◇エンジンオイルの銘柄について - -BB 9月10日20時32分(#917)
└◇Re:エンジンオイルの銘柄について - -れむらー 9月21日2時7分(#927)
├◇Re:エンジンオイルの銘柄について - -BB 9月21日16時19分(#930)
│└◇Re:エンジンオイルの銘柄について - -れむらー 10月27日2時8分(#1034)
│ └◇Re:エンジンオイルの銘柄について - -れむらー 11月7日12時53分(#1075)
│ ├・Re:エンジンオイルの銘柄について - -ヒサヒサ 12月31日1時36分(#1207)
│ ├◇Re:エンジンオイルの銘柄について - -カミさん思い 1月18日12時55分(#1232)
│ │└・Re:エンジンオイルの銘柄について - -SYUN 1月22日23時28分(#1241)
│ └・Re:エンジンオイルの銘柄について - -カミさん思い 2月15日1時29分(#1310)
└・Re:エンジンオイルの銘柄について - -スキーエクスプレス 11月8日16時56分(#1077)
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BB |
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9月10日20時32分 |
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525iを新車でかって走行距離が1,000KMを越えたので オイル交換をしようと思いデイーラーに問い合わせたのですが フリーウェイでは交換不可で必要ないと言われました。 しかし、セールスマンに問い合わせると”個人的には必要” とどっちが正しいかわかりません。どなたか知っている方 いらしたら教えてください。 また、説明書に書いている”LONGLIFE OIL””Special OIL” というのは具体的にはどのようなオイルなのでしょうか? 銘柄・粘土など規定があれば教えてください。 ちなみに出光のZEPRO RACING(5W-40)というのをいれようと 思っています。
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927 |
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れむらー |
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9月21日2時7分 |
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(917へのコメント)
BBさん、こんばんは。 私もE46ー318iを去年購入してSFWの25,000km毎の交換が怖く、自腹でオイ ル交換をしています。
良く聞かれる議論はいつも純正オイルなら25,000kmまで交換不要というものと、安 いオイルを5,000km毎に交換したほうが良い、という意見に分かれます。 私は、去 年新車時から2,000kmを越えた時点でエンジンのスラッジが気になったので、BPの バービス5W?30と交換してしまいました。 以後、夏は10W?40、冬は5W ?30の粘度で半年毎に(大体半年で5000kmだし)交換することにしています。
BPにしたのは特に理由がなく、以前乗っていたホンダ車で結構良かったからとい う理由だけです。 去年の秋口に交換した5W?30の方はまずまずいい感じでした が、6月に交換した10W?40はイマイチでした。次回は別のオイルを考えてみま す。
オイルの銘柄はBMWオーナーの間ではRedLineが有名ですが、私はまだその値段 の高さから試す勇気がありません。 但しRedLineなら純正オイルと同じ位の距離走 れるのかもしれませんが、皆さんがRedLineでどの程度交換せずに走っておられるの かは私もわかりません。
もう一つSFWで気になったのは夏、冬にかかわらず、10W?40しか入れてく れないことです。 これに関しては以前札幌在住の方がBMWに質問していたのを見 たことがありますが、BMWの回答は「問題なし」でした。(でもやはり冬は粘度を 柔らかくしたい気持ちになります。 私はスキーに行く機会も多いので)
すみません、説明書記載のLongLifeオイル等が市販オイルのどの辺りに相当するか は私も勉強不足です。
もし出光を入れたらどんな調子か教えて下さい。
れむらー
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930 |
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BB |
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9月21日16時19分 |
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(927へのコメント)
れむらーさんありがとうございます。 先日、オイル交換をしたのですがまだ2,200Kmしか走っていないにもかかわらず 交換後はエンジンの回転がスムーズになりました。 やはり、オイルはこまめに交換したほうがいいみたいです。 またグレードについても5W・0Wのオイルは”BMW SPECIAL OIL"に認定されて いるらしく、出光のも認定されていました。 このほかにもMOBIL FIなども認定オイルみたいです。 また、セールスマンの話ではSFWで交換するオイルはどうやらバルヴォリンの 5w-50らしいとのことです。
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1034 |
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れむらー |
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10月27日2時8分 |
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(930へのコメント)
BBさん、 情報ありがとうございました。 そうですか、SFWはValvolineの5W-50ですか。 (最初のオイル交換ちょっともったいなかったかな ^^;) 今週1年目の定期点検に 出しているところですが、走行距離はまだ12,000kmでSFWでのオイル交換はしてもら えないので、戻ってきたらまた自分で冬用のオイルに取り換えたいと思っています。 (さて今度は何にするか...)
れむらー
P.S. E46のオーナーズルームに休暇を取ってアイルランドに行ったときのレポート をアップしましたので興味があったら読んでみてください。 近々追加レポートも書 きたいと思います。
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1075 |
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れむらー |
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11月7日12時53分 |
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(1034へのコメント)
引き続きオイルの話ですが、どなたかMobil‐1の5W?40を試した方いらっ しゃいますか? 昨日Yellow Hatで4900円だったのでこれは安い!と 試したくなったのですが... 100%化学合成でこの値段は買いだと思うのですが ...
トライした方、どなたかいらっしゃったらアドバイス下さい。 冬用のオイルを物色 しているので0Wか、5Wでお買い得があったらほかのブランドでも結構です。(Re dlineはいつか裕福になったら試そうと思っているので、なんか他のがあればお 願いします。)
れむらー
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1207 |
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ヒサヒサ |
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12月31日1時36分 |
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(1075へのコメント)
、オイルの話があったので私も投稿してみました。 いつも、日石のスタンドでオイル交換していますが、今日はZOAのエクセレントというの にしてみました。5W?30となってましたが、普段は同じくZOAのカスタム、10W? 40を使ってました。オイルの事良くわからないのですがこの数値の違いは何なのでしょう か?また、日石のオイルはどうなのでしょうか? ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
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1232 |
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カミさん思い |
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1月18日12時55分 |
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(1075へのコメント)
Mobil RP 0W-40は\6,980/4L、BMW推奨化学合成oilです。オドメーター2,000km時点で これを入れた所、1000-3000rpm近辺のスロットルレスポンスが明らかに向上 しました。未だエンジン自体の慣らしが終わってないせいかも知れませんが、 5000-6000rpm辺りの伸びはイマイチのような気がします。 摂氏マイナス20度の冷凍庫の中でも凍らず、液体状態を保っていました。
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1241 |
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SYUN |
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1月22日23時28分 |
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(1232へのコメント)
僕が愛車318isなんちゃってM3に入れてるのは WAKO'Sの<4CR 15w50>です。 このオイルは一言でいうとすばらしい!! 高回転での伸び高速走行でもぜんぜんタレません!! 一度ためしてみては??
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1310 |
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カミさん思い |
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2月15日1時29分 |
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(1075へのコメント)
意を決してRedlineの5W-50を入れようと超自動bacsに行きましたが、 その価格の高さにまたもや逡巡してしまい、MobilのRally Formula 5W-50を 入れてしまいました。下抜きしたのできっちり6.5 liter抜けて結局 \2.4萬程かかってしまいました。その前はRacing Provenの0W-40を 入れてましたが、5-6000回転の最後の1000回転の吹け具合が軽くなったような 気がします。
余談ですが、下抜きする時「おい、何か漏れとるで!」というピットサービスマン同士の やりとりに驚き確認してみると、エンジン下回り一面にグリスを塗りたくったような 跡が。bacsの車検担当の話では防錆のため意図的に塗ってあるとのこと。 皆さんの愛車も同じ様な処理されているのでせうか。
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1077 |
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スキーエクスプレス |
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11月8日16時56分 |
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(927へのコメント)
突然おじゃまします。 昨日ディーラーに寄ってオイルについて尋ねましたが、ダブルVANOSのエンジン になった99年モデルからは、純正のロングライフ・オイルを入れるようになっており 、98年モデルまでとは違うオイルを使っているとのことです。 SFWで使うオイルは5W?30のロングライフ・オイル1種しかなく、7シリーズ (5W?40、ロングライフではない)以外は皆このオイルを使うようです。 99年モデルからはオイルが汚れないようにエンジンそのものにも工夫があり、98年モ デルまでのようにSFWで年に1回オイルを交換する必要はないとのことですが、 本当かなと思ってしまいます。 また、オイル交換のタイミングはインディケーターに基づきますが、これは走行距離 ではなく、ガソリンの消費量で見ているとのことです。ですから、車によってタイミ ングはかなり違ってくるようですが、平均的なドライバーの場合、やはり2年程度に なるようです。
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