メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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はじめまして？今真剣にE39（528）の購入検討しています。
実は北国に住んでいるので購入した場合に、すぐスタッドレスが必要です。
そこで、すごーく単純な質問ですが1996年初期の525の純正15インチのアルミは同年
式の528にも入りますか？（あたったりしないですか？）
それから「寒冷地仕様」ってあるのですか？
どなたかご存知の方いらっしゃったら教えて下さい。
525も528も同じホイルを、履けます。
それから、ドイツ自体、寒い国なので、寒冷地仕様は、有りません。
光敏さんどうもありがとうございます。
これで安心してYAHOOオク探せます。15インチと16インチじゃ全然値段が違うので‥
M54エンジンに変更されて、16インチ標準装備になってから
フロントブレーキ径が大きくなったと聞いた事があります。
セールスマンの話なので、未確認です。もし本当なら
15インチホイールはキャリパーにあたるかも知れませ。
のびさんへ
ご回答ありがとうございます。勉強不足ですいませんが「M54エンジン」とはE39
528用（何年式？）のエンジンなのですか？
やっぱり純正の16インチじゃなきゃだめなのかな‥
本文をよく読まなくてごめんなさい。１９９６年式ならば
15インチホイールOKです。
M54のエンジンは０２年式からだと思います。
わかりました。のびさんご丁寧に有難うございます。
追伸、96年式を購入されるご予定ですか。 3年6か月で96年式に115000km
乗りました。初期モデルのため、いろいろと苦労があったので参考なればと
思いまして。サーモはできれば購入時に交換をされたほうが、無難と思います
エンジン内にもコンピュータ用のセンサーがついていてこれが壊れると異常
でもないのに警告が出たりします。また、ホイール取り付け部が異常に腐食
してたりします。これは、特別問題はないと思われますが、脱着時に垂直に、
外さないとまったく外れない場合があります。ご質問あれば、いつでもどうぞ。
川瀬さんどうも有難うございます。参考にさせて頂きます。
ちなみにEオイルはエレメントと同時交換で何リットル位入りますか？
又、お勧めのオイルあったら教えて下さい。
オイルエレメントは、オイル交換ごとにしてます。ＢＭＷ純正は、
ＢＰだと思います。大体１００００ｋｍ位で、サービスインジケーター
が、点灯します。リセットは、デｲーラーしかできないはずですが、ショップ
によっては、できるかもしれません。オイルは、６Ｌ強入るはずです。
ＢＭＷの場合ほとんど、デｲーラーでないと触れないと思いますよ。
私の場合、スモールランプなどは常備してます。切れると、警告が頻繁に
でるので精神的に不快です。
とにかく、ＢＭＷ独特のシステムに慣れる必要がありますよ。
川瀬さんアドバイスいろいろありがとうございました。
欲しい気持ちは日増しに高まるのですが、今の乗ってる車がもう売れてるはずだっ
たのが、先方の都合で大幅に遅れてます‥やっぱい売れないのかな？
‥E-39と関係ない話ですいません！！
94年式E34 96年式E39 00年式E39と乗り継いでいます。現在96年に購入した
15インチホイールに205-65-15のスタッドレスタイヤを履かせていますが、
問題ないとおもっております。ただ、タイヤに関しては、ミシュランのような
舶来タイヤでないと、高速走行は安定性に不安があいます。3台乗り継いで
250000km、BMWのハンドルを握っています。いろいろと、学ぶことの多い
車ですよ。故障に関しては、それなりに付き合っていくくらいの気持ちが、
ないと乗れない車ですね。00年式でもトラブルは、あります。
97年式の540iを二年前に中古で購入しました
当時7万キロ現在9万5千キロ
最近ブレーキをかけるとゴムとゴムがこすれる音がしたので
ブレーキパットだと思いブレーキパットを交換して少しはよくなったのですが
右折するときすごい音がします（ハンドルを握って手も感じる）
左折するときは全然問題無いのですがあまりにひどい音がするので
かなり心配してます
何が悪いのかも、何を交換すればいいのかも分からないので、
以前、このような症状が出た人がいましたら、是非教えてください
幅広タイヤですか？タイヤ径を大きくしてませんか？
フェンダー内部、ダンパーとタイヤ側面とか干渉してませんか？音が出る側のタイヤを外
して擦れ跡が無いか見てください。
ブレーキ時、コーナー時にサスはよれるので、静的に干渉しなくても、動的には干渉する
場合があります
後は、サスブッシュの破損でゴムの擦れ音が出るのでしょうか？？ わかりません。
ありがとうございます
早速見てみることにします
こんにちは。
私も同じような経験をしたことがあります。
結論から私の場合は、パワステOILが減っていたのですが、
同じように右側にハンドルを切ったとき（つまり右側からＧが
かかったとき）に摩擦音がしました。
パワステのOILも確認してみてください。
あとでわかったのですが、ギアボックスにOILがもれてたみたい。
重症でなければいいですね。
それでは
はじめまして。昨年までアメリカに滞在しており現地でＥ３９を
よく見たのですが、駐車時にルームミラーの下についている赤い
部分が点滅し（威嚇の効果を狙ったものと想像します）ているの
を見ました。現在、国内でＥ３９に乗っていますが日本仕様には
この機能？は無いようです。光るように改造する方法等ご存知の
方いらっしゃいませんか？
こんばんは。
９８年式に乗っておりますが、２０００年以降の車は＋−が−＋に
なっていますよね。
前期型でも出来るのでしょうか?
自分で何とかできるのでしょうか？
アドバイスお願いします。
たかしさん、始めまして。
私は以下のＨＰを参考にして自分でやりました。
実施はあくまでも自己責任になりますが、ご参考まで。
http://www.d1.dion.ne.jp/~k_funa/Int07.htm
MiddleAgeさま
大変参考になります。
早速チヤレンジしてみます。
おいおいシフトパターンを注文するかも知れませんが、
よろしくお願いします。
ありがとうございました。
いつも拝見しております。
本日初投稿しますRockTenと申します。
530i M-spoに乗っております。
E39に乗り換えて初の冬将軍到来ということで、
我が家の車にも冬対策を考えておりますが、
寒冷地にお住まいの方にちょっと教えていただきたいのですが、
スタッドレスタイヤはどのサイズをお使いでしょうか？
530では、ホイールが16インチ以上でないと、
ブレーキキャリパーに当たってしまうと聞きました。
16インチで225/55か１７インチ235/45が妥当と思われるのですが、
お勧めはどちらでしょう？
また、チェーンの装着は必要でしょうか？
M-spoですとフェンダー内側に干渉しそうで、
冬を越された経験のある方、ご教授ください。
よろしくお願いします。
私は225/55/16です。 こちらの方が雪道でトラクションが稼げますよ。 タイヤチ
ェーンも装着できると思います。 ディラーで確認してください。
Keiさん、早速のレスありがとうございます。
225/55/16の方が雪道にはOKということですね。
チェーンも装着OKなら比較的安心ですね。
早速オーダーします。
ありがとうございました。
私は525Ｍ-sportに乗っていますが、ディーラーに聞いたらＭ-sportは
金属チェーン及びネットチェーンも内部干渉するため装着不可だそうですよ。
実際には装着出来ない事は無いと思いますが、何かあっても補償の対象外に
なる可能性が高いかな。
norickさんレスありがとうございます。
やはり、M-spoではチェーンは無理ですか。
私の方でも、行き付けのディーラーに相談したのですが、
「多分付くでしょう」との自信のないお話でしたので、
気に掛かっていたところでした。
とりあえず、本日225/55/16 MZ-03を取り付ける予定です。
チェーンは今年の雪の様子を見ながら考えることにしました。
どなたか、実際チェーン装着の実績がある方はいらっしゃらないですかねぇ。
M-Sportsですが、チェーンは装着出来ません。これはBMWに限ったことでなく他のメーカ
ーの太いタイヤを履いている車にも結構あります。私は以前にE36に乗っていたので、
（ホイールは勿論交換しましたが）185/65-15のスタッドレスです。チェーンは一度も装
着したことがありません。
まささんレスありがとうございます。
まささんは積雪・凍結の多い地区にお住まいですか。
255/40/17に合うチェーンはありませんし、
メーカーも装着不可とされていますが、
225/55/16ですと、適応するチェーンも出ていますし、
メーカーのパーツカタログを見ても装着不可とは出ていないんですよね。
チェーンて試着させてくれないし…
norickさんが仰るように、225/55/16でも、
M-spoではフェンダー内部に干渉してしまうのでしょうか？
みなさま初めまして！BM初心者matsuと申します。便乗質問させ
て下さい!!
私も身分不相応ながら本年E39を購入したばかりの初心者です。
車は2001年のE39M-Spoなのですが、冬対策に頭を痛めています。
と申しますのは、これまで10年近く国産の4WD車を乗り継いでい
まして、といえば皆様お察しの通り、雪が降っても車で出かけ
たいしスキーとかにも生きたい性分でして、ディーラーの方曰
く、「スタッドレスをはけば雪道も大丈夫ですよ」と言われた
ものの「本当に大丈夫ななのか？」と心配でならないのです。
ましてやカタログなのでみましても、純正サイズのタイヤでは
装着できるチェーンもない様子…。みなさまおすすめのタイヤ
サイズとチェーンの用意について教えて頂けますと助かるので
すが…。よろしくお願い申し上げます。
ごめんなさい。自己レスというか追加です。
車種なのですが、2001年E39 530TR M-Spoです。
はじめまして、matsuさん。
M-spoですと、冬対策、分からないことが多いですね。
調べた限りを報告します。
チェーン装着を前提に考えますと、
ホイール/7J×16、タイヤ/225-55-16
となります。16インチでないと、ブレーキキャリパーに干渉しますので、
装着できません。タイヤサイズはノーマルの純正ですが、
外形が変わらない範囲で、LIが純正（255-40-17）を下回らなければ
大丈夫と思います。
問題はチェーンで、純正仕様のイエティを例に取りますと、
タイヤハウジングからの距離が、
上下、前後、奥行きとも、最低2.5センチ以上必要だそうです。
私の車で測ってみましたが、ぎりぎりクリアーはしているのですが、
どうもちょっとした段差で干渉しそうなんですよね。
ということで、私の場合ですと、
「様子を見ながら当面はスタッドレスで」という結論に達しました。
参考にならなくて申し訳ありません。
E39の標準は２２５−５５−１６ですよね。MスポはインチUP+幅広タイヤです。
見た目では同サイズのタイヤを履きたくなる気持ちが働きますが、雪道での確実なグリッ
プを考えた場合には細めをお薦めします。
で、２２５−５５−１６であれば１５インチにダウンするのが良いのですが、Mスポの場
合は１６インチが下限の場合なので、外形サイズが同等と言う事で、２１５−６０−１６
とか、外径が若干小さくなりますが、２０５−６０−１６の選択もありますが（車高の低
いMスポはやめましょうか。）
それと、２１５−６０−１６は国産のミニバンクラスのタイヤと思いますので、種類は豊
富にあるとは思います。と、５５よりは安いです。
少しでも細いタイヤを履く事で、雪上面での接地荷重は得られますし、チェーン装着のク
リアランスを確保可能にはなります。
それと、細いタイヤを履く事になるので、６．５J〜７Jが良い所でしょう・・。
アルミを履く場合には、チェーンを張る金具類で傷が付くので、種類は選んでください。
それと、マイティーネット（被せて御終いのやつ）は、確実に張り上げる事ができないの
で、ホイールスピンさせた場合には、遠心力で広がり、簡単に、外れます。注意してくだ
さい。
スタッドレス、４WDでも神様ではありません。スタックした場合には、チェーンが確実
です。（そこらのスキーであれば必要ありませんが、緊急時には持っておいた方が安全で
す。）
最後に、スタッドの場合にはドライグリップが無いので注意してください。ドライ性能を
優先した場合には、雪道性能はそれなりです。
RockTenさん kyama20012001さん
お忙しい中早速のレスありがとうございました。
土日もない生活でお礼を申し上げるのが遅くなってしまいました。
ホントすいません！！
やはり16インチの細めが妥当なようですね。 早速教えて頂いた215-60-16
で探してみます。 結構山深いゲレンデに行くことが多いのでチェーンも必
携ですね？ チェーン装着と、お財布の中身を考え、アルミはとりあえず断
念します（笑）。 と申しますのも、先日右後輪にカッターの刃が刺さり
１本ダメにしまして…。 いつもバックで駐車していることと、車高の関係
からイタズラではないと思うのですが…。 スペアタイヤも用意しなくては
ならないハメになってしまいました。 最悪の場合、カミさんのサイノスに
安スタッドレスを履かせてこの冬を乗り切ろうかなどとも考える今日この頃
です…。 今後とも色々教えて下さい。
わたし 2002年式の530Mスポーツにのっていますが 昨年の冬スタッドレス
どうしようかと悩みましたが 結論として 春に18インチのM5クロームシャドー
に履き替えることにして 純正ホイールのサイズのままの17インチスタッドレス
を装着しました。たしかに16ｲﾝﾁまでだとチェーン装着可能ですが はたして装着
しなければならないような「豪雪?」状態でBMW乗ってでかけるだろうか・・・
なんて思ったものですから。わたし広島に住んでますが 年に何度か積雪あります
が スタッドレスでまったくかまいません。広島って結構降るんですよね 温暖そ
うでも。県内スキー場もあるのよ・・・これまた結構。
スキー場に登るような坂道で積雪あっても、スタッドレスで大丈夫なんでしょう
か？
トライされたことありますか？
スキー場の駐車場はちかごろ整備されていて問題ないです。ただ アイスバーンの
下りのカーブだけは 好きになれません。
タイヤは225-55-16でよいのでは。以前イエテｲーのチェーンを、履いて
ました。 よく、長野の八方尾根へスキーに行きましたがかなりの雪の
中でもスタッドだけでガンガン走れましたよ。AST-Tは、その場に応じて
切ったり入れたりが、必要です。
はじめまして、我が家は私がE36is、妻がE39ですが
これといった冬対策はしてません。
きすけさん同様スタッドレスだけでも結構イケますよ。
実際私の住んでる道東地方でも金属チェーンは
ほとんど見かけなくなりましたしね。。
スタッドレスは、ミシュランのドライスがいい感じです。
札幌の冬をE34でスタッドレスでも何とかなってますから、最新デバイス搭載のE39なら全然問題ないで
しょう。サイズは16インチが安くて良いんじゃないでしょうか？それにスタッドレス装着時はチェーンは御
法度です。タイヤのブロックが壊れてしまいます。「急」の付く操作を慎めば、スキー場だって何処だって
問題なく走れると思いますよ。
どなたか、Ｍスポ（スタッドレス）にチェーンを装着して走っている（平気だよ！）とい
う方はおられませんか？
イエティのスノーネットを検討中なのですが、干渉の程度が気になります。
ディーラーは、「う〜ん、おすすめはしません」と言ってました。