ブレーキパッドのディスクのDIY交換
よしきち@318i msports - (2009/07/09(Thu) 01:28:43)
初めて投稿します。
近々フロントのブレーキパッドとディスクをセットで交換したいと考えており
ます。
できれば自分でやろうと思うのですが、特殊な工具は必要でしょうか。
また、お奨めのパッドやディスクはあるでしょうか。
希望としては低ダストのパッドを探しています。
皆様のアドバイスをよろしくお願いします。
低ダストのパットは沢山でてると思います
またロ?ターも純正より安い物で十分つかえる物がたくさんあると思います
ディクセル、アテ、ボッシュからも出てたはずです
しかし、今まで交換作業をしたことないのであれば、まずは専門業者に任せて
やった方が良いと思いますよ
ブレーキ交換は最重要項目です、もし間違いがあったら事故に繋がります
DIYも良いですが、まずはやりかたを自分の目で確認して、順序手順を理解してから
やるべきでしょう。それとも経験ある方に指導を受けながらと言う方が良いと思い
ます
工具が何が必要かもわからない状態じゃやらない方が良いのでは?と心配なんです
が・・・
レスありがとうございます。
国産車は何度もパッド、ローターは交換したことあるのですが、
BMWは初めてだったので質問してみました。
ヘックス7mmをアストロで購入して試して見ます。
ちなみにパッドセンサーはまだ警告ランプが点灯していないので
交換しません。
ありがとうございました。
他の方のレスの通り、多少とも予備知識あればDIYできますが
自信がなければ業者に頼むのが正解
シリンダーのスライドピンは40Nmくらい、マウンティングは100Nmくらいで
締める必要があります。もちろん、7mmHEXが必要です
前輪はハンドルが切れるので作業が楽ですから、DIYやりやすいとは
思いますが。
私も以前、ATEに代えましたがダストの量は変わりませんでした
(切れていないセンサーの脱着は簡単でしたよ・・)
国産車のブレーキパットを交換したことがあるなら問題ないと思います。
BMWの場合多少年式が違ってもブレーキの構造がほとんど同じな上に仕組み
もシンプルで整備しやすいです。
また部品も国内で純正相当品が4割引くらいでありますし、海外の部品も豊富
で安いです。
ですから私はDIYならまず最初にブレーキを整備するべきだと思います。
http://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/newpage24.htm
http://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/newpage100.htm