メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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２０００年式Ｅ−３９ですが、今度ビルシュタインのエンジン
リフレッシュをしようと考えています。スラッジ除去とカーボ
ン除去の２種類があるようです。あるショップに電話で問い合
わせたところ、スラッジ除去の方はＢＭＷに対応していないと
の事でした。カーボン除去に関しては、某ホームページに記載
されているように、大丈夫のようです。値段も２万弱というこ
とです。どなたか、ビルシュタインに関わらず、エンジンリフ
レッシュを経験された方、どんな事でも構わないのでアドバイ
スをいただけたらと思います。
私はビルのリフレッシュを両方施工しましたよ。カーボン除去するのにオイルエレ
メントのアタッチメントがBMW、BENZは特殊らしく私の地域では1ヶ所しか無いので
施工後のオイル持参で工場まで行きました。
完了後の高速は加速と立ち上がり感が激変します。私の車は96モデルで70000キロ
走行時に行い、それまでもノントラブルなので期待はゼロでした。はじめて雑誌が
マトモナ記事を出していたと思ったものです。
以降は懐と相談の上、20000キロペースで施工すれば良好なカーライフが可能とサ
ービスマンは話してました。何より妻が欧州車特有のはっきりとしたアクセルワー
クを嫌いBMWE39とBENZAMG-S600両方とも運転しなかったのが施工後は600を常に乗
りたがります。正直好都合？やっぱりBMWの方がノーマルでの設計がいいですね。
ご返答ありがとうございます。ＢＭＷはアタッチメントが違うということです
か。下記のアドレスに実施ショップが乗っているので、次々とあたってみま
す。一説にはオーバーホールほどの効果があるとも言われています。アドバイ
スどうもありがとうございました。
http://www.jabis.co.jp/data/10.htm
最近のことですが、エアコンをつけて30分ほど停車していたら、ヒートゲージ
がレッド近くまで上がりました。あわてて走り出すとすぐに正常値に戻りま
す。デーラーで点検しましたら、サーモスタットやウォーターポンプ、電動フ
ァン等も異常がなく、ドイツ車は夏場に弱くエアコンを付けたままの停車時に
はボンネットを開けておいて下さい。との回答・・皆さんはこんな経験はござ
いますでしょうか？
ディーラにしてはちょっと乱暴な返答と思いますね。
すごい旧車ならそういうこともあるのかもしれないけど。
以前750に乗っていたときもメンテが完全であれば
水温計は中央でぴたりと動きませんでした。
エアコンつけて停車していてもほとんど変わりませんでしたよ。
ただし
・どこかでわずかでも水漏れしていてLLCの量が減っている
・ファンカップリングがへたる
てな事があるとてきめんでしたけど。
90年代以降は発売前に日本でも相当テストしていて
真夏の暑いのも考慮済みと思いますよ。
いずれにしても走れば水温が下がるというのは
もともとの冷却能力が落ちているわけで、どこかに
本来の状態でない部分があるはず。
オーバーヒートぎみですか！
ＳＵＮさんと同じことのようですが、ディーラーがそういう意見を言う自体が
我慢できません。
はたしてＢＭＷ車全体をみくびっているのではないでしょうか？
停車中でも水温計は真ん中をつねにさしてますよ！
私どもの工場でもなかなかオーバーヒートが直らない車がありました。
サーモスタット、シリンダーヘッドガスケット、ウオーターポンプを交換して
もだめ！（冷却水はもれていない）
ラジエーター自体のサイドコアーをはずしてラジエーター屋さんに点検しても
らうと以前ラジエーター漏れ止め剤を注入してあったようでコアーがつまり水
が全体の5０パーセントくらいしか流れていないよといわれたことがありま
す。参考までに！
ありがとうございます。＞コアーがつまり水が全体の5０パーセントくらいし
か流れていないよといわれたことがあります。＜すごく参考になります。この
件で点検してもらいます。励ましになり、感謝いたします。
こんにちわ、メンナンス記事には相応しくないかもしれませんが。皆さんシボの掃
除ってどうしてますか？いくらボディがピカピカにしてても、あの部分にワックス
が付いてしまうと後日、白く粉吹いてるみたいになりませんか？今はア-マ-オイル
使ってるんですけど何か良いクリ-ナ-等あれば教えて下さい。
シボって、ドアモールのシボの事ですよね？
タールリムーバーをタオルに付けてちょっとゴシゴシすると綺麗になりますよ。
私はディーラーで売っている物を使っていますが、匂いや性質から言って灯油でも
同様の効果が期待出来ると思います。
でもって、アーマーオールは塗った時は良いですが、あれ自体は水溶性なので雨が
降ったらThe Endです。（と言うか、ムラに溶け出すので余計汚く見える事も）
なので、何も塗らない事が一番良いと思います。
タールリムーバー自体が水弾きをするので、そこそこ汚れも防げます。
なお、ブリスと言うコーティング剤は白くならないので良いですが、ボディーに
塗った時程は保ちませんでした。
wakosのスーパーコート？って名前だと思いましたけど、
とにかくwakosから発売されている樹脂モール専用のコート材がありますよ。
４千円しない位でちょっと容量から言って高いですが、耐久性は抜群です。
専用なので当然かもしれませんが、洗車してゴシゴシやっても数ヶ月はなんと
もないですよ。是非お試しを！
いつも拝見して参考にしてます。
昨日 突然 ステレオの音が無音になってしまいました。
ラジオ、ＣＤチェンジャーの作動はしているようで 表示等は
ちゃんとしています。 ただ 音がでません。
同じなトラブルの経験ある方はいませんか？
経験のある方 どのユニットがダメになって どの位の
修理費がかかるかおしえてください
車両は ９８年式 ５２５ ｎａｖｉ無です
はじめまして。
97年の525ｉに乗っています。
最近99年の528に乗る機会があり、バック時に左サイドミラーが下を向く
ことに気づきました。
手持ちの取説を読んだところ、ミラー調整の際に使用する左/右を切り替える
レバー？を左に移動させておくと動くと記載があったので、試してみたのです
が、動作はしませんでした･･･
取説の備考に「＊この機能はキャンセルできる」といった記載もあり、もと
もと中古車で購入した車のため、前オーナーがキャンセルしたのかも？と
考えているのですが、実際、上記年式型では動作しないものなんでしょうか？？
（シートメモリーはついていないので、無理なのかもしれませんね･･･）
パワーシート装着車のみの機能だったはずですよ。