BMW E39メンテナンスQ&A過去記事60

９８年式　５２５に乗っているのですが　自分でエンジンオイルとフィルターの
交換をしようと　オイルとフィルターを買って　いざ作業をはじめようとしたのですが
オイルフィルターのふた（プラスチックの大きい六角のボルトの頭みたいのがついてる）
の緩め方がわかりません→というか　なにでゆるめればいいんでしょうか？
また　そのふたに矢印が通常の締め付け方向で書いてあるんですが　もしかして
緩めるのが　通常とは逆なのでしょうか？

　ご存知のかた　おしえてください。
　よろしく　お願いします

はじめまして。
私も自分で交換していますが、六角の頭が非常に大きいですね？
でしたら私の場合は、超大型のモンキーレンチで緩めています。
方向は通常の方向です。

返信ありがとうございます。
六角のサイズにあったソケットを入手して　左廻りに緩めて無事　フィルタとオイルの
交換が出来ました。ありがとうございました。

すみません、誤解のある表現でした。
左回しです。

こんばんは。はじめまして、KTと申します。
私も自分でオイル交換をしていますが、エレメントを外すときに
「大きさ」にびっくりしてしまいました。私はそれだけのために
「３６ｍｍ」のソケットを購入したほどです。
それ以外には使い道がないですけど・・・

おはつです。
幻のヨットマンさんのレスをみて　モンキーでＴＲＹしたら　私のモンキーでは小さくて
だめで　パイプレンチでやったら　プラスチックが削れるだけなので断念して　私も”３
６ｍｍ”のソケットを探しまわりました。　いざソケットでやると以外に安易にゆるんだ
のでよかったのですが　あのＯリングの締代設定はちょっと多すぎな気がします。まあ　
切れたりはしないのでいいんですけどね。あと　あのフタをゆるめたら若干はオイルが周
辺に漏れる（付く）かと思いましたが全然汚れなかったのにはちょっとオドロキでした。

こんばんわ！独車一番です。現在９９年式の５２５ハイラインに乗っていますが、ハンド
ルの大きさ（径）に辟易しております。Ｅ３９の最終型Ｍスポーツのハンドルの移植は可
能ですか？互換性はどうなのでしょうか？すみませんが、ご存知およびしでに実践されて
いる方がいらっしゃいましたら教えていただければ幸いです。

装着できない事は無いのですが、後期Mスポ用ステアリングに付くエアーバッグが問題で
す。
９９年式は１ステージエアーバッグですが、ある時期から２ステージエアーバッグになっ
ています。
接続自体は問題なく付くのですが（警告等も付かない）らしいのですが、いざ事故を起こ
した際に正常に開くか分からないので正規ディーラーでは装着を認めていません。

あるショップでステップトロニック車なら全適合という広告を見たので、エアーバッグの
件を質問したらなんと『確認してない』なんて言っていました。
それ以来、ここのショップは信頼してません。（そこそこ有名なんですが）

前にも同じレスがあると思います。ディーラでも発見できなかった事
ですが後部の窓枠とガラスの間から水が入って、ドアの足元にランプ
から水が入ってると思います。
（ドアを開けて、水をかけテストしては如何ですか）
内張りを剥がし、黒のシートが変形してるので強力に付け直した方が
いいですよ。

初めまして
当方　96年　528iコンフォートに乗っております
ステアリングの皮が剥げ始めてきました
ハンドル交換は金額がかさむと思い
ステアリングカバーを購入しようと思っております
http://image.www.rakuten.co.jp/mooneyes/img1015730167.jpeg
このような物でも大丈夫なのでしょうか?
また、お勧めの物がありましたらご教授ください
よろしくお願いいたします

はじめまして！
同じ様なものを試してみましたが、暫くするとズレて
きますよ〜糸を巻き増しまで行いましたが、結局
皮の巻き直しを行いました。１．５諭吉でした。

巻き直し中のステアリングを、このサイトの親切な
方に譲って貰いました。よかったらＨＩＲへ差し上げ
ましょうか？

Long Beachさん　レスありがとうございます
皮の巻き直しというのは　ディーラーで行われたのですか?
また　巻き直し中のステアリング　というのは
どのような状態の物でしょうか?
質問ばかりですいませんが　再度よろしくおねがいします

ＨＩＲさん　こんばんわ。

いま使われてるハンドルの上に更に皮を１枚巻き足して貰う訳です。
太さも後期みたいに太く、丁度よいものになりました。

ディーラーに言っても、オプションハンドルを勧めるだけでしたので
自分で探し、ここで行いました。地元にあれば近いほうがいいでしょう。
巻く糸も赤にしてもらい中々の出来です、既に１年経ちますが
全く問題ありません。

　　　http://www.dreamcoltd.com/

前期用の巻きなおすハンドルを差し上げましょうかと言った次第です。
送料を持って頂ければ、タダであげますよ！必要なら私信下さい。

ご紹介いただいたお店は　かなり遠方で･･･＾＾；

色々検索してみましたら
東京の方のお店を見つけることができました
いくつかのインプレッション記事も読むことができ
そこで購入してみようと思っております

ステアリングを譲っていただける等
お気遣いありがとうございました
また　なにかありましたらよろしくお願いいたします

初めまして98年528iAに乗っています。最近マルチファンクションステアリングの各スイ
ッチがまったく効かなくなり、ホーンも鳴らなくなりました。又同時に純正のモニタも固
まってしまいオンボードモニタのどのスイッチも効きません。ＣＤ・ラジオも聞けませ
ん。その時モニタには本来あるべきの'navi'の文字が表示されなくなります。
こう言った症状は何が原因なのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さ
い。

私も同じ年式の車ですが、半年前に計器板の交換で治りました。
計器板裏のコンピューターが、全てをコントロールしている様です。

はじめまして、９８年式５２８�@ハイラインに乗っています。
私も先日、DYNAさんと全く同じ症状のトラブルが起きました。
ディーラーに持ち込んだところ、ハッキリとした原因がわからず
２月５日から一週間ほどディーラーに預ける予定です。
担当者の話では、シートの中にあるヒューズが疑わしいと言っていました。
しかしながらE39さんの投稿文をみると計器板の交換で治ったとありましたのでディーラ
ーに伝えてみようと思います。もしDYNAさんの原因がわかりましたら教えてください。
２月５日以降でしたら私も原因を書き込みたいと思います。
誰か情報をお持ちの方は教えてください。よろしくお願い致します。

再びE39ですが、最初後ろのブラインドが動かなくなりましたが、しばらく
放置していました。計器版のドット欠けがひどくなり、計器板交換の為
計器板を取りよせました。その内クラクションが鳴らなく成りラジオも
つかなくなり、ハンドルのファンクションスイッチの故障かとバラしました
が、故障する様な物は有りませんでした。
修理に出すしかないと考えまして、一応計器板の交換をしましたら、全ての
故障が無くなりました。それ以降17000km程走っていますが、再発はしてい
ません。全ての計器の表示を計器板に付いているチップでコントロールして
いる様で、その他のブラインド、ラジオ、等もコントロールしている様です。

たぶんですがステアリング系はコンタクトリングがいかれてるかな？
くわしくは中のリールが断線してるのかなー　サーキットテスターで見れば一発です

オンボードはその年式だとお決まりのビデオモジュールですかね？
私はよくフリーズして頭に来るのでトランクのヒューズボックスから車内
迄結線してスイッチをつけてリセットがすぐできるようにしてます

2月5日に入庫予定でしたが、入庫の一週間ほど前から症状が全くでなくなり営業の担当
の方と話した結果、トラブルが出ている状態でないと原因がわかりずらいということで、
今回の入庫は見送る事にしました。その後、症状は全く出ていません。

解決しました(^_^)
原因はイグニッションスイッチの不良と言う事で交換すると全ての現象がクリアされまし
た。
代金は工賃込みで、￥12,000位でした。
交換後、再発はしていません。
　色々ご意見を聞かせて頂いたみなさん有難う御座いました。

Ｅ39　５２５ｉですが段差等で車に衝撃が加わるとセンターピラー？あたりからコトコ
ト・カタカタと音がします。運転席・助手席両方です。
結構気になる音で、堪らずセンターピラーの内張りを剥がしシートベルトの支持部を制振
材（ブチルゴム）でガタを固定したんですが全然直りません。
折角のＢＭが安っぽく感じます。
治せないかなー。

AKIRAさん
　　
　　　私も同じ現象があり、センターピラーを外し見ました打
　　　スポンジで防振処理がしてあり、ドア内張りも外したり
　　　してみました。過去のログを検索したらウインドウを
　　　１�o下げると良いと書いてあったのでやってみたら
　　　直ったのですが、気になりディーラーへ持ち込んだら
　　　ドアの建てつけみたいで、簡単に調整してくれました。

　　　参考にどうぞ！！

ドアの建てつけですかー。
取り合えずディラーと言う事ですね。
レスありがとう御座いました。