ラムダセンサーの数と交換方法

Ｅ４６後期の３２５iＭ-Sportに乗っています。
エンジンランプが点き、ディーラーにて調査したところ
どうやらラムダセンサーがわるいようでした。
交換を自分でしようと思いますが、
２個なのか、４個なのか？いくつ点いているのか
わかりません。
教えていただけないでしょうか？
宜しくお願いします。

Re:(1) No.1901 123 - (2006/09/06(Wed) 20:57:31)

2kodesu

Re:(2) No.1902 まつ＠E36-320 - (2006/09/06(Wed) 21:17:58)

ついている場所やセンサの形状なども含めて
ディーラさんに教えていただいた方が良いのではないでしょうか？

ついている個数が分からないのであれば
場所も分からないのではないかと心配なのですが・・・

Re:(3) No.1908 325i MSP - (2006/09/08(Fri) 12:36:15)

確認したところ、4つありました・・・
金額を聞いて愕然！
センサーのクリーニング＆バフがけで
少しはセンサーの回復と寿命が伸びることってあるのでしょうか？

Re:(4) No.1909 まつ＠E36-320 - (2006/09/08(Fri) 13:09:20)

ヤフオクか個人輸入でしょう。
１万〜１万５千円／個ぐらいと、ディーラ価格の半分くらいです。

しかし、
中には汎用品やコード長さ違いカプラ形状違いなど
安いお店ほど、落とし穴がたくさんあるのでよく確認してください。
届いてみてびっくりがオークションや通販の醍醐味ではありますが・・・
最悪、コードつなぎ替えでくっつけるぐらいの心構えが必要です。

私は、Ｅ３６ですが
純正ジーメンス製から、Ｅ３４用のボッシュ製を購入。
カプラ形状が合わないのでコードを途中で切ってつなぎかえました。

基本的にセンサ内部の素子（多分ジルコニア）経年劣化して
出力特性が変わってしまうのが問題なのでクリーニングは意味ないと
思われます。
試しにやってみるのは良いと思いますが・・・。

Re:(5) No.1911 325i MSP - (2006/09/11(Mon) 00:46:13)

まつ＠ああえ３６−３２０さん
ありがとうございました。
センサーを自分で購入し、
ディーラーにて取り付けを依頼してみようかなぁって
考えています。
ありがとうございます。