標準よりプラス20ｍｍのオフセットするホイールは装着可能ですか

E46 318にオフセット+20のホイールを装着可能ですか？

Re:(1) No.2752 こっち - (2007/11/06(Tue) 00:59:41)

多分、それだけでは判らないと思いますよ。
Ｊも書いていただかないと．．．
オフセットが-20だろうが、+50だろうが細ければ入っちゃいますから。
私のは8.5JのET43だったかと．．．

Re:(2) No.2791 おせっかい - (2007/11/17(Sat) 13:00:24)

遅レスですが・・・
E46　320（標準ホイール：16×7J　ET47）を例に説明します。

これを8JのET（オフセット）20にしたときの出入りを計算します。

元のリム幅は　7J　なので、これを　8J　にすると、広がる寸法は以下のとお
りです。
　　（8−7)inch×25.4mm＝25.4mm　（25.4mm＝1inch)

したがって、ホイールのついているセンターが同じ位置なら、その差の半分ず
つ、現在のホイールより広がることになります。
　25.4 ÷ 2 ＝12.7mm　（ホイール中心から内と外に12.7mm広がるというこ
と）

これにオフセットを加味します。
標準が　47mm、変更したいホイールが　20mm　ですから、その差は
　　47mm−（20mm）＝27mm　

これは、ホイールの中心が、27mm外に出ることを意味しますから、その結果、
ホイール内側は現在より　12.7mm　内側に入り、そこから　27mm　外に出る計
算になります。
　すなわち　−12.7＋27＝＋14.3mm　ということで、現在より干渉しない方向
（＝外の方へ）14.3mm移動します。

次に、ホイール外側は現在より　12.7mm外に出て、さらに　27mm外に出る計算
になります。
　すなわち　12.7mm＋27mm＝39.7mm　外に出ます。

この寸法で、ホイール（タイヤ）がフェンダーから出ないかあるいは干渉しな
いか、ご自身の車で正確に計測する必要があります（上記は個体差があるの
で、あくまでも計算上の話です）。

参考に、M-spoの後輪は、17×8.5J ET50　ですからノーマルに比べて以下のよ
うになります。

　内側　−(8.5−7)×24.5/2 ＋(47−50)＝−22.05mm（標準より22.05mm内側
に入っている）
　外側　　(8.5−7)×24.5/2 ＋(47−50)＝＋16.05mm（標準より16.05mm外側
に出ている）

ちなみに、8.5jでET38ですと　外側に　（8.5−7）×24.5/2　＋（47−38）＝
28.05mm　外に出ます。
車検を通すには、フロントはこれくらいが限度のようです（18インチの場合で
すが通らないとされることもあるらしいです）。