M3のエンジン吹けません
９６４ - (2007/04/30(Mon) 21:47:11)
先週E46M3納車されました。D車3万キロだったのですが本日高速走行中に
突然のパワーダウンに見舞われ、エンジン警告灯が点灯しました。
レスポンスは恐ろしく悪くなり回転数も4000rpm以上吹けなくなりました。
一度エンジン切ってかけなおすと、エンジン警告は出たままですが
普通に8000まで回ります。
せっかく鈴鹿を走るために買ったのですが、もし130Rでこんな風に突然出力が
絞られたらと思うと怖くて走れません。
どなたか原因わかる方いらっしゃいますか？
http://jp.bmw.co.jp/products/services/recall/body3.php?
REPORTNO=1161++++++
リコールは適用済みでしょうか。
年式・MT or SMGII・改造の度合い等を詳細に述べられると、最適な回答を得
られるかもしれません。
2001 MT リコール済 無改造です。
Re:(3) No.2290 SK-Garage - (2007/05/01(Tue) 14:52:09)
2001年式ですと、そろそろセンサー類が故障かな、と思っています。
エアマスセンサー、ラムダセンサー(O2センサー)等、走行距離6〜7万キロ程度
であれば、疑う時期でしょうか。
ディーラーにて、DIS診断を行うと一発解決と思われます。
アドバイスありがとうございます。
さっそく昨日ディーラーで診断してもらいましたが症状が出ず、原因わかりま
せんでした。
確かにO2センサがあやしかったのですが問題なしとの判断です。
まあ3万キロで壊れる部品でもないかもしれません。
しばらく様子見てみます。
９６４さん はじめまして
今年になってからＭ３のオーナーになりました。
私の車は今のところ異常がありませんが、年式が近いので少し心配です。
警告灯がついたときは、オイル温度や水温はどの程度でしたか？
また、手を入れている箇所などありますか？
メロンさんこんにちは。
水温真ん中、油温９０℃前後と正常でした。
結局また動かしてすぐにエンジンチェックランプが点灯し、パワーダウンして
います。
ただし以前のように４０００以上回らないわけではなく、エンジンのレスポン
スが悪くなりパワーが絞られています。
M3が納車されてから、エンジンが調子悪いので車全体の印象も良くないです。
一番の取り柄がエンジンですから。
シフトフィール、ステアフィール、低速でのスナッチ、駆動系からの低級音等
悪い部分ばかりが目に付きます。
今度ディーラーで原因がわからなければ残念ですが９９６に乗り換えます。
エアフロセンサーではないですか？
リコール後の書き換えられたECUに初期のエアフロセンサーが対応してないよ
うです。
ありがとうございます。
確かにおっしゃる通りエアフロが原因でした。
今では本来のパワーに戻り楽しい毎日です。
