◇タイヤの適正空気圧は? - -Moomin 2月3日14時41分(#448)
├・Re:タイヤの適正空気圧は? - -techuo 3月8日11時6分(#505)
└・Re:タイヤの適正空気圧は? - -you-kun 3月9日0時3分(#508)
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Moomin |
mail |
2月3日14時41分 |
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タイヤの空気圧について、世の中には無頓着な人が多いようですが、 BMWオーナーの方々なら、このあたりにもこだわりがあるかと思います。 適正値(といってもそれぞれのシーンで違いはあるでしょうが、、)を 知りたいのですが、、みなさんのデータを教えていただけませんか? サス、ショックもさる事ながら、タイヤは走りの基本だと思います。
ちなみに、愛車は E36 323i(Mテク) で 215/45-17"(ダンロップ SP9000)を 履いています。空気圧は 2.4±0.1 kg(冷えている時) です。
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techuo |
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3月8日11時6分 |
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(448へのコメント)
こんにちは。 お役に立つデータかどうかは判りませんが、私の設定値をお知らせいたします。 車はE39-528iです。 タイヤは、235/40-18(ピレリ-P7000)で、空気圧は、前後共に2.7?2.8にしています。 ちょっと突き上げはきついかも知れませんが、超(?)高速走行には、ちょうど良いかも 知れません。 こんなところです。
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you-kun |
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3月9日0時3分 |
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(448へのコメント)
BMWの推奨空気圧は前と後とでは違います。 通常は、前1.8 後2.2で、150km以上の高速走行は、前2.2 後2.7です。 多くの車、特に日本車は、前後同じ設定値が適正空気圧になっていますが、 それは、多くの車がフロントヘビーであること。(特にFF) また、前後違う設定値にしても、誰も守らない。 という理由によるものです。
前後の重量配分が50対50である事と回転性、トラクションの関係から BMWは前と後とでは空気圧を変えるよう推奨しています。
と、いってもあくまで推奨なので、特にこだわらなければ 前後同じでも問題ないです。
ドイツ人は、こういうことには細かいです。(イギリスも)
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