという表示が出てくるとのことですが、ということは、
単純にコネクタ→ケーブル→ミニジャックという部品ではなく、
他にも何らかの電装部品が付いたパーツなのでしょうか？
（接続先がわかっても自作はムリ？！）

ご教示いただきたくお願いいたします。

取り付け可能の車体かは当方では分かりません。０２’１２月頃の登録でも最
終型ではない物もありますので・・・。そのへんはディーラーで車台番号で確
認できます。
ちなみに接続だけでＡＵＸの表示が出てきました。自信があれば自作も可能か
と思います。ただのコネクターと線とミニジャックです。
入力のゲインはナビ左側のボタン（１〜６）で調整できます。

RATさん、ありがとうございます。

先ほどナビのモニタ部分をはずしてみました。
青と白のコネクタがついたケーブルの束が刺さっていました。
そのどちらのケーブル束からも分岐しているコネクタはなかったので
ウチのタイプにはAUXコネクタは装着不可ということでしょうね。(T_T)
ちなみにモニタ部分のパーツNoは「65 52 6 916 610」でした。

M-SPOさんのおっしゃったBMWのアクセサリカタログ発見しました。
その中にあった「車種によっては取付けできないものがあります」と
いうのに該当のようです。。。
正統派の外部入力の取付けが不可なので、別の裏ワザを探してみます。

ナビの外枠は、カセットのイジェクトボタンを押すと、モニタが
斜めになった状態で、カセットテープの差込口に何かはさんでおいて、
（その状態のままになるので）枠の上下の細い部分をそれぞれ内側に
たわませると取りやすいようでした。
モニタ部本体は、左右上部のネジ2本だけはずした状態で引っぱっても
グラグラするだけで取り出せなくて20分ハマりました。
右下部にさらに2本のネジがあるのには気づきませんでした。

参考になれば。。。　＞　M-SPOさん

横からすみませんでした。お二方ともありがとうございました。

ＲＡＴさん、ありがとうございます。
そうなんですか、ＦＭ飛ばしからでは飛躍的に良くなりますね。電波式なので
最終型だと思います。Ｄで確認してみます。
ナビの黒枠ですが、引っ張るだけとの事ですが、四隅でロックされているので
しょうか？（角あたりを引っ張れば大丈夫なのでしょうか）何とかリアから
ケーブルを引っ張って自分でやろうと思います。ケーブルの引き回しぐらいは
自分で行って諭吉をセーブしないと・・・（すでに＄１００飛んでるので(*_*o)）


にゃにゃさん、パーツ番号ですが以下のとおりです。
6512 0153 502（ビジネスＣＤラジオ装着車）
6512 0153 503（オンボード・モニター装着車）
ＢＭＷのＨＰでアプルーブドカーの中でカタログがダウンロードできますよ。
Ｄでももらえますが・・・(^o^)

ナビ（モニター）の四角い黒枠はステアリングコラムの左側ウッドを外すと外
しやすいかも・・・。右ハンドル車の話です。
コネクターのケーブルは５０ｃｍくらいだったかな・・・？
私はドリンクホルダー右に穴開けて付けました。

ＲＡＴさん、にゃにゃさん、ありがとうございます。
注意深くはずしてみます。
コネクターケーブルはそんなに短いのですね。その割には高い・・・・
私はＨＤＤナビしか繋がないので、コンソールの中を通して接続するつもりで
す。（ＲＣＡ⇒変換⇒ミニピンジャックで見えないように接続します。）

いろいろありがとうございました。(^_^)

皆様はじめまして。２００１年530iにのっております。
本日気がついたのですが、走行後にキーを抜いた常態でも約５分間程、
ﾌｧﾝが回っているような音が聞こえますが、これは故障なんでしょうか？
初心者ですので、お教え下さい。

はじめまして
私の車(97年E39TR)もしばらく音がしました。
ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙの中で室温などを感知する為に回っているファンの音です。
キーを抜いた後しばらく回るのはそういう仕様になっているそうです。
古くなると、ファンに埃がついてﾊｳｼﾞﾝｸﾞにあたり音がします。
ジーとかチーみたいな音でした。
分解清掃すれば音は静かになります。
私は先日、ﾌﾞﾛｱﾌｧﾝﾓｰﾀｰの入替をした時にＤのｻｰﾋﾞｽの人がついでに
清掃してくれたらしく、今は無音です。

rvu39TR様
コメントありがとうございました。
早速参考にさせていただきます。
また、ご返事遅くなりまして申し訳ございませんでした。
今後とも宜しくお願いいたします。

みなさん結局、携帯電話はどうされてるんですか？

このハンズフリーのおかげで（笑）
いつまでもMOVAを手放せません

車載したままで、車外時は
転送させることも考えましたが

無駄すぎますよね。
何か良い策は、ありませんか？

確か・・・・。ＦＯＭＡのキットも合ったような気がしますが・・・。

E39を購入した当初は車載のハンズフリーをよく使っていました。
ドコモに行ってデュアルネットワークサービスというのをすると暗証番号で
FOMAとムーバの切り替えができます。
車に乗ったらムーバに切り替え降りたらFOMAに切り替えてました。
今は面倒臭くってブルートゥースのハンドセットを使っています。
今は、ドコモからFOMAとムーバの変換も出ていますよ。

００年５２５です！購入３ヶ月目です・・購入時から付いている純正ホイール
は・・１５インチの物で・・ちょっと寂しい感じです。。先日・・ヤフオク
で・・５２８等の前期純正１６インチ（お解かりですよね・・）を購入しまし
た・・早速、交換したいのですが・・ホイールボルトは、そのまま使えるので
しょうか？専用品になるのでしょうか？　ちなみに・・現在の１５インチは、
テーパーボルトで・・そのうち１本が、盗難防止ボルト・・と言う物です。　
購入した１６インチに、ボルトの付属、及び説明は有りませんでした。ご存知
の方がおられましたら・・是非、教えて下さい！！よろしくお願い致します！

　こんばんは。

　それは、標準品なので、そのまま使えますよ。
私は、前期型528iの16インチ純正ホイールから17インチのMスポーツへ
交換したときは、そのまま利用していました。

　今は、18インチの社外品のホイールで、購入時に専用ボルトが付いて
きましたが、それも専用と言いながらも、サイズや形状は、純正と同じです
から、単なるデザイン的なものです。

　それから、トランクの床下のスペアタイヤは、前期型の16インチの純正が
入っています。以前、ホイール修理のために一時的に１本だけ16インチ純正を
履いたときは、18インチホイール用のボルトで締めていました。
※本当は、駄目っぽい感じですが…。

　純正品には、オプションで別タイプのロックボルトが用意されていますが、
全てのホイルに共通となっていますので、みんな同じはずですよ。
※もちろん、Mシリーズなどは、その限りではないかもしれませんが…。

　以上です。

こんばんは！です。まったくもって大丈夫ですよ！私もアルミは純正品をオ
ークションで購入して履かせてます。ちなみに５４０の純正BBSです。(*_*o)

Ataraxiaさん。ツーリングさん。教えてくださって・ありがとうございます！
それでは・・安心して、従来のボルトで取り付けようと思います☆

はじめまして。当方E39後期に乗っておりますが、ナンバーの電球取り替えにつき、外し方がわかりません。右左両サイドにありますが、どちらもマイナスドライバーが入るような穴がありすが、どのように開けたらよいでしょうか？教えてください。

ドライバーをあてがって、横にスライドさせるようにすると外れます。
バネ金具とツメで留まっているだけですので、やってみてください。

早速の御解答ありがとうございます。やってみましたが、固いのか、うまくス
ライドできません。ドライバーが入りそうな部分にマイナスドライバーを押し
ながら差込み、スライドさせようとしましたが、うまくいきません。やり方、
もしくはコツがあれば教えてください。御願いします。

スライドするほどでも無く、爪を外すような感じで横にテンションかけて下
に引っ張ると外れるはずなので、再度チャレンジしてみて下さい。

ＢＭＷ ＮａｖｉｇａｔｏｒというＨＰの中に記事がありました。
引用掲載しますので、参考にして下さい。
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~mius-bar/myweb_045.htm