ナンバー灯の遮光？プラスチック
シティ - (2008/09/21(Sun) 02:44:00)
先日ナンバー灯をLEDに変えたのですが、
ナンバー灯のユニットに黒いプラスチックが光を遮るようについています。
これは何のために付いているのでしょうか？これを取ってしまえばもっときれ
いに照らすことができそうなのですが、取ると問題があったりしますでしょう
か。
よろしくお願い致します。
こんにちは、間違っていたらスイマセン。少しでも参考になるかな…。
リアのナンバー灯は、ドイツ本国仕様になっていて、横長ナンバーを照らすように
作られています。トランクリッドも横長ナンバー用になっていますよね。
それと比較して、日本のナンバーは、横が短く、トランクリッドのナンバー取り
付け部も狭く(短く)なっていて、余計な場所まで照らさないように遮光していると、
聞いたことがあります。
ナンバー灯の規格がどうなっているか？がポイントですが、道路運送車両の保安
基準の細目を定める告示(127条)という規定をチョコっと読んでみると、
「夜間後方20mの距離から数字等の表示を確認できるものであること」
「番号標板面の照度が30ルクス以上のものであること」
「白色であること」
「灯器が損傷したり、レンズ面が著しく汚損していないこと」
が第一項に書かれています。
この規格だけを読む限りでは、良さそうにも思いますが、法令を都合良く咀嚼すると
リスクを伴いますので、法令への適合に関しては、専門家に判断に委ねることが重要
かと思います。
遮光カバーを取ると、明るくなり過ぎる(余計な部分を照らす)かもしれませんが、
照度が下がるとは思いませんし…。う〜ん、一度、上記の規定に従って、夜間20m後方
から確認するのも良いかもしれませんね。「Before」と「After」を見て、その違いが
どの程度になるか…、ですかね。
それよりも青白い番号灯の車を街中で見る機会がありますが、こちらの方がすぐに
「あの色は大丈夫かな？」と思ってしまいます。
書き込んでおきながら申し訳ありませんが、参考程度でお読み下さい。
シティーさん初めまして。
E38乗りですが、ナンバー灯は同じなので自分なりの解釈を。
以前、ＬＥＤ化するために、ど真ん中に黒いプラスチックがありましたので、
これを取りました。
その結果、封印の陰がハッキリ出てしまいました。
なので、この黒部分は、封印の陰を消すためのものなのかな〜って思ってま
す。（周りから封印を囲むように光る）
ちなみに、現行のBMWは全てレクサスの様な真っ白なＬＥＤになっており、こ
れを装着しましたが、とても良いです。（E39にはピッタリとはまります）
便乗で申し訳ありません。
ＪＵＮ様
現行ＢＭＷのＬＥＤに興味が有ります。
ＬＥＤだけを購入すると言う事でしょうか？
その場合キャンセラーは当然必要になると言う事ですよね？
パーツ番号と値段が解りましたら教えて頂きたいのですが。
また、私の間違いが有りましたら教えて下さい。
マイケルさん
08年の純正ライセンスランプはLEDになっていて
青白なく、品のある白で横に広がる設計になっているのか
センター部は今までより暗くなく均一感が増しています。
ユニットケース自体は、E39にパシッとはまるのですが
コネクターは違います。それからLEDゆえE39にポン付けするには
キャンセラーも必要です。ある業者で、その二つを加工してポン付け
出来るように販売しています。
今、ヤフオクで出ています。
純正のLEDユニットにキャンセラーが附属されていますので、ポン付けです。
自分はこれを付けました。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w29732164
JUN様、とうりすがりの38乗り様、ありがとうございます。
参考になりました。
購入を考えたいと思います。
横レス申し訳ありませんでした。
ツーリングとセダンで黒い異物の形状が若干異なりますが、
ずばり削っちゃいましょう♪
やはり黒い異物がない方が、綺麗ですよ。
（意外に削っている人は多いようです）
どうしても車検が気になるという方は、車検用に純正を一つ
買っておけばいいんです。
今の所、この黒いヤツを削ったから車検がNGだったという話は
聞いたことがありません。
少し無責任かもしれませんが、お役に立てれば。
みなさま詳しいアドバイスありがとうございます！
少しずつ削ってみて、その都度どんな按配か様子を見てみようと思います。
BMWもナンバー灯がLED化されたのですね、今使ってる物はヤフオクで落とした
安物ですので、壊れたらそちらにしてみようと思います。
ありがとうございました！
