メンテナンスQ&A

認定中古車の延長補償は加入した方が良いのか?

E46メンテナンスNo2144



No.2144

認定中古車の延長補償は加入した方が良いのか?

外摂 - (2007/02/17(Sat) 13:51:56)

いつも楽しみに記事を読ませて頂いております。2003.6月登録のE46
320iMスポーツをアプルーブドカーで購入しました。2月いっぱいで1年
間補償が切れます。その後、2年目延長補償を契約するか迷っております。ど
なたか、延長契約したかたで不具合により適用できた例が有る方いらっしゃい
ましたらどのような状況だったか教えて頂けないでしょうか?ちなみに、当方
の車は27,500km走行です。(今迄、全く不具合が無く、延長は要らないよう
な気がしています。)

Re:(1) No.2145 みずっきー - (2007/02/17(Sat) 15:34:17)

はじめまして!
私も今年5月で1年間の保証が切れます。
その後の2年間延長保証は購入時に申し込まないと受けられないと言われまし
た。多分、今となっては延長出来ないかと思いますが…。
間違ってましたらすみません。m(__)m

Re:(2) No.2146 外摂 - (2007/02/17(Sat) 16:33:06)

みずっきー さん
 ありがとうございます。当方のディーラーでは、全く問題無く、継続契約で
きるそうです。そもそも、アプルーブドカー補償自体ディーラーによって、対
応及び補償内容が統一されていないようですね。困ります・・・。この点が、
継続契約に踏み切れない要因でもあるんですが・・・。

Re:(3) No.2147 名無し - (2007/02/17(Sat) 20:50:24)

私の場合二年目の延長保証を契約しました。
ホームページでは、購入同時と書いていましたが購入時に確認すると一年後で
大丈夫ですと言われ一年点検のついでに申し込みました。
ディーラーは大阪です。(A○ート)

その後オルタネータの交換(バッテリ含む)とエアコンのファイナルステージ
交換(工賃有償)がありました。
三万程度で保証が延長出来るので良かったと思っています。
走行距離は四万㎞程度で発生致しました。
逆に四万㎞程度で壊れる方がおかしいと思いますが・・・

何が起こってもおかしくないので「転ばぬ先の杖」かなと思います。
十分に元は取ったと思っています。

Re:(4) No.2148 外摂 - (2007/02/18(Sun) 00:16:54)

名無し さん
ありがとうございます。参考になりました。確かに4万キロで故障するのは、
納得いきませんね。やはり、3万円は安心料なんですかね・・・。契約に傾い
ています。

Re:(5) No.2149 n.o - (2007/02/18(Sun) 05:52:53)

はじめまして。320MSPに乗っており、契約時に2年保証でサービスしても
いました。2年目の保証は、内容が1年目とは異なります。簡単に言います
と、2年目の方はミッションやエンジン等の大きなものが壊れた場合の保証か
と思われます。修理で直る場合は、保証の対象外となる場合もあると言われま
した。契約すれば、大きなものが故障しても1年間は気にせず乗れるとは思い
ますが、個人的には、2万キロ以上問題無く乗れているのでしたら、問題無い
かと思います。以上です。

Re:(6) No.2152 みずっきー - (2007/02/19(Mon) 18:49:15)

皆さん、お世話になります。
原則購入に申し込みで、個々のディーラー判断?善意?で途中契約可能?!な
んですかね!?
でも、多少のサービスや工賃の金額等は別として、この様な保証契約条件が、
正規ディーラー間で、統一されてないのは如何なのもか、いささか疑問で
す…。
私個人的にも、掛捨て保険のつもりで延長保証を申し込みたいんですが。再
度、ディーラーへ相談してみます。

次の記事へ