メンテナンスQ&A

ATポジションP/R/N/Dだけが可能のエラー表示の原因と対策

E65メンテナンスNo128



No.128

ATポジションP/R/N/Dだけが可能のエラー表示の原因と対策

ひろ - (2009/09/14(Mon) 17:58:48)

いつも拝見しております。
16年式の745に乗っておりますが、ついにチェックランプが出てしまいまし
た。
「シフトポジションP,R、N。Dだけが可能です。前進は3か5速のみ可能で
す。ブレーキをかけずにギアを入れることができます。」と表示が出たのですが、
同じ症状になった方、いらっしゃいませんでしょうか?
1年前に中古で購入し、現状5、5万キロ、今まで一度もトラブル無かったので
ディーラーに行ったことが無く、故障箇所と、概算金額が判れば有り難いです。
初めての輸入車で、心とお金の準備が出来ればと・・・
現状は普通に走行出来るのですが、少々ミッションショックが大きい気がします。

Re:(1) No.132 プラン - (2009/09/27(Sun) 18:51:03)

もうディーラーに持ち込み済みでしょうか。
とりあえず、ディーラーで見てもらうしか手が無いと思います。

オーバーホールで直れば10〜20万でしょうか。
AT交換だと60万ぐらいになるかと思います。
DよりもBMWに強いショップのほうが安上がりです。

Re:(2) No.133 HN - (2009/09/27(Sun) 22:44:40)

脅かすつもりは、ありませんが3速固定になるって事は、ATにトラブルが
出ている可能性が大きいと思います。
Dの故障診断でテスターにあてるぐらいは、3000円ぐらいですよ
なので、とりあえず、Dのテスターで見てもらう事がいいでしょう
もし、ATにトラブルがあったらリビルド交換を進められて50万ぐらいかと
思います。

Re:(3) No.134 しらかば - (2009/09/28(Mon) 01:55:01)

まずディーラーで診断機でチェックしてみましょう。
いくら高くてもディフェクトメモリーチェックは1万円取られません。

かなり高度な電子制御が組み込まれている車両なので、他のちょっとしたエラーでも影響を受ける場合も有
ると思います。具体的な根拠や定量的な説明無しにミッション交換だとかいい加減な対応をするところは無
視しましょう。7シリーズクラスのハイテク車両になると、きちんとした設備と知識が必要なので、どうし
てもディーラーでのケアが必要になります。

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