走行中のロードノイズで
ASHA - (2007/08/27(Mon) 00:27:59)
教えて頂きたい事があります。Ｅ46 328なのですが、以前ホイールを17イン
チから 18インチにサイズＵＰしましてＦ/225 Ｒ/255に替えたのですが、装
着直後からロードノイズが酷く原因を探しております。当初は、タイヤを数年
前に購入した新品ですが古い物を取り付けた為、タイヤのロードノイズかとも
思っていたのですが、最近 どうもリヤー辺りから 「ゴーっと」云う音と、
高速走行中窓をあけると「パタパタパタ」っと云う異音がするので、リヤーの
ハブベアリングかな っとも思っています。以前、雑誌でＥ46はＥ36に比べて
リヤーのハブベアリングが弱いと書いてあったのですが、本当でしょうか？と
りあえず一度交換してみようと思うのですが フロントに比べリヤーのベアリ
ング交換は難しいのでしょうか？どうかアドバイス宜しくお願いします
こんばんは。
まず、高速走行時に窓を開けると「バタバタ」鳴るのは、風圧のせいで
あって、タイヤの不良では無いとおもいますよ。私は、E39ですが、E39も
高速走行時にリアの窓を変えると、エライ音がして、とても開けたまま運転
することなどできません…。ですが、ハブの不良ではありませんよ。
また、タイヤ辺りからの「ゴー」音ですが、スペアタイヤなど、他の
タイヤに交換して、その差を確認してみるもの良いと思います。その上で
タイヤパターンの影響では無い、ということを確認してからでも遅くはないと
思います。
ちなみにハブベアリングのDIYのネタは、E39のオーナーズルームで先日、同様の
書き込みを見ました。参考にされると良いと思いますが、そこの書き込みを読む
限り、DIYは、難しいという感じがしました。
少しでも参考になれば、幸いです。
早速アドバイス有難う御座います。やはり一度タイヤの方からチェックしてみ
ます。
エリカさん
ディーラーでの修理は仕上がりはそれなりでしょうが、高いです。
カーコンビニ等は板金屋の加盟店なので、仕上がりは店により、
大きく異なるようですが、ディーラーより大幅に安いです。
中間のBMWを多数扱っている板金屋を調べて依頼するのが良いと思います。
価格は中間になります。
参考）Fバンパー全塗 D：6万、板金屋：4.5万、カーコン：3万
たか様
ご回答ありがとうございました！
とても参考になりました。(^_^)
こんばんは。
私は、E39ですが、飛び石を受けて、ボンネットが凹んだため、凹みの
正規ディーラーで補修を行いました。
“たかさん”が書き込まれているようにディーラでは、部分塗装を薦めて
いないため、ボンネットの全塗装となります。
私の場合では、ボンネットの部品(エンブレム、キドニーグリル、
ウィンドウウォッシャーノズル等)の取り外し、さらに取り外した部品は、
再利用しないため、部品が新品になるなど、費用としては、高めで10万円
以上掛かりました。
最近は、技術力や塗料が進化しているため、部分塗装でも十分に対応可能
かと思います。部分塗装で一番気になることは、塗装面の経年劣化、即ち、
褪色の進み方が異なるため、色合わせしても時間経過と共に色差が出てくる
可能性があることです。
年式や保管状態にも依存しますので、退色防止策なども施しつつ、いつ
までも輝かしいボディーを保つよう大切にして下さい。
ボンネットの“１枚塗り”は出来栄えも輝きも良いですね。傷も付きにくい
感じですね。※気のせいかもしれませんが…。
少しでも参考になれば、幸いです。
Verdandi様
ご回答ありがとうございます！
参考にさせて頂きます。(^^)
エリカさんの仕上げに対する希望次第ですが、部分塗装はぼかしの技術が要求
され、設備及び職人の質が良くないとそれなりにしかできません。
設備はわかっても、職人の質は知合いでもいない限り、調査が難しいと思いま
すので、全塗にした方が無難だと思います。
また、最低でも塗装ブース及びR-M塗料のあるところにした方が良いと思いま
す。
たか様
ご丁寧なお返事をありがとうございます！
本当は自分で処理をするつもりだったのですが
彼（同じくBM乗り）に相談をしてみたところ
ディーラーに手配＆費用も彼持ちと言って貰えたので
一安心という結果となりました。
ご多忙中、何度もお返事を下さり感謝しております！
(^_^)
