E39メンテナンスFAQ過去記事一覧(9/10)


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E39メンテ・スレッド別(9/10)

 記事No 題名(返信数)
8370 ロック、アンロック配線 (20)
8477 HELLA(イカリング)の光軸調整方法とは (3)
8489 ウインドロック開閉ロックのボタンの作動 (3)
8382 電動テレスコピックについて (4)
8503 オンボードコンピューター (0)
8501 鍵が開かない (2)
8517 AMラジオが聞こえなくなった何故? (0)
8502 エンジンルーム内に鈴虫が… (4)
8475 コントロールパネルの外し方を教えて下さい。 (3)
8533 シフトショック(減速時)が気になります。 (0)
8522 ハロゲンからHIDへ交換の際に・・・ (4)
8535 リアのサンシェードが動きません (4)
8549 ワイドマルチのオーディオ故障? (0)
8552 ギャップ乗り越えの振動で”シャリーン!” (0)
8553 ヘラー製後期テールのストップランプ (4)
8570 ドアミラーの配線について (0)
8467 35km/hでタイヤから?!振動が発生します。 (4)
8432 社外ホーンの取り付け (6)
8554 Mスポーツ純正ホイールのDIY補修 (4)
8473 フロントリップスポイラー取り付けに際して。 (13)
8600 純正ハンズフリーフォンの後付について (1)
8601 なにやら緑の液体が・・・ (3)
8612 ワイパーゴムの交換なんですが・・ (4)
8616 バッテリーあがりについて (8)
8488 ATFキャップ上部からのオイル漏れ (13)
8603 後期純正HID55W化はヤフオクのキットで対応可能でしょうか (3)
8632 正常な状態の暗電流って? (2)
8604 エアコンパネルのブロアファンが (5)
8645 パネル内清掃後、問題発生っ! (6)
8508 排気カムシャフトセンサーってどれ? (1)
8526 リバース時のミラーについて (2)
8659 燃料系ホース交換について (3)
8670 水周りについて (2)
8664 E39の15インチホイールに合うタイヤは? (8)
8672 キックパネルの外し方 (7)
8693 オーバーヒート警告点灯 (4)
8669 チェックコントロール (5)
8700 あぁやっぱり漏れました! (0)
8703 ステアリングのコントロールスイッチ操作不良 (2)
8691 Bピラー辺りからの異音 (3)
8690 自分でウォポン・サーモ交換したいです (2)
8722 e39 ドアミラーの配線交換 (0)
8717 皆様のタイヤの感想をお聞かせください (4)
8723 ATシフトチェンジ時 (1)
8732 エアコン不調、電動ファン異常? (1)
8566 キーレスコールバック (19)
8754 前期型にカーナビ・・・ (11)
8756 HIDバラストの取り付け場所 (2)
8773 ETC内蔵ルームミラーについて (0)
8774 ファンベルトテンショナー (0)
8775 ATポジションインジケーター (1)
8782 ブレーキ液(ハンドブックを読んで) (4)
8788 タイロッド交換について (3)
8527 バックモニターの取り付け(配線)に関して (21)
8736 キーの赤外線リモコン初期化について (2)
8777 純正6連チェンジャーについて (2)
8799 純正ハンズフリーの取り付け (4)
8778 トランクオープンについて (2)
8589 ハンドルを回したときの異音”キュイ!” (3)
8739 純正ナビの地図が古くアップデートしたい (9)
8807 純正テールレンズとHELLA製品は品質が異なるのでしょうか (2)
8629 エンジンオイル添加剤、使ってますか? (7)
8808 オンボードコンピューターについて (4)
8811 リアドアトリムの変形について (5)
8816 OEMでは何処のメーカーがベスト? (2)
8820 コムエンタープライズ製の電波式キーレスの配線の取得方法とは  (5)
8850 コンプレッサーの音が・・・ (7)
8852 エアコンの噴出し口が右側だけ冷えません。左側は冷えるのですが (4)
8803 530Mスポの燃費について (6)
8868 ワイドモニタ対応のビデオモジュール (2)
8874 モールの外し方 (1)
8877 ワイパーリレー位置 (4)
8876 ロービームバルブのはずし方がわからずに大変困っております (4)
8779 パワーステアリングオイル漏れ (3)
8893 ハンドルが急に重くなりました (1)
8887 スタビライザーバー、アッパーアームはロッドとガイドアームと同じ意味か (4)
8627 オンボードモニターについて (10)
8581 ルームミラー下のLED点滅について (10)
8911 室内から室外配線の取り回し方法はどこから通すのが良いのでしょうか (6)
8891 ABS警告灯点灯で診断機でも消えずセンサーと本体のどちらが原因か (4)
8930 走行中や乗り降りの際にギシギシとリアからの異音の原因と修理方法 (4)
8945 ヘッドライト周りについて (1)
8949 巡航中にエンジン回転数が上下します (6)
8956 純正キセノンライトの光軸が折れているため安価に治したい (5)
8962 ボンネットの調整について (2)
8932 電動FANのフィンについて (2)
8966 エンジンの振動について (3)
8983 18インチホイールへのインチアップ (4)
8941 地デジチューナー接続 (1)
8992 ナンバープレート球切れ警告 (2)
8968 ラジエターヒビ・水漏れ (9)
8991 純正ナビのTVのアイコンがなくなりました (3)
8989 アーム類の締め付け方 (6)
8982 ステアリング旋回時の異音 (3)
9022 足回り交換時期について (3)
8977 純正iPodインターフェイス (4)
9042 LLCは、国産車用で大丈夫? (6)
9051 エンジン始動不可 (1)
9023 ヘッドライトをキセノン化 (16)
9067 レザーシートへ交換 (0)
9061 オイルインジケータは常に点灯しているものでしょうか? (4)
9053 ATF交換後のオイルレベル調整の仕方と確認方法とは (3)
9079 足回りカチャカチャ音の原因事例 (0)
9082 アンプユニットのコネクタの抜き方 (2)
9085 ロアアームブッシュの交換 (3)
8923 TRANS.FAILSAFE PROGという警告灯 (12)
9088 エンジンオイルの減り量 (2)
9100 スプリントブースター (0)
9093 17インチか18インチか・・・ (8)
9094 光軸ロッド不良でしょうか? (8)
9113 ドアのロック、アンロックの線について (1)
9110 CHECK PARK LIGHT (2)
9118 トランクが閉まらないんです・・・・ (1)
8734 足廻りからカチャカチャ音が・・・ (19)
8901 低速操舵時のステアリングのきしみ (8)
9122 街中の鍵ショップでキーを複製したもののイモビが反応せずエンジンが動かず (4)
9127 ハーフエアロ取り付け方法 (2)
9014 低速走行中に突然、振動が発生で凸凹を走っているような感じ (8)
9129 Mスポのスプリングが欲しいんだけど・・ (6)
9137 18インチに合うスタッドレスorチェーン (5)
9146 ライセンスランプユニット交換について (2)
9154 リレーボックスの位置 (2)
9148 ホーンのある場所は何処? (4)
9161 ブレーキ 止まる直前コトコト音 (3)
9167 エンジンがかかりません (2)
9175 高圧洗浄機でエンジンルームを洗っても大丈夫? (2)
8827 ABS+ASC警告灯で走行に支障はないが点灯原因と修理箇所とは (12)
9166 オンボードのラジオ系が無反応 (2)
9181 CHECK BREAK LIGHTS (4)
9179 センサー用ブロアファンの異音 (4)
9165 サンルーフの高さ調整 (3)
9172 ATトラブル2速発進? (3)
9201 ステアリングのチルトアップ機能 (0)
9202 後期型オルタネータ交換 (4)
9213 どこかに水が入ってる!? (4)
9198 E39の持病を教えてください (5)
9221 ハンドルを切ると段差を通過時にきしみ音がフロント付近からする原因と対策 (4)
9209 ドアメッキモールの白いシミが落ちる? (4)
9248 E39 平成8年 CD ナビ (0)
9235 ドアが内からも外からも開きません。 (4)
9255 ALPINA のスプリング?? (2)
9242 リアシートベルトの巻き取り装置 (4)
9225 アクセルを戻した際にエンブレが効かないのは燃費走行が理由か (8)
9241 オイルの種類バルボリン (4)
9265 E39 前期 テレビの隠しコマンド… (1)
9266 HID D2Cバルブ取付について (2)
9287 液晶表示意味不明です (6)
9158 99 528i エンジンがかぶる (10)
9296 E39のホイールのPCDって (2)
9302 ドアが開きません (2)
9270 エンジン不動 & 各種照明点滅 (7)
9239 始動時のアイドリング (12)
9314 ウインカーレバーの交換について (0)
9318 エンジン内部洗浄 (1)
9301 エンジンルームのキュルキュル音はベルト鳴きスプレーで応急処置 (5)
9322 前期と後期でホイールのハブ径は違いますか? (4)
9330 暖房つけると車内が冷却水臭い? (1)
9311 クーラントレベルチェック警告 (4)
9332 足廻りの消耗品交換について (5)
9316 パワステホースに接着しちゃえば? (3)
9342 この表示は正常表示でしたでしょうか? (2)
9348 エアコン ファン不動 (3)
9344 エンジン内の各種センサーの交換時期や費用はいくらか (6)
9355 E39アイバッハ製ダウンサス (5)
9123 ナローモニターからワイドモニター (10)
9306 ステップカバー取り外し方法 (2)
9373 バンパーのポール(旗棒?) (3)
9394 LEDナンバー灯のフラッシュ (2)
9372 エアバック警告灯のリセット (2)
9379 HELLAのイカリングキセノンでウインカーバルブ切れの交換を行いたい (11)
9383 メーターを中古品に交換したところ警告灯点灯は年式や互換性の問題か (3)
9414 始動時にSLOW!CAT.OVERHEATが出ます。 (2)
9411 改:ウインカーバルブ (7)
9421 パワステタンク横の連結部とは (5)
9431 センサー類交換について (3)
9449 フロントガラスの枠? (4)
9477 ボールジョイントブーツの代用品 (2)
9455 AUXの外部入力とCD-DVD音声を切り替えるようにする方法とは (7)
9384 ホンダ製ナビゲーションCDが利用できるバージョンはいくつでしょうか (4)
9432 なぜかクーラントが減る (7)
9426 アンサーバックとLED。 (10)
9401 メーター内液晶表示消滅 (5)
9446 コンピュータに異常はなくBCスイッチが接触不良との原因を調べる方法とは (8)
9496 このホイールE39に履けますか? (5)
9493 走行中いきなりキリキリキリキリという音が発生の原因と対応策 (3)
9492 2気筒が停止し車体の振動と白い煙が失火している不具合の原因とは (12)
9494 モンローショックはどうでしょうか? (1)
9219 高速でのブレーキング時にハンドルがブルブルと振動する原因と対策 (4)
9523 エアバック警告灯点灯 (6)
9465 E-39のタイヤサイズについて・・・ (8)
9409 キセノンバルブが寿命になると暗くなるのでしょうか?交換時期とは (3)
9542 E39テールライト前期後期 (1)
9535 フードが開かなくなりました。 (2)
9518 バックランプ内に虫が侵入 (3)
9559 REMOTE KEY BATTERY (5)
9536 ABS、ASC警告灯の点灯はディーラーで点検しかないのでしょうか (14)
9485 リアウインドウの外し方 (1)
9584 純正オーディオの修理、交換 (1)
9577 スプリットファイアのSDIについて (4)
9576 後期型 フロントウインカーのホワイト化 (3)
No.8489

ウインドロック開閉ロックのボタンの作動

かっちゃん - (2009/04/01(Wed) 16:20:41)

E39前期525右ハンドルなのですが、運転席横のパワーウィンドボタンの下の
ウインド開閉ロックのスイッチをONにしても
私の525は助手席側はロックされません。
助手席の人が助手席側のスイッチで押すと動いてしまいます。
後部座席はロックされるようです。

皆さんのお車はどうでしょうか?
また、これが故障だとすると何が原因なのでしょうか?

ご教授よろしくお願いいたします。

ウインドロック開閉ロックのボタンの作動(1)

No.8492 素朴な疑問 - (2009/04/01(Wed) 20:40:36)

こんばんは、

質問されるのはおおいに結構なことだと思います。
各オーナーの知識レベルもさまざまですから
どんなにささいな疑問でも書き込みされるのは結構だと思います。

しかし、その前に何故、取説を読まないのか、それが私には疑問です。

取説を読んでも解決しないようでしたら再度、書き込みください。

ウインドロック開閉ロックのボタンの作動(2)

No.8496 通りすがり - (2009/04/02(Thu) 00:03:51)

運転席横のパワーウィンドボタンの下の
ウインド開閉ロックのスイッチをONにしても
助手席側はロックされないのはそのような
仕様だからです。
ご安心を。

ウインドロック開閉ロックのボタンの作動(3)

No.8498 かっちゃん - (2009/04/02(Thu) 06:52:33)

ありがとうございました。

大変勉強になりました。(^^)


No.8503

オンボードコンピューター

DD - (2009/04/03(Fri) 00:20:20)

はじめまして、右ハンドルのE39後期に乗り始めて1ヶ月ほど経つのです
が、ナビを取り外しトランクに移設しようかと考えております。配線を延長す
るなどやオンボードコンピュータの配線はどこを通してあるのでしょうか?


No.8501

鍵が開かない

しゃち - (2009/04/02(Thu) 19:05:03)

冬の間放置していたらバッテリーがあがってしまい
他の車とブースターでつなごうと思っていたら
鍵が開かないのです。運転席 助手席 トランクどこもダメです
どっかに解除するとこあるのですか。
取り扱い説明書も中にはいったままで、どうしたらいいか
前期の525です

鍵が開かない(1)

No.8506 ちびかず - (2009/04/03(Fri) 12:30:13)

とりあえず、トランクにキーを挿して右か左かにまわすと(右だったと思いま
す90°回転)、機械的にトランクが空きます。その上で、バッテリー端子へブ
ースターを直結してとりあえず鍵を開けたらどうですか?いっそうのこと、新
品バッテリーに交換することをお勧めしますが・・・。

鍵が開かない(2)

No.8511 しゃち - (2009/04/03(Fri) 18:57:15)

ありがとうございます。開きました
ブースターつないだところエンジン始動しましたが
やはりバッテリー交換のほうがよさそうです


No.8517

AMラジオが聞こえなくなった何故?

江戸通 - (2009/04/04(Sat) 16:25:27)

03年E39の525ツーリング(最終物)に乗っています。
突然、AMラジオが受信しなくなりました。FM・TV・ナビは
問題ありません。音量を大きくすると「ザー」っとするだけです。
原因が全くわかりません。
どなたかお分かりになる方・同様の症状を体験した方いませんか?(;_;)
(*_*a)


No.8533

シフトショック(減速時)が気になります。

elite - (2009/04/07(Tue) 02:03:29)

信号待ちなどで停止する時、滑らかに停止しようと右足に細心の注意を心がけ
てブレーキをかけてるんですが、どうしても最後にドスッとシフトショックの
ような感じが出てしまうのですが、ミッションに何か異常があるのでしょう
か?乗り始めて2年ぐらい経ちますが、今までこんな感じではなかったよう
な…


No.8549

ワイドマルチのオーディオ故障?

DRUNK - (2009/04/07(Tue) 21:03:53)

はじめまして。
いつも皆様の貴重な情報を参考にさせていただいてます。
当方の車は97の528iのナローモニタ付きでしたが、
後期のワイドモニタに交換して使ってました。

このところメーターのドット抜けが激しくなってきたので
業者に修理に出して取り付けました。
しかし、ドット抜けは綺麗に直ったのですが、ワイドモニタの上での
ラジオ・CDチェンジャーの操作ができなくなりました。

TVは映像・音声共に出ています。

モニタ左のダイアル&プッシュスイッチは、押しても一瞬ランプが点くものの
すぐに消えて反応がありません。

ちなみにメーターは前期のものでメーター裏にボックス(OBC?)が
点いているタイプですが、修理の中で何か壊れたのでしょうか?

どこをどうすればよいか分からず途方にくれています。
お手数ですが、皆様のお知恵をお貸しくださいますようお願いいたします。


No.8552

ギャップ乗り越えの振動で”シャリーン!”

funtodrive - (2009/04/07(Tue) 23:42:37)

E39@96年製にのっています。
ひとつ直すとまたひとつと気になる点が出てくる今日のこのごろです。
さて、この前天気が良く暖かかったので窓を開けて運転していたときのこ
と。
ちょっとしたギャップを乗り越える際に、フロントタイヤからフロントドア
下前方あたりで、”シャリンシャリン”と金属の振動音がしています。
窓を閉めていると全く気づかないのですが、窓を開けるとどうしても気にな
ります。
念のため片側ずつ窓を開けて聞いてみると、両サイドから音が出ているよう
にも聞こえます。
先日購入した工場で見てもらったのですが、クリップのようなものが外れか
かっていたので直したと聞きました。
が、やはり”シャリーン”
先日ショックやプッシュを交換したのですが、それでも音が直らないので、
足回りではないかな〜とちょっと恐怖を諌めているこのごろです。
どなたか同様の経験や対処をされた方がいらっしゃれば、ぜひ教えていただ
けませんでしょうか?


No.8570

ドアミラーの配線について

525IMspo - (2009/04/13(Mon) 20:51:03)

ドアミラーの配線(カプラーの配線の位置がどの動作に該当するのか)
について知りたいのですが、何か分かるページ等知っていたら
ご教示いただけますでしょうか。

宜しくお願いします。


No.8632

正常な状態の暗電流って?

タヌキ - (2009/04/27(Mon) 21:59:03)

先日、バッテリー上がりについて皆様から貴重な御意見をいただきましたタヌ
キです。さきほどバッテリー充電が完了したため、端子を接続する前に暗電流
を測ってみたところ125mAほどありました。やはり多いと思います。この数
値だと、全く乗らない状態で92AHのバッテリー容量が30日ほどで空にな
る計算です。後づけ電装品がない場合の正規の暗電流はどの程度なのでしょ
う?どなたか教えてください。よろしくお願いいたします。(^^;)

正常な状態の暗電流って?(1)

No.8633 HN - (2009/04/27(Mon) 22:07:19)

E38ですが、前にDに聞いたら50〜80だったと思います。
E39なら同じかそれ以下だと思いますので、どっかでリーク
していると思います。

正常な状態の暗電流って?(2)

No.8640 タヌキ - (2009/04/28(Tue) 09:59:05)

HN様。書き込みありがとうございました。大変参考になりました。私も、正
常値は50mA程度ではないかと思います。いくらBATTが大容量であって
も、常時100mAも流れていたら、2・3ケ月で無くなると思います。特に冬
場はあまり乗らないことが多く、充電できる機会も少なくなります。後付電装
品を含め、暗電流の原因を調べてみようと思います。どうもありがとうござい
ました。


No.8508

排気カムシャフトセンサーってどれ?

カムシャフト - (2009/04/03(Fri) 16:59:01)

排気カムシャフトセンサーの故障が発覚したんですが、どのセンサーか分かり
ません。どこ辺に付いてるやつか分かる人、お願いします。

排気カムシャフトセンサーってどれ?(1)

No.8658 通行人 - (2009/04/30(Thu) 14:51:41)

先ず、

年式やエンジン型式を書き込むべきですよ。


No.8526

リバース時のミラーについて

ボスザル - (2009/04/06(Mon) 02:38:48)

初めまして
先日めでたくE39 530i 01年式に乗り始めましたボスザルです。
リバース時に助手席側のミラーが下方へ向きますが、自分的には下に向き過ぎと思うのですが、角度の調整は可能でしょうか?

リバース時のミラーについて(1)

No.8657 通行人 - (2009/04/30(Thu) 14:49:04)

無理です。

リバース時のミラーについて(2)

No.8662 YASU - (2009/05/01(Fri) 03:35:18)

ちょっと前に、具合の良い良い角度に調節して、
メモリーに登録しているという頭の良い方の書き込みがありました。
目からウロコが落ちました。


No.8670

水周りについて

たけ - (2009/05/01(Fri) 21:37:36)

質問させて下さい!!M52ウォーターポンプとM54ウォーターポンプは違いが
あるのでしょうか?私はM52なのですが、知り合いからM54ウォーターポンプ
を貰う予定なのですが、装着可能でしょうか?先輩の皆さん教えて頂けますで
しょうか?

水周りについて(1)

No.8671 Verdandi - (2009/05/02(Sat) 00:33:07)

 小生が知っている範囲でお伝えしますが、ウォーターポンプは、M52とM54では、
異なると思います。1998年9月より前と後でウォーターポンプの形状が異なります。
また、M52とM54では、サーモハウジングの形状も異なるので、流用不可のハズです。
参考に以下のURLを見て確認して下さい。部品番号が違うだけでなく、形状が異なる
ことが判ると思います。※製造年月で判断して下さいね。

M52(前期型)は、以下を見て下さい。
ttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=DD62&mospid=47544&btnr=11_1546&hg=11&fg=35

M54(後期型)は、以下をみて下さい。
ttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=DT62&mospid=47546&btnr=11_2180&hg=11&fg=35

形状が違います。少しでも参考になれば、幸いです。
※上記URLが改行されていたら、繋げて下さいね。

水周りについて(2)

No.8681 たけ - (2009/05/02(Sat) 22:00:30)

回答ありがとうございます。早速調べてみます。本当にありがとうございまし
た。


No.8669

チェックコントロール

E39‐528 - (2009/05/01(Fri) 19:31:30)

メーターのドット抜けが激しくて良く読み取れないのですが先程KENN・・・といった表示が現れなんの事か分からず困っています。説明書にもその様な文字で始まるトラブルは載っていませんし どなたか分かるかたがおられましたら教えて頂きませんか?よろしくお願いします

チェックコントロール(1)

No.8677 E39‐528 - (2009/05/02(Sat) 17:53:02)

Dに連絡して内容は分かりました。通常は英語表示なんだけど何らかの原因でドイツ語表示に変わっているとの事でした。ここでもうひとつ質問ですがドイツ語表示から英語表示に切り替える事は自分では無理なのでしょうか?どなたか切り替える方法を知っているかたがおられましたら手順等を教えて頂きませんか。よろしくお願いします

チェックコントロール(2)

No.8678 E39乗り - (2009/05/02(Sat) 18:12:52)

過去ログ
ttp://bmwfun.x0.com/qa/e39/973.html

チェックコントロール(3)

No.8680 E39‐528 - (2009/05/02(Sat) 19:05:11)

過去ログは拝見させて頂きました。モニターからしか設定が不可能なのでしょうか?当車はモニターも電源が入らずに使用不可能な状態なもので

チェックコントロール(4)

No.8689 YASU - (2009/05/06(Wed) 21:44:46)

モニターを見ながらの設定変更になるので自分では無理ですね。

チェックコントロール(5)

No.8698 E39-528 - (2009/05/13(Wed) 20:21:39)

本日ディーラーに電話して聞いてみたのですがバッテリーの端子を30分位外してリセットをかけると表示形式が直る事があるって言われたのですがリセットを行った場合どこまでの情報がリセットされるのでしょうか?ご存知の方がおられましたら教えてください。


No.8700

あぁやっぱり漏れました!

ツーリング - (2009/05/15(Fri) 21:36:59)

 こんばんは!です。やっぱりラジエターにアロンアルファは無理でした。気
持ち良くピューとクーラントが吹きまして交換しました。参考までに金額を記
入しておきます。
  ラジエター  ¥54900
  クーラント  ¥1360
  クーラントブースター  ¥1500(ワコーズ)
  工費     ¥12000
となりました!
 そして、何故だかポジションランプの接続コネクターがバカになりチェック
ランプが点灯!ビニールテープで固定してます。メンドクサイので今度自分で
直結します。いつのまにか世話のかかる子になりました。 (*_*o)


No.8722

e39 ドアミラーの配線交換

shouchan - (2009/05/24(Sun) 21:40:08)

はじめまして。 E39のドアミラーがたたむことだけできません。中の配線だ
け交換はできませか? 車屋で計約8万位かかるといわれたので、自分ででき
る範囲なら交換したいので、誰か知っている方がいましたらお教えください。


No.8773

ETC内蔵ルームミラーについて

HI-SP - (2009/06/10(Wed) 00:13:37)

先日、オーナーズルームに
初めて書き込みさせていただいた
HI-SPです。

このたび、ETC内蔵ルームミラー(品番:5116 7070 439)を
入手いたしまして、取り付けを考えているところですが、
次のとおり不明な点が幾つかありますので、
ご教授いただけますと助かります。

1.取り付けによる副作用について
 私の車はキーレスが赤外線式(初年度登録が2002年5月ですが、
 ステアリングやオートライトの関係から、
 それ以前の仕様のようです。)ですので、
 ETC内蔵ルームミラーを取り付けることにより、
 キーレスが死んでしまうことは覚悟しているのですが、
 それ以外に何か不動となってしまう機能はあるのでしょうか。

2.配線について
 ETCを動作させるにあたって必要な電源等の配線は、
 どこからか枝割りさせる必要があるのでしょうか。


No.8774

ファンベルトテンショナー

まさ - (2009/06/10(Wed) 22:44:03)

お世話になります。

ファンベルトテンショナーのベアリングから異音がし始めたので交換しようと
思うのですが、テンショナーをエンジンに固定するボルトの締付トルクをご存
知の方いませんでしょうか?
車はE39 525iの97年式です。

宜しくお願い致します。
(*_*c)


No.8775

ATポジションインジケーター

ゆうじぱぱ - (2009/06/10(Wed) 23:50:47)

今日、ガレージに止め車の中をふと見ると、ATのレバーの横のポジションイ
ンジケーターのPのところが点灯したままでした。キーも抜いてロックされて
いるのに。
今までがどうだったのか気にも留めてなかったのでわかりません。
これって 異常なのでしょうか?バッテリーが上がったりしないでしょうか?
よろしくお願いします。
車両は 2001年式 530 Mスポーツです。

ATポジションインジケーター(1)

No.8776 ゆうじぱぱ - (2009/06/11(Thu) 00:05:16)

すみません 過去ログに書いてありました。
当方の車も 時間がたてば 消えていました。
申し訳ありません。


No.8874

モールの外し方

K.K - (2009/07/01(Wed) 01:12:29)

はじめまして。00Yの528iハイラインに乗っています。
サイドの窓周りのモール一式をMスポのシャドウラインに換えたく作業してい
るのですが窓のすぐ下の直線のモールが固くて外せないのですがどうやって外
すのでしょうか?
経験のある方いらっしゃいましたらご教授宜しくお願いします。

モールの外し方(1)

No.8875 kei-G - (2009/07/01(Wed) 12:19:29)

ドアの内張はがす
窓開ける
上に引っ張るで外れるはずですよ


No.8877

ワイパーリレー位置

99E39乗り - (2009/07/01(Wed) 19:37:15)

 今週、雨天時を走行していると急にワイパーが不動になりました。

数日後、ワイパーは動くようになり長時間の使用でまた不動となります。

おそらく、リレーがおかしいと思うのですが

御自身で交換された方いますか? 交換の際、注意点などありますか??

簡単であればDIYで対処したいと思っています。

あと、
ワイパーリレーがある位置も分らないので合わせて教えていただければ
助かります。


よろしくお願いします。

ワイパーリレー位置(1)

No.8882 SPOON - (2009/07/02(Thu) 20:50:53)

エンジンルームにありました。
値段は二千円程度でした。
リレーがおかしいと思ったら、フューズでした。

ワイパーリレー位置(2)

No.8883 99E39乗り - (2009/07/02(Thu) 22:01:08)

SPOONさん

レスありがとうございます。
エンジンルーム内にあるんですね〜
どこら辺りでしょうか??^^;

フューズも可能性あるかもですね・・・

参考にさせていただきます。
ありがとうございます。

ワイパーリレー位置(3)

No.8884 SPOON - (2009/07/02(Thu) 22:52:05)

前の話だったので、詳細は忘れてしまいましたが、
エンジンルームの中にあるリレーボックスの中です。
確か、リレーは二個使用していたと思います。
ディーラーで詳しい場所を電話でも教えてくれると思いますよ。

ワイパーリレー位置(4)

No.8885 99E39乗り - (2009/07/03(Fri) 20:20:06)

SPOONさん

ありがとうございました。
早速試してみます。


No.8893

ハンドルが急に重くなりました

お願いします - (2009/07/05(Sun) 12:25:37)

97年式E39、525ですが今朝バキッキと言う音がした後急にハンドル

滅茶苦茶重くなり、バッテリーの警告等が点灯しています。何が考えらるで
しょうか?どなたかお願いします。

ハンドルが急に重くなりました(1)

No.8894 Verdandi - (2009/07/05(Sun) 13:01:53)

 まず、エンジンルーム内の異常の有無を確認してみて下さい。

 直感的には、パワステポンプとオルタネータの同時に不動になったので、
ベルトが切れてしまっているとか、プーリーが破損したとか…。


No.8945

ヘッドライト周りについて

01,E39 - (2009/07/20(Mon) 13:26:26)

初めましてアドバイスの方宜しくお願いします。
ハイラインのウインカー部分のオレンジのカバーみたいなのは外す事が可能で
しょうか??
Mスポーツのようにスッキリさせたいのですが!

ヘッドライト周りについて(1)

No.8946 ミッチョ - (2009/07/20(Mon) 18:44:01)

取り外しは、ライトを分解しないとできません。
ただ、取り外しただけでは、下の黒いプレートが丸見えになるだけで、全くさ
まになりません。

また、ウインカー部分もオレンジのカバーを取るだけではだめです。
バルブの大きさが全く違い、取り付け用の穴の大きさも違います。
ホワイトウインカーのライトに交換するのが近道です。

ちなにみ、分解方法や内部構造は下記URLをご覧になると分かります。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/e39index2.shtml#light


No.8962

ボンネットの調整について

525I-MSpo - (2009/07/26(Sun) 13:53:03)

こんにちは。教えてください。

ボンネットの閉まり方を調整することは可能でしょうか?
(ボンネットとフェンダーの隙間調整?みたいなことは可能でしょうか。)

ボンネットの閉まりがよくないようで、段差などでキシミ音が発生して
います。

宜しくお願いします。

ボンネットの調整について(1)

No.8963 夜月 - (2009/07/26(Sun) 14:33:46)

こんにちわ^^

調整の仕方はですね・・・・
ボンネットを開けたらハイライトのあたりに黒いゴムがありませんか?

それをクルクル回せば微調整できますよ^^

ボンネットの調整について(2)

No.8964 525I-MSpo - (2009/07/27(Mon) 21:42:48)

夜月さん、返信ありがとうございます。

黒いゴムをクルクルしてみます。

今後とも宜しくお願いします。


No.8932

電動FANのフィンについて

holiday - (2009/07/17(Fri) 12:51:03)

98” 525iですが、最近ちょっと、気になったことがあり
教えて頂きたいのですが、電動FANの上左右に普段は閉じていて風を
受けると開くようになっているフィンみたいなのがありますが、
何の為にあるのか、わかる方がいれば、宜しくお願いします。

※小さいのが2つと若干大きいのが一つあります。

電動FANのフィンについて(1)

No.8934 SPOON - (2009/07/18(Sat) 09:37:19)

こんにちは、正式に聞いたわけではないですけど、おそらく停止時は
熱が逃げないようにしているんじゃないですか?
特に冬季は聞くと思います。寒いヨーロッパでは効き目があんでしょう。
間違ってたら(;´・ω・`)ゞごめんなさい

電動FANのフィンについて(2)

No.8965 holiday - (2009/07/28(Tue) 13:46:00)

回答ありがとうございます。

かなり、経ってからの疑問だったので、他の方々も気がついていないと
思います。

お礼まで
> こんにちは、正式に聞いたわけではないですけど、おそらく停止時は
> 熱が逃げないようにしているんじゃないですか?
> 特に冬季は聞くと思います。寒いヨーロッパでは効き目があんでしょう。
> 間違ってたら(;´・ω・`)ゞごめんなさい(^_^)(^_^)


No.8941

地デジチューナー接続

ジョイ - (2009/07/19(Sun) 21:33:48)

はじめまして
530ワイドモニターに地デジチューナーを接続しました(TVキャンセラー
を使用)画像端子の+を6番ピンに−を15番ピンに接続しましたが画像が不安
定です(横線が縦に流れる)アナログのテレビは問題ないのですがAVチャン
ネルのみ画像を見ることができません。
ビデオモジュールの故障でしょうか。
どなたかアドバイス頂ければ幸いです。
 

地デジチューナー接続(1)

No.8997 CAPS - (2009/08/02(Sun) 10:40:53)

私の場合、市販のTVキャンセラーに外部入力で接続しています。
ショップ取り付けなので、接続の詳細については、よくわかりません。

とりあえず、問題なく表示されますよ。
ピンの接続方法において接触不良等の問題がなければ
ビデオモジュール側の問題かと思います。


No.8992

ナンバープレート球切れ警告

BMじいじ - (2009/08/01(Sat) 22:39:56)

はじめまして、いつも参考にさせて頂いております。

BMW初心者の私には良い勉強になります。

どうかお分かりになる方ご指導宜しくお願い致します。

最近ナンバープレートをEL発光体の薄型字光式に交換したのですが

球切れ警告灯が点灯してしまいます。

こちらの掲示板でもナンバー灯をLEDに交換した時は、

「コンデンサーを噛ませる」みたいな表現を見たような気がしますが

電球ではないEL発光体の場合どの様な回避方法があるのでしょうか?

車は2002・530iツーリングです。

ナンバープレート球切れ警告(1)

No.8993 RAT - (2009/08/02(Sun) 00:17:51)

元E39乗りです。
ライセンスプレートを自作LEDに交換した事あります。
私の場合はリレーとコンデンサーで回避できました。
何も付けないとチェック用の微電流が流れているので、フラッシュする可能性
があります。もちろんOBCにも出ますね。
これを付けてOBC、フラッシュ回避できました。
左右ありますが、両方に取り付けました。

同じものでいけると思いますよ。

ナンバープレート球切れ警告(2)

No.9005 BMじいじ - (2009/08/02(Sun) 21:51:31)

RAT様

丁寧なご説明有り難う御座いました。

リレー、コンデンサーを使って何とか回避したいと思います。

上手くいきましたら書き込み報告します。


No.8991

純正ナビのTVのアイコンがなくなりました

NA - (2009/08/01(Sat) 21:08:44)

2001年530iに乗っています。
本日、走行中にナビ画面が突然表示したりしなかったりしたので、エンジンの再始
動をした結果、TVのアイコンが無くなってしまいました。
こんな現象を経験された方はいらっしゃいますか?
また、修理代はどの位かかりますでしょうか?
TV以外は問題はないようです。

純正ナビのTVのアイコンがなくなりました(1)

No.8996 CAPS - (2009/08/02(Sun) 10:30:40)

不具合が起きても、エンジン再始動によるリセットで、
私の場合は、直りました。

純正TVは、写りが悪く、最近は携帯のワンセグの方がだんぜん
よく見えます。
修理といってもナビ本体の全交換の可能性もありますので、
中古品が安く入手できるなどの場合を除いて、TVは使わないのが無難です。

純正ナビのTVのアイコンがなくなりました(2)

No.9003 NA - (2009/08/02(Sun) 20:21:05)

CAPS SAN
ありがとうございます。
純正TVはあきらめることにしました。
今日からは早速携帯ワンセグにしました。

純正ナビのTVのアイコンがなくなりました(3)

No.9008 DIY - (2009/08/02(Sun) 23:33:49)

以前ナビが消えたことがあります。
EG切って再度でもNG。

バッテリーの端子を一度外してOKとなりました。
2回ほど(3-4年前に立て続けに)なりましたが、その後発生なし。

何かの読み込み(認識)タイミングのズレのようですね。

既に諦めているかもしれませんが、、、。
(*_*o)


No.9051

エンジン始動不可

浩太 - (2009/08/21(Fri) 09:44:58)

先日走行中に急にバッテリーの警告灯が点灯し路肩に止め、エンジンを
切点検し再始動しようとエンジンをかけても、かからなくなりました。

エンジンをかけようとキーを廻してもキュルキュルも何も言わず
バッテリーは生きた状態でライト関係も全部点灯するし、ホーンも
鳴るしバッテリーは大丈夫だと思うのですが、完全に不動状態になり
近くの街中の修理工場に積載車で移動してもらいました。一体何が
原因でこのような状況なのか、どなたかご教授いただけませんか?

車は97年式の525です。

エンジン始動不可(1)

No.9052 ミッチョ - (2009/08/21(Fri) 12:36:04)

それだけの情報では、正確にはわかりませんが、オルタネーターの不良で、発
電・充電ができなくなったものと思われます。バッテリーも電圧不足になって
いるはずです。


No.9067

レザーシートへ交換

39 - (2009/08/26(Wed) 20:01:36)

モケットシートからレザーシートへの交換を考えています。
当方98y製造モデル DD28 左H シートメモリ付です。
張替えも考えましたがあまり現実的な値段ではないので中古品を使って
交換(ドアトリム含め)しようと思ってます。
そこで98yと言うこともあり流用可能な他モデルがいまいち判別しづらいのです
が中期、後期のレザーシートは使えますか?
96y97y前期と内装デザインは同じですがエアバックの数が中期以降と同じな
ので板ばさみ状態で困っております。
特にフロント2脚と前後ドアトリムは年式ドンピシャでなければ難しいですか?
(配線類、特にエアバッグ数の違い)
リヤに関してはシートと背もたれが全年式同じに見えるのですが・・どうでしょ
う?

詳しい方の意見を聞かせて下さい。


No.9079

足回りカチャカチャ音の原因事例

E39ベタ惚れ - (2009/08/31(Mon) 20:14:30)

こんばんは、いつも勉強させてもらってます、99年式525i乗りです。
私もずっとカチャカチャ音に悩まされ、先日フロントブレーキパッド交換
以降音が酷くなりました。
後ろはスタビと結ぶロッドが手でも上下に動き金属音がしますが、
音はフロント右のみの為、サスのアーム類をじっと見つめていて、
ステアリングロッドノ先端(ナックル部)の先端とブレーキロータカバー
とのスキが気になり、紙を一枚入れてみたら、左は1mm、右は紙が
擦れるくらい(0.2mmくらい?)なので、ステアリングロッドの真下の
部分のロータカバーをローター側へ押してスキを1mm位まで曲げました。
(ローターがあり大きく変形は無理です。)
そしたらカチャカチャが完全に消えました。
サスが縮む(突き上げる)とナックルを支点にアーム先端がカバーに近づく
構造なので、怪しいと思いましたが大正解でした。
カバーはタイヤ交換等で、よく引っ掛けますよね?
皆さんも、ロッド等のお金掛ける前に一度見てみてください。
※スキはジャッキアップしない接地状態の数字です。ジャッキアップ
すると、構造上スキは大きいです。私は材木で120mmのゲタを作り
そこへ乗せてます。

参考になれば幸いです。


No.9082

アンプユニットのコネクタの抜き方

はいど@2003年製造 - (2009/09/03(Thu) 08:43:01)

Dの診断でアンプ故障となりました。
オークションで同型を入手し、交換しようとしましたが、接続されているコネクタ
のうち1本が抜けません。
向って左側はアームのようなものがあり、簡単に抜けましたが、右側の幅が広いコ
ネクタが抜けずに苦戦しています。

サービスマニュアルを見ても、"Disconnect wiring harness connector"としか書か
れていませんでした。(その手順を知りたいっつぅの)

右側のアームが無いコネクタを抜かれたことのある方がいらっしゃいましたら、是
非ともその方法を教えてください。

アンプユニットのコネクタの抜き方(1)

No.9083 小次郎 - (2009/09/03(Thu) 12:46:31)

こんにちは。右側の電源関係のコネクタはものすごくきついようです。私はコネク
タ両側のロック部分をおさえつつ、マイナスドライバでこじってはずしました。ラ
ジペンなどでコネクタを破損しないよう外すのもいいかもしれません。逆に挿すと
きもかなりきつかったです。

アンプユニットのコネクタの抜き方(2)

No.9084 はいど@2003年製造 - (2009/09/04(Fri) 07:30:29)

アドバイスありがとうございます。
固いのであれば、力技でトライするしかありませんね。

前回の挑戦で指にマメができてしまいましたので、皮が固まったら再挑戦してみます。


No.9085

ロアアームブッシュの交換

405号室 - (2009/09/06(Sun) 17:34:57)

こんにちは。
97年525iです。

今度の車検までに、フロントのロアアームブッシュの交換が必要みたいです。

そこでお聞きしたいのですが、
ブッシュのみの交換は出来るのでしょうか?
それとも、アームごとの交換しか出来ないのでしょうか?

また、交換について他に何かアドバイス等あったらお願いします。

ロアアームブッシュの交換(1)

No.9086 しらかば - (2009/09/07(Mon) 00:22:25)

コントロールアームはブッシュのみの交換が出来ません。
もう1方のプルロッド(斜め前に伸びているアーム)はブッシュ交換可能です。
ロアアームよりプルロッドの方が劣化が早く、ボールジョイント側に問題なければブッシュ交換で対応可能
です。

アーム類は高価なので純正以外であればお得ですが、品質が悪いものがあるので要注意です。
純正品はLEMFORDER製なので、このメーカのものを選べば安心だと思われます。

ロアアームブッシュの交換(2)

No.9087 しらかば - (2009/09/07(Mon) 00:35:49)

追記です。ボルト、ナット類は新品にしましょう。
アームの締め付けは通常の車高状態までさすを縮めて締め付けを行います。
サスが伸びた状態で締め付けると、ブッシュに負担が掛かります。

ロアアームブッシュの交換(3)

No.9089 405号室 - (2009/09/07(Mon) 07:59:12)

しらかばさん、おはようございます。

いろいろ教えていただき感謝します。
早速パーツ探してみます。
またよろしくお願いします。


No.9100

スプリントブースター

とし坊 - (2009/09/13(Sun) 21:44:42)

E39 2002 後期モデルです。スプリントブースターを取り付けたいと考えています
が、アクセルべダル一式の外し方がわかりません。ペダル奥のボックスをばらさな
いとペダル自身は外れないように見えますが・・・。ご存知の方、宜しくお願いい
たします。


No.9113

ドアのロック、アンロックの線について

しんたろう - (2009/09/17(Thu) 22:15:08)

E39 M5(99モデル)です。ハザードに連動させる為にドアのロック、アンロックの線
でGM(グローブボックッス下)から出ている線の色が分からず困っています。デ
ィーラに電話で聞いたのですが、よく分からないということで、こちらに書き込み
させていただきました。年式やモデルが異なるのかもしれませんが、青と白の線が
ロック、アンロックと聞いていましたが、当方の車にはそのような色の線はありま
せんでした。お分かりになるようでしたらご教示ください。よろしくお願いいたし
ます。

ドアのロック、アンロックの線について(1)

No.9115 タイベル親父 - (2009/09/18(Fri) 12:59:49)

しんたろう様、はじめまして。
M5乗りの御方ですか?、素敵ですね!

当方の車両も99年モデル(登録は98年)です。
M5ではありませんが、GM配線ってM5だと変えるのでしょうかねぇ?

以下に、わたくしのヘッポコレモートがありますので、今一度御確認を…。

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20071228/index.shtml

本来は、M5乗りの方でGMばらした方の書き込みが必須なのですが、それまでの
ツナギと言う事で…失礼しましたm(_ _)m


No.9154

リレーボックスの位置

ななし - (2009/10/17(Sat) 16:13:46)

いつも皆様の記事を参考にE39を楽しませてもらってるものです。
先日、朝にエンジンをかけようとしたら・・・かからない。
セルはまわっているので、リレー関係だと思いたいのですが、ボックスの位置がわ
からなくて困っています。
過去記事を見るとポンプそのものの交換も必要と言われているようですが、一度、
リレー交換だけでも試してみたいと思っております。
お知恵をお貸しくださいm(__)m

リレーボックスの位置(1)

No.9155 なおき - (2009/10/17(Sat) 19:32:27)

リレーの場所は、トランクルーム、右側面の、
一番奥のリレーが、燃料ポンプのリレーです。

リレーよりもポンプの寿命の方が短いそうなので、
ポンプも同時に交換した方が良いのかもしれません。

リレーボックスの位置(2)

No.9156 ななし - (2009/10/17(Sat) 19:46:22)

なおきさん

ありがとうございます!明日、早速見てみます。
ポンプの方が寿命が早いんですか・・・。泣けてきますが、これも楽しみの一つと
思い、手をかけていきたいと思います。

ありがとうございましたm(__)m


No.9161

ブレーキ 止まる直前コトコト音

けん - (2009/10/20(Tue) 20:58:53)

最近ブレーキを踏んで止まる直前に、コトコトとフロント足回り付近から音が鳴り
ます。最近ショック、スプリング、マウント、スタビリンク、ローター、パッドを
かえたのですが、何か関係があるのでしょうか?先輩の皆様教えて頂けますでしょ
うか?

ブレーキ 止まる直前コトコト音(1)

No.9163 イモ男 - (2009/10/21(Wed) 23:04:02)

ローター、パット、キャリパーの組み合わせが
若干悪いとコトコトと音がすると以前、整備の方に教えてもらいました。

異音については、他の原因かもしれませんが、
プロに見てもらった方が良いと思います。

ブレーキ 止まる直前コトコト音(2)

No.9164 昇太郎 - (2009/10/22(Thu) 11:13:52)

私もブレーキング時のカタカタに悩まされていました。原因は色々とありますが、
足回りのパーツは更新されるいるようなので、後はシャダー現象や、ホイールバラ
ンス、アライメントの狂い・・・などがあります。足回り、特にアーム類の交換後
はアメイラント調整が必須です。走行時は気付かずともブレーキ時にハンドルがブ
レたりすることがあるようです。参考にならずすみません

ブレーキ 止まる直前コトコト音(3)

No.9170 ミッチョ - (2009/10/24(Sat) 01:51:16)

まずはスタビライザーブッシュを交換してみてください。
足回り部品では一番安価で、DIYでも簡単に交換できます。
スタビライザーブッシュが劣化すると、スタビライザーを支える穴の径が大きくな
り、内部で動くために「コトコト」音が発生します。


No.9167

エンジンがかかりません

ka23 - (2009/10/23(Fri) 18:33:07)

突然セルが回らなくなりなりました
時間をおいたり、何度か回しているとたまーにかかります

一度エンジンを切ると再始動しません

点検しましたがバッテリーOK、フューエルポンプOKです

イグニッションs/wとかスターターリレーが怪しいと思うのですが・・・

トランク内バッテリーのとこにリレーが3つありましたが、どれがどれだかわかり
ません
どなたかアドバイス頂ければと思います

宜しくお願いします

エンジンがかかりません(1)

No.9171 昇太郎 - (2009/10/25(Sun) 10:33:57)

セルが回るのであれば、バッテリーは問題なしですね。

セルの回りが鈍いとか、止まりそうな動きをするということであれば、セルモータ
ーの異常ではないでしょうか。BMWではないですが、以前セルの回りが鈍くセルモー
ターをOHしたことがあります。

エンジンがかかりません(2)

No.9174 ka23 - (2009/10/25(Sun) 23:44:06)

バッテリーを直結するとセルは回りました
イグニッションスイッチも12Vきてますし、導通もありますので
問題ないと思われます
回路図を見るとイグニッションからスターターリレーにいってるのですが
リレーがどこにあるのかわかりません
わかる方いらっしゃいませんか?


No.9175

高圧洗浄機でエンジンルームを洗っても大丈夫?

ラスカル - (2009/10/26(Mon) 00:16:46)

今日、オイル交換してもらったのですが、エンジンルームがホコリで汚れていたの
で高速洗浄機で綺麗にならものかと考えました。
丁寧にタオルで拭いた方が良いのは分かるのですが、高速洗浄機(ケルヒャーと
か)は使えないものかと考えました。

あと、ウォッシャー液ボトルの蓋も朽ちて居るのですが、これって購入できます
か?

宜しくおねがいします。

高圧洗浄機でエンジンルームを洗っても大丈夫?(1)

No.9177 BOSCH - (2009/10/26(Mon) 22:11:53)

電装品に水が入るので高圧はタブーです。濡れタオルで拭う程度にしましょう。
ウォッシャータンクの蓋はタンクごと買わされるのではないかと思いますが、ディーラーにお聞きになれば
良いと思います。

高圧洗浄機でエンジンルームを洗っても大丈夫?(2)

No.9180 TRUTH - (2009/10/28(Wed) 12:21:32)

ウォッシャー液ボトルの蓋ですが、ディーラーで単品購入出来ます。

過去に買った事ありますから。

確か数百円程度ですよ。


No.9166

オンボードのラジオ系が無反応

ジャック - (2009/10/23(Fri) 14:09:47)

はじめまして96年式540iに乗る者です。先日車検からかえってきたのですが、オン
ボードのデータがリセットされていました。そして、テレビは普通に視聴できるの
ですが、FMに切り替えようと右側のボタンを押すとランプが一瞬だけ点灯し、画面
はいつものFMの画面に切り替わりました。しかし、音がせず局の切り替えなどのボ
タンも無反応でした。テレビに切り替えたりOBCの操作は異常ありませんでし
た。過去ログを見るとイグニッションスイッチの異常などありましたが、どなたか同
じような経験がありましたら、解決方をご教授ください。よろしくお願いします。

オンボードのラジオ系が無反応(1)

No.9190 イモ男 - (2009/10/29(Thu) 22:48:44)

車検時、バッテリーの端子を外したためのリセットかと思います。

上記により、オーディオがおかしくなったとは考えにくいのですが、
バッテリーの端子を外して、メモリー電源をオフにしてみると
もしかすると直るかもしれません。

改善されないようであれば、ディーラーで見てもらうことをお勧めします。

オンボードのラジオ系が無反応(2)

No.9191 ジャック - (2009/10/29(Thu) 23:20:40)

ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通りバッテリーの端子を外してみると、ラジオも復活しました。
本当にありがとうございました。


No.9181

CHECK BREAK LIGHTS

rossi - (2009/10/28(Wed) 22:54:00)

すみませんわかる方、教えて下さい。
題名のダイアグが立ってしまいました。

ブレーキランプの異常かな?と思って
ブレーキランプ確認したけど両方無事でした。

そもそもブレーキランプの異常じゃない?
もしくは、ダイアグの消し方わかりませんかね・・・?
お願いします。

CHECK BREAK LIGHTS(1)

No.9182 しらかば - (2009/10/28(Wed) 23:17:23)

ハイマウントのランプは大丈夫でしょうか?
玉切れもありますが、ソケット溶解している場合もある様です。

CHECK BREAK LIGHTS(2)

No.9183 - (2009/10/28(Wed) 23:40:39)

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CHECK BREAK LIGHTS(3)

No.9185 タイベル親父 - (2009/10/29(Thu) 12:32:50)

rossi さん、はじめまして。

下記に、わたくしがメンテしたレポートが掲載されているURLを
添付致しました。

ご参考になるならば幸いです。
BMWを愛してやまない方々の素晴らしいメンテレポが盛り沢山のサイト
です。
是非、御覧になってくださいm(_ _)m


http://dd.jpn.org/BMW_HP/20090227/index.shtml

CHECK BREAK LIGHTS(4)

No.9186 rossi - (2009/10/29(Thu) 13:06:19)

タイベル親父さん

本当にありがとうございます。。
知りたいこと全てかかれていました。

参考に(手本に)してやってみます。
コストも許容範囲内でいけそうです。。

ありがとうございました。。

CHECK BREAK LIGHTS(5)

No.9192 rossi - (2009/10/30(Fri) 00:41:32)

おかげさまで、
オートバック○
12V21Wバルブ210円で収拾つきました。

アドバイスありがとうございました。


No.9165

サンルーフの高さ調整

昇太郎 - (2009/10/22(Thu) 11:19:39)

サンルーフを閉めた時、後が若干沈み込んでいます。この調整は可能でしょうか?

チルトアップした場合も若干高さが低くなったように感じてます。

サンルーフの高さ調整(1)

No.9189 イモ男 - (2009/10/29(Thu) 22:45:02)

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20051111-5/index.shtml

上記が参考になるかと思います。
チャレンジして見て下さい。

サンルーフの高さ調整(2)

No.9193 昇太郎 - (2009/10/30(Fri) 13:49:55)

ありがとうございます!! 参考にさせていただきます!!

サンルーフの高さ調整(3)

No.9196 735M-ClubS - (2009/11/01(Sun) 08:15:31)

DD氏のメンテ記事では下記が参考になると思います。先に紹介されたURLでは調整で
きないはずです。

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20070127/index.shtml


No.9172

ATトラブル2速発進?

こてつ - (2009/10/25(Sun) 19:33:28)

01年の525(DT25)に乗っているのですが、ATトラブルで困っていま
す。内容なのですが、つい最近信号待ちをしている時にメーターディスプレイに
(TRANS FAILSAFE PROG)だけが警告に出てしまい、車を発進
させると2速発進?状態になってしまいました。この症状についてどなたか修理方
法、箇所などご存知の方がおられましたら、教えて頂けませんでしょうか??
(;_;)

ATトラブル2速発進?(1)

No.9173 ミッチョ - (2009/10/25(Sun) 23:41:36)

「TRANS FAILSAFE PROG」はトランスミッションにトラブルがある場合に出るエラー
で、2速固定となってしまいます。
文字通りATに致命的なトラブルがある場合と、イグニッションコイルの不良で出
る場合もあるようです。いずれにしろ、素人では判断できませんので、専門家に診
断を依頼するのが得策です。

ATトラブル2速発進?(2)

No.9176 こてつ - (2009/10/26(Mon) 09:01:45)

ミッチョさん返答ありがとうございます。一度、Dにてみてもらいます。
ありがとうございました!

ATトラブル2速発進?(3)

No.9197 ハム太郎 - (2009/11/01(Sun) 12:22:55)

他車種(現行ミニ)で同じ症状を最近聞きました。
さんざん原因をDで調査した結果、スピードセンサーが
原因だったそうですので、参考にされてください。


No.9201

ステアリングのチルトアップ機能

小次郎 - (2009/11/05(Thu) 14:47:54)

ステアリングのチルトアップ機能について不具合があり、諸先輩方のご指導をいた
だきたく書き込み致しました。以前こちらでシートのスイッチボックスの不良等で
全く動かなくなったというような書き込みは見たことがありますが、それとは違い
最後まで上がりきらず途中で止まってしまう状態になってしまいました。スイッチ
で上げ下げしてもその位置より上には上がりません。ただこの機能(キーオフで上
がり、キーオンで下がる)自体は正常に働いており、どうやら上限の検知だけが不
良のようです。以前はたまにこのような症状がでる程度でしたが、現在はこの現象
のままになってしまいました。ステアリングコラム付近に上限を検知するスイッチ
などがあるのか悩んでおります。このような症状で修理経験や診断経験がある方、
情報をお願い致します。(車両は2001年540iです)


No.9209

ドアメッキモールの白いシミが落ちる?

B2 - (2009/11/08(Sun) 14:43:38)

ウインド周りのドアメッキモールの白いシミは
一般的に市販されている
メッキクリーナーなどではやはり落ちない
ものなのでしょうか?

ご存知の方よろしくお願いいたします。

ドアメッキモールの白いシミが落ちる?(1)

No.9210 DD - (2009/11/09(Mon) 01:40:14)

こんな方法もあります。

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20061117/index.shtml

ドアメッキモールの白いシミが落ちる?(2)

No.9211 コロすけ - (2009/11/09(Mon) 13:16:34)

B2様

私は、下記に有る研磨剤を使用してみました。

http://www.dd.jpn.org/BMW_HP/20090510/index.shtml
色々種類が有りますので、候補の1つと御考え下さい。
自分で磨くと結構疲れます。

ドアメッキモールの白いシミが落ちる?(3)

No.9212 B2 - (2009/11/09(Mon) 17:54:44)

DDさん、いつもHPで勉強させていただいております。
感激です!

コロすけさん、いつも投稿レポート読ませていただいております。
感激です!

早速チャレンジしてみたいと思います!!

ありがとうございました。

ドアメッキモールの白いシミが落ちる?(4)

No.9233 asuka - (2009/11/24(Tue) 17:44:38)

2001年型530iツーリングハイラインを近頃購入しました。
純正の携帯電話接続アダプタはムーバ用のため、PLANEXのAM-PDCF01を購入して、
FOMA_so903ITVを接続しましたが、うまくいきません。
PLANEXを使用して通話している方がいらっしゃれば、設定方法及び使い方を教えて
下さい。
なお、PLANEXのWebサイトを見ると、BMWの場合には電話帳転送機能は使用できない
とのことでしたので、そのスイッチはOFFにしています。
よろしくお願いします。asuka


No.9248

E39 平成8年 CD ナビ

ゆうや - (2009/11/30(Mon) 18:17:27)

以前の記事でBMW純正CDナビでホンダ純正VER6.15が使える事を知りま
したが、自分の平成8年の528では使えませんでした。情報、ホンダ純正ナビデ
ータを使っている方はいますか?


No.9265

E39 前期 テレビの隠しコマンド…

たぬきち - (2009/12/10(Thu) 16:36:08)

E39 前期 
走行中も視聴可能なテレビの隠しコマンドについて過去記事を探しても何故か見当
たりません。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授頂けませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。

E39 前期 テレビの隠しコマンド…(1)

No.9267 yosaku - (2009/12/12(Sat) 00:08:50)

たぶん、走行中に見れるようにするのは、危ないとのことで・・・
ではないでしょうか。

TVキャンセラーを別途付ける方が確実ですよ。
でも、今の時期にあえて付けるのはムダですので、
社外品の地デジTVを付けることをお勧めします。


No.9296

E39のホイールのPCDって

B2 - (2009/12/21(Mon) 20:48:57)

皆さんこんにちは。
いつもお世話になっております。

E39のホイールのPCDは112でしょうか?

ご教授よろしくお願いいたします。

E39のホイールのPCDって(1)

No.9298 にゃにゃ - (2009/12/21(Mon) 22:59:55)

BMWはPCDは120です。
MINIは違うかも。

E39のホイールのPCDって(2)

No.9303 B2 - (2009/12/23(Wed) 20:34:20)

にゃにゃさんありがとうございました。

ヤフオクで検索すると
E39でPCD112 と出たりPCD120
と出たりしたので迷ってしましました。

勉強になりました。


No.9302

ドアが開きません

yusuke - (2009/12/23(Wed) 18:29:06)

みなさん、はじめまして初期のE39に乗っていますyusukeです。

一昨日助手席ドアを開けようとしたら開かなくなりました。
ドアロックピンが上がってる状態でも下がってる状態でもです。
症状としては、鍵穴にキーを差し込み回しても運転席側のみドア
ロックピンが上下しますが他は反応しません。
集中ドアロックで操作すると全部のドアが反応しますが助手席ドアは
開きません。

上記の症状が出る前にキーレスでの反応が悪かったので電池が弱いのかな
と感じました。

何方か解決方法アドバイスよろしくお願いします。

ドアが開きません(1)

No.9304 B2 - (2009/12/23(Wed) 20:36:44)

こんにちは。

このページの下のほうの「ページ移動」
で1ページに行ってみてください。

#9235 の投稿に似たようなのが出てましたよ(^^♪

ドアが開きません(2)

No.9305 yusuke - (2009/12/23(Wed) 21:00:46)

B2様ありがとうございます。
一度行きつけのショップと相談してみます。


No.9314

ウインカーレバーの交換について

はぐれメタル - (2009/12/28(Mon) 17:14:38)

はじめまして。
初めて書き込みさせて戴きます。
当方2001年式525Mスポーツを所有しておりますが
ウインカーを出しても自動で戻らなくなってしまいました。
そこでウインカーレバーをヤフオクなどで中古部品を
購入し交換を考えております。
レバー自体はどの年式でも共通で使えるのでしょうか?
また交換手順などをご存知の方はおられますでしょうか?

初めての書き込みが質問ばかりで申し訳ありませんが
よろしくお願いいたします。


No.9318

エンジン内部洗浄

NA - (2009/12/29(Tue) 17:33:15)

2001年後期に乗っていますが、走行距離が間もなく10万kmとなります。
エンジンの調子は良いのですが、内部洗浄をした方がよいのですか?
金額も含め、ご存知の方、経験者の方お教えください。

エンジン内部洗浄(1)

No.9319 ツーリング - (2009/12/29(Tue) 17:51:52)

こんばんは!です。私と同じ年式で距離も同じより少ない位ですね!ちなみに私は
やってないのですがね。お店に置いてあるんでやりたいと言ったら案外BMWは体感的
に解らないレベルだよ!なんて言われました。他社に比べて精密なエンジンなので
クリアランスのしっかりしたバランスですからね。
 私としては、 オイル交換がDラー指定の”万キロ交換の方や、履歴のはっきりし
ない車両を購入した場合はドロドロですからやった方が良いと思いますよ!
でも、試しにやってみたいのも本音です!     (*_*o) 
 結論 もったいない!


No.9322

前期と後期でホイールのハブ径は違いますか?

kuni - (2009/12/30(Wed) 05:57:54)

こんにちは。

E39の前期と後期では、ホイールのハブ径が違うのでしょうか?
↓のHPにそのようなことが書いてあったので、気になりました。
http://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/wheel/matting/bmw.htm

そうなると、前期用のホイールは、後期には履けないということになりますよね。
詳しい方いらっしゃいましたら、教えてください。

よろしくお願いします。

前期と後期でホイールのハブ径は違いますか?(1)

No.9324 100の名を持つ男 - (2009/12/30(Wed) 17:40:39)

こんばんは、

サイト見ました、
当方、後期でないので断言できませんが、
間違いだと思います。

前期、後期、関係なくホイール側74.1だと思いますよ。

前期と後期でホイールのハブ径は違いますか?(2)

No.9325 kuni - (2009/12/30(Wed) 18:05:02)

コメントありがとうございます。

そうなんですか。
サイトの表記が間違っているのですね。

前期も74.1なのですね。
ありがとうございました。

前期と後期でホイールのハブ径は違いますか?(3)

No.9326 ツーリング - (2009/12/30(Wed) 19:54:19)

 こんばんは!です。私は、前期の540に着いてたホイールを後期型に付けてま
すよ!(*_*g)

前期と後期でホイールのハブ径は違いますか?(4)

No.9327 kuni - (2009/12/30(Wed) 23:06:43)

情報ありがとうございます。

前期と後期で、やっぱりハブ径は同じなんですね。

ありがとうございました。


No.9414

始動時にSLOW!CAT.OVERHEATが出ます。

yusuke - (2010/01/23(Sat) 17:39:38)

96年525iですが始動時のみSLOW!CAT.OVERHEATと出ます。
始動後はチェックコントロールのツマミを押しても出ません。
これは触媒の・・・と言うのは分かるのですが、どんなパーツを交換すれば
治るのでしょうか?
また知り合いに聞いたら『E39はそこよく壊れるけど気にしなくて良いよ。』と
言われましたが気になります。

何方か対処方法、交換部品お分かりの方、ご教授お願いします。

始動時にSLOW!CAT.OVERHEATが出ます。(1)

No.9415 100の名を持つ男 - (2010/01/23(Sat) 18:15:48)

こんばんは、

壊れていませんよ、
仕様ですので、気にしないでください。(*_*o)

始動時にSLOW!CAT.OVERHEATが出ます。(2)

No.9416 yusuke - (2010/01/23(Sat) 18:40:47)

100の名を持つ男さん、こんばんは。
普通なんですか?
先日E34から乗り換えたばかりなので知識不足でした。

ありがとうございます。


No.9449

フロントガラスの枠?

yusuke - (2010/01/31(Sun) 08:23:17)

先日、ウォータースポットの除去をしていたら樹脂のカケラのようなものが落ちて
来たのでよく見たら屋根側の枠?がボロボロになっていました。

そこげ、みなさんにお聞きしたいのですが、フロントガラスの枠?は何んと言うの
ですか?
また交換は可能でしょうか?交換が可能でしたら手順とかご教授頂けましたら幸い
です。

よろしくお願いします。

フロントガラスの枠?(1)

No.9450 B2 - (2010/01/31(Sun) 08:30:50)

おはようございます。

有名なDDさまのHPで、有名なミッチョさまの投稿レポートが
ありますよ。

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20070528/index.shtml

これではないでしょうか?

フロントガラスの枠?(2)

No.9451 yusuke - (2010/01/31(Sun) 09:13:43)

B2様おはようございます。

今拝見しました。
大変参考になりました。

ガラスを外すことなく作業できるみたいですね。

明日にでも注文して次の土、日曜に作業してみます。

ありがとうございました。

フロントガラスの枠?(3)

No.9452 B2 - (2010/01/31(Sun) 10:06:10)

いえいえ。

すごいのは実際に作業されているミッチョ様と
そういうサイトを立ち上げてくれているDD様ですから。

私はいつもここで勉強させていただいております。

作業がんばられてください。

フロントガラスの枠?(4)

No.9453 yusuke - (2010/01/31(Sun) 16:48:30)

B2 様
これから『DD's Private』を参考にさせて頂きます。

ありがとうございました。


No.9477

ボールジョイントブーツの代用品

yusuke - (2010/02/03(Wed) 20:28:38)

アーム類のブーツを交換したいのですが国産車で流用できるブーツは無いものでし
ょうか?
ご存知の方教えて下さい。

ボールジョイントブーツの代用品(1)

No.9479 DIY - (2010/02/03(Wed) 22:48:55)

国産車で調べるより大野ゴムのブッシュで代用できます。
まったく同じサイズでhないので自己責任でお願いします。

大野ゴムのブッシュは結構なサイズがそろっているので、たぶんどれかが代用でき
ると思います。
ポイントは少し小さ目を選ぶことです。
入れるのに苦労するくらいが丁度良いです。

ボールジョイントブーツの代用品(2)

No.9481 にゃにゃ - (2010/02/03(Wed) 22:57:02)

ヤフオクで売っていた汎用ブーツを使ってタイロッドのボールジョイント部分のブ
ーツ交換を行いました。

(参考)
http://minkara.carview.co.jp/userid/446751/car/364030/932576/note.aspx

今のところ問題ありません。

って、ブーツってこれのことでしょうか?間違ってたらごめんなさい。


No.9494

モンローショックはどうでしょうか?

39サンキュ☆ - (2010/02/07(Sun) 09:49:21)

前略、念願のMスポサス(中古を安価で)手に入れた為、スプリングのみ使用して、
使用歴がはっきりしない中古Mスポショックは社外の新品ショックに交換しようと
考えております。  色々とメーカーは有りますが・・・モンロー社製は、価格が
リーズナブルで良いですね。 しかし、『安かろう悪かろう』との噂も耳にしまし
た・・・その多くは『すぐへたる・・初期性能が持続しない』といった物・・・

最終的には、使ってみないと判断がつきにくい部分なので、悩んでおります。
これをお読みになった方の中で、モンローショックを使用している方や、モンロー
ショックについてのご意見ご感想等をお聞かせ下さる方がおられましたら、是非、
お話しを聞かせて下さい。 よろしくお願いします!

モンローショックはどうでしょうか?(1)

No.9525 koh - (2010/02/21(Sun) 15:07:02)

E38に装着して2万キロ程度走行していますが特に問題ありません。純正よりは
少し固めになりましたが、ザックスやビルシュタインの黄色よりも乗り心地はソフ
トです。ちなみに値段は4本で5万円未満でした。アッパーマウントとバンプス
トップラバーは必ず同時に交換してください。


No.9535

フードが開かなくなりました。

ゆうや - (2010/02/27(Sat) 17:21:02)

528のフード、ボンネットが開かなくなりました。運転席の足元のレバーのワイ
ヤーが外れてフードが開かなくなりました。ワイヤーを引っ張っても開きません。
困っています。キドニーグリルからフックを引っ張っても開きません。同じような
経験のある方、開けかたを知っている方はいませんか?

フードが開かなくなりました。(1)

No.9551 SPOON - (2010/03/01(Mon) 22:38:04)

どこかで見ましたけど、キドニーグリルを破って、そこから
アクセスして開けるそうです。ディーラーでは知っていると
思います。聞くだけならタダで教えてくれるでしょう。
参考になれば・・・

フードが開かなくなりました。(2)

No.9568 ゆうや - (2010/03/04(Thu) 17:01:06)

SPOON様ありがとうございます。ディラーに相談した所、キドニーグリルを外しても
開かず、バンパーを外すそうです。自分で外すか迷いましたがディラーに任せまし
た。しばらくディラーで預かってもらいます。しかし、ディラーの対応のよさにび
っくりしました。


No.9485

リアウインドウの外し方

kei-G - (2010/02/06(Sat) 07:52:15)

先日、御多分に漏れずウインドウレギュレーターが逝ってしまいました。

ここはDIYでやってみようと内張りを剥しインシュレーターも
撤去してみたのですがレギュレーターの上側のボルトを外すには
ウインドウそのものを外さなければアクセス出来い感じなんですよね

色々、検索してみるとリア窓の真ん中にある黒い縦枠を外せばいい様子。
しかしながらこの縦枠の外し方が解からんのです(T_T)

端っこに何か突っ込んでバキッってやっちゃえば良いのかな?

どなたか優し〜く教えてください

リアウインドウの外し方(1)

No.9583 528ikon - (2010/03/11(Thu) 22:08:46)

私も先日DIYで右リア交換しました。ドア内側の中央のカバーははめ込みで
それをはずすと+ねじ3本あります。ねじをはずし、外側の中央のガイドを外側に
引っ張りながら上に引き抜きます。引き抜く前にモールをはずしておきます。
これで窓ガラスは外側に上に引き抜くことができます。


No.9584

純正オーディオの修理、交換

くらぶる - (2010/03/12(Fri) 11:22:19)

98年 528ツーリングです
先日、純正オーディオのスイッチが入らなくなりDに持ち込んだところ、部品がな
いということで修理不可になりました。
社外品を入れようと思いますが、おすすめはあるでしょうか?
おすすめ以前に前期型に入るオーディオってあるのでしょうか?
取付けステーは自作でないとダメらしいと聞いたことがあります。
純正を直してくれるショップがあればいいのですが、それもわかりません。
まだまだ乗っていくつもりですので、どなたか御教示いただければ光栄です。
よろしくお願いします。

純正オーディオの修理、交換(1)

No.9585 BOSCH - (2010/03/12(Fri) 21:50:52)

純正品をオークションで探すことはできますが如何でしょう。


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