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215?45?17のタイヤについて

メンテナンス チューニング ドレスアップFAQ

215?45?17のタイヤについて - -poo 4月5日21時12分(#591)
└◇Re:215?45?17のタイヤについて - -you-kun 4月5日23時24分(#594)
 └・Re:215?45?17のタイヤについて - -かとちん 4月7日21時29分(#605)

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591
215?45?17のタイヤについて
poo mail
4月5日21時12分 -
私は今、17インチのアルミをはいています。
タイヤ交換を考えているのですが、出来れば
ノイズの静かな物にしたいと思っています。
あまり、詳しくないので良きアドバイスをください。
銘柄とおおよその金額も解れば幸いです。
アスペックdbとかはどうでしょうか?

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594
Re:215?45?17のタイヤについて
you-kun mail
4月5日23時24分
(591へのコメント)
こんにちは。you-kun です。

ノイズといっても、タイヤのブロックによるパターンノイズと、路面の状況を
拾うロードノイズとがあり、どちらかによってタイヤ選びも違ってきます。

一般的に偏平率が低くなればなるほどロードノイズが多くなるため、ロードノイズ
の低減が目的ならば、偏平率を高くすることです。
と、いっても17インチでは、215/45R17 か 225/45R17 しか選択肢がありません。

よって17インチを選んだ時点で、ロードノイズや乗り心地はある程度我慢しなければ
なりません。(理論的に 45 で 60 と同じ静粛性はありえません)
つまり、乗り心地や静粛性の15インチ(65&60)にするか、見た目や走りの17インチ
(45)にするか、間をとって16インチ(55)にするかです。
ちなみに、225/45R17 だと、直進性や燃費が悪くなり、あまりお勧めできません。
もっとも、200馬力オーバーなら225 でも悪くないチョイスですけど。

また、パターンノイズについてはメーカーや銘柄によってかなり違います。
常識的には、ハイグリップタイヤはパターンノイズが大きいですね。

メーカーや銘柄については「かとちん さん」のような専門家のほうが詳しいです。
よろしければ、かとちん さん、よろしくお願いいたします。

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605
Re:215?45?17のタイヤについて
かとちん -
4月7日21時29分 -
(594へのコメント)
こんにちは  かとちん です。
忙しくてしばらく見てなかったので、久しぶりに見たら、you?kunさんからご指名
されてるじゃないですか。びっくりしました。
僭越ながら、参加いたします。

いつ見ても、you?kunさんは、的確な回答をされていて圧倒されます。

本題ですが、pooさんの気になっている、アスペックdbは良い選択だと思います。
他には、ブリヂストンのレグノGR5000かダンロップのLM701あたりですかね。
価格は、オープンプライスなのでなんともお答えしにくいです。
ただ、レグノ>アスペック>LM701という順番になると思います。20,000円
付近からだと思います。
一般的には、パターンの目が細かい方が静かです。ショップで現物を見てみたらどうで
しょう。
あと、工賃がハメカエ・バランスで1、500円/本 位
   使用済タイヤ処理料が、300円/本 位 かかると思います。