ショックの交換時期

ショックの交換するときの基準ってありますか？走行距離で判断するしかないんですか？

中古で325iA2Rを購入したのですが、既に56000km走行しており「こんなもんですよ」と言
われると「そうですか」としか言えません。
特別不都合はありませんけど、今度17インチ(BBS-RK)のアルミを履かせるのですが何か問題
ありますか？

(277へのコメント)
こんにちは、弘昭です。
３２５iご購入されたんですね。
おめでとうございます。

ショックの交換は、走行距離は一応の目安です。
ですから、整備士の人がこんなもんでしょうといえば
こんなもんなんでしょう。

ご自分の感覚で交換しなきゃと思ったときに交換するのが良いと
思いますが。実際、１０万キロでも問題ないといえば
問題ないです。
# すいません。決して投げやりな答えではないです。
# 気分を害さないでくださいね。

私の弟のクルマが９３年Ｅ３６?３１８i４ＡＲなのですが、
７万キロの現在でもショックは交換していません。

交換の判断としては、古典的な方法ではありますが、
フロントフェンダーをゆすってみて、どの程度で
ゆれが止まるか、っていうのがあります。
この時、比較対象のクルマ（この場合、Ｍテクサスの
Ｅ３６）があれば一目瞭然です。

あと、ホイールですが、ＢＭＷ Ｅ３６用と明記してあれば
基本的に問題ないでしょう。タイアは２１５／４５が良い
と思います。

(277へのコメント)
古い記事ですが。参考になれば。
E36 318iに乗っていますが、６００００キロ（街乗り）で、
リアのダンパーはスカスカ、でした。
もちろん、その時はノーマルの１５インチアルミ装着で！
アッパーマウントも結構変形してました。

フロントはまだ、いけそうですが、ダンパーのもどりが結構遅いです。
たぶん、リアのダンパーは４５０００キロぐらいで替えた方がよいかも？

ずっと乗っていると、あまり気付かないんですよね！
乗り心地が悪くなって来た事。