メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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どうもです、冬がやってきますが、皆さんは、タイヤチェーンとスタットレスどち
らを使っていますか？？
車は３２８ciです、タイヤは２２５／４５－１７です。
色々な情報をお願いします
ちょっと金かけて高いスタッドレス買う！
お気に入りはデジタイヤだね。なんとなく！
ドリフトとかできちゃったりして・・・。あはは
どこの、御住みですか？
スタッドが必要なんですか？ チェーンですか？
基本的には両方持つべきです。（走る所、住む所、行く所で決まりです。）
私は、スキーにも良く行くため、両方持っています。
基本的には、スタットレスをはいて、山に入って状況をみてチェーンを着用しま
す。
平地は、スタットレスで問題なく走りますが、登りになって、凍結している路面は
スタットレスでは登っていきません。
また、なんといっても下りが危険ですから。
ということで、山へ入らないようでしたら、スタットレスのみで十分です。
しかし、念に1、2度ちょっと雪の降る所に行くなんて様でしたら高いスタットレス
は不要でしょう。
ホイールのコーティングなど雑誌で最近みますが、
良いのでしょうか？
またＤＩＹなどでコーチィング対策など
されている方いませんか？
３１８ti（５ＡＴ）、走行４０００ｋになりました。最近というより、納車時から
感じていたのですが、tiの加速状態。
だるかったり、アアあの気持ちいい加速だとか、変化するようなというよりも、明
らかに感じがちがうことがあります。学習機能がついたシフトプログラムのせいか
と思ってマニュアル操作をしてみても違いがあることがはっきりわかります。
これは、バルブトロニックかＶＡＮＯＳのせいかと思うのですが、tiに乗っている
方どうですか？ちなみに燃費は良好です。
318ti M-sports(MT)ですが、全く問題なく加速します。ただし、以前どなたかがバルブ
トロニックの無料修理のハガキがきていたということを書いておられました。記憶は定か
ではありませんが、確かカムの不具合だったと思います。なお、過去ログを探してみまし
たが見つかりませんでした。ご参考頂ければ幸いです。
とり助さんこんにちわ。今度ディーラーに問合せてみます。特に発進時や低速ハイ
ギヤの時からの踏み込み加速がときどき変なのです。マフラーにススが付く様子も
ないので、通常走行には支障ないのですが、調子のいいときが１００％なら悪いと
きは６０％てな感じです。
はじめまして、こんにちわ。
早速なんですが、'99 E46 320iに乗っているのですが、
ウィンカーをホワイト化しようとして一揃い購入したんです。
前と横についてはDIYで何とかなったんですが、リアについては
うまくいきません。
どなたかDIYされた方のアドバイスを頂戴いただきたいです。
電球のついているパネルをはずし、
上と下のネジをはずすところまではできたのですが
最後のひとつがうまく外れません、というかそこへ辿り着けないんです。
内張りのはがし方もよくわからないんです。
とまっているピン(?)引き抜いていいものなのか･･･
私も９９年式３２８ｉセダンで交換致しましたが、最初は全然解りませんでした。
交換方法ですが、後ろから見て、左側トランク内、内張の所に三角表示灯（？）を
止めているホルダーがあるかと思いますが、
そのホルダーを取り外して（止まっているピンを外す）内張を剥がすとネジが発見
出来るはずです。
右側も内張を後ろから剥がして行けばかなり奥まった所にネジが発見出来ます。
（私のやり方はかなり強引でしたので誰か良い方法があればレス願います。）
E46のアルピンホワイトⅢに乗っていますが バンパーのモール部分を同色にペイントし
ています その部分をわずかですがこすってしまい塗装が少しはがれてしまいました。デ
ィーラーでタッチペイントを購入しようにも休みでどうしたものかと思っています。国産
車の色で近似色ご存知の方いましたら、どなたか教えてください。よろしくお願いします