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バッテリー上がりの原因はオルタネータ不良が原因でしょうか

E46メンテナンスNo4431



No.4431

バッテリー上がりの原因はオルタネータ不良が原因でしょうか

98年式328i - (2009/10/15(Thu) 最終更新日2021/12/12)

先日急にバッテリーが上がってしまい、充電液を確認したら正常値だったので知り
合いに頼んでエンジンをかけてもらったのですが、その二日後また上がってしまい
ました。
過去ログにオルタネーターの不良とか書いてあったのですがそれが原因なんでしょ
うか。
それともバッテリーが古いだけで替えたら直るもんなんでしょうか・・・
一応2年くらいバッテリー交換してません

Re:(1) No.4432 Verdandi - (2009/10/15(Thu) 22:05:23)

 こんばんは。

 ご推察のとおり、オルタネータの不具合で充電できていないように思います。
2年でバッテリーがダメになることはないと思いますよ。

Re:(2) No.4434 巳之助 - (2009/10/16(Fri) 12:48:36) □URL/ http://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/index.htm

めったにエンジンを始動しないなら別ですが、2年でバッテリーがダメになるという
ことは無いと思いますので、どこかに異常があると思います。
オルタネーター等の不良で充電していない場合もありますし、漏電やコネクターや
端子の接触不良の可能性もあります。
先ずは充電電流、電圧を測定してみてください。
それに異常が無ければ漏電の可能性が高いので暗電流を測定してください。

バッテリーの良否は電解液の比重を測定して判断しますが、液量しかみていないの
ではないでしょうか?
また一度バッテリー上がりを起すとバッテリーの性能が落ちます。
場合によっては交換が必要になります。

Re:(3) No.4435 toshi - (2009/10/16(Fri) 13:57:11)

私もバッテリー以外のところに原因があると思います。

E46 318(N42)に使用のグローバルユアサバッテリー74h
週末使用、交差点でのエンジン停止、年5000km走行で4年半順調です。
(補充電、液補充などなしです)

328iさんのお車もオルタネーターの不良などの原因が考えれれるでしょう。
(私の車は1回目の車検時にオルタネーター不良(充電機能そのものではなく
オルタとコンピュータの通信不良との事でしたが)しています)

バッテリーも1度拭く深く放電してしまうと元には戻りません
(私の純正バッテリーも1度GPS探知機を切り忘れ過放電でアウト、
充電しても電圧は上がりますがインジケーターは正常には戻りません)
バッテリーも点検後、悪くなっているなら交換がよろしいでしょう

Re:(4) No.4438 98年式328i - (2009/10/17(Sat) 04:24:39)

みなさんアドバイスありがとうございます
他に原因がありそうとのことですので一度点検してもらおうと思います
むやみにバッテリーだけ交換するところでした
また報告したいと思います

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