エンジン始動しません
ヒロ - (2009/01/31(Sat) 22:59:17)
２００１年製のＥ３９ ５２５Ｍスポーツに乗っていますが、冬になり雪が積
もってきたので、雪が解けるまでと思い車庫に２週間ほどしまっておきました
。久々に乗ろうと思ってエンジンをかけたのですがかかりません。セルはキュ
ンキュンと回るのでバッテリー上がりではないと思います。対処の方法をご存
知の方よろしくお願いします。
燃料ポンプは無事ですか？
もしくは燃料ポンプのヒューズが切れている可能性もありますね。
クランク・カムシャフトセンサーの異常時も似たような現象になりますが、
その場合は何度かチャレンジするとかかることがあります。
通りすがりさん、ヒューズ確認してみましたが切れていませんでした。あきら
めて工場へ入れようと思ってます。ありがとうございました。
今日、車屋さんに修理に出しました。プラグ交換でエンジンは始動したそうで
す。あと、イグニッションコイルも弱っているそうですが、そんなもんなので
しょうか？ 私の車は走行７５０００Ｋｍです。
以前に後期型のE39の一部を対象にイグニッションコイルのサービスキャンペーン
(無償交換)があったと聞きました。適合対象となる形式と製造番号(車体番号)は、申し
訳ありませんが判りません。※小生は、前期型E39のため。
以前から本サイトで数件の書き込みを拝見したことがあります。今現在でも本サイトに
お越しになるオーナ様の中にも対策品へ交換された方がおられると思います。
正規ディーラ経由でBMWジャパンへ登録している車両(ユーザ)でしたら、このような
サービスキャンペーンがあると、郵便(封書)により通知が来ると思います。
私は、前期型E39ですが、正規ディーラ系以外の中古車屋さんで購入し、その後、正規
ディーラにてBMWジャパンへの車両登録をしました。その後、前期型を対象にリコールが
起こり、BMWジャパンから封書にてリコール通知を頂戴し、最寄りの正規ディーラにて、
対策部品の取り付け(無償対策)を実施してもらいました。
ちなみに前期型のE39のM52エンジンでは、プラグやイグニッションコイルに不良が出る
という書き込みを読んだことはありません。しかし、後期型のM54には、複数回の書き
込みを読んだことがあります。そのため、ヒロさんももしかしたら…、という気がして
カキコしました。
※あくまでも個人的推測の域を出ていませんが…。
参考にならぬカキコで誠に恐縮ですが…。
前期だとイグニッションコイルの故障は稀有ですが、
後期だと確かにキャンペーンがあったようです。
リコールしか検索できませんが、BMW JAPANのサイトで検索してみるのも手です。
ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/owners/recall_ｉｎｆｏ/recall_search.html
↑一部全角になってます。半角に変換してからアクセスしてください。
あとは一度Ｄに行って、交換履歴を調べてもらうとよいかもしれませんね。
今日、みなさんの意見を参考にし、Ｄへ確認したところ、確かにＥ３９の後期
型の一部にイグニッションコイルの不具合があり無償交換のキャンペーンをし
たことがあるそうです。対象年式が２００１年の７月から２００４年の１１月
製造だそうです。私のは２００１年３月なので対象外だそうです。残念。それ
にしても、みなさん何でも知っているんですね。びっくりしました。またわか
らないことがありましたらよろしくお願いします。ありがとうございました。
