◇オイル交換について - -318is 5月30日18時54分(#99)
└・Re:オイル交換について - -TT 6月4日21時52分(#105)
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318is |
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5月30日18時54分 |
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どうも、はじまして。 中古で318isを買って3ヶ月ぐらい経ちました。 それで、エンジンオイルとMTオイル交換をするタイミングなんですが、どのくら いで交換した方がいいのか教えてください。(オイルの銘柄や費用なども) 田舎なので、専門店もなく、ディ?ラーかオートバックスなど量販店しか ありません。高くてもディ?ラーでやった方がいいんですかね。 ちなみにディ?ラーでMTオイル交換15000円といわれました。
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TT |
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6月4日21時52分 |
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(99へのコメント)
318isさんは No.99「オイル交換について」で書きました。 >どうも、はじまして。 >中古で318isを買って3ヶ月ぐらい経ちました。
ちょうど一年前の自分と同じです。(^-^
>それで、エンジンオイルとMTオイル交換をするタイミングなんですが、どのくら >いで交換した方がいいのか教えてください。(オイルの銘柄や費用なども) >田舎なので、専門店もなく、ディ?ラーかオートバックスなど量販店しか >ありません。高くてもディ?ラーでやった方がいいんですかね。 >ちなみにディ?ラーでMTオイル交換15000円といわれました。
1回だけディーラーでE/O交換したことがあります。 オイルは確かディーラーでは10W?40くらいの鉱物油or 半化学合成油を入れていたと思います。銘柄はTOTALだったかな? 聞いたら、特にスペシャルなものは使ってないそうです。 値段はフィルタ交換なしで1万2000円(!)くらいだったような。 オイル代だけで8000円くらいしてましたね。 フィールは可もなく不可もなく、といったところ。 一度、Jmsというカーショップで欧州車用オイルみたいなのが あったので入れてみましたが、なんか硬い感じがしました。 10W?30くらいだったと思うのですが・・・ 今はカストロールXJR(5W?40)を入れてますが、いい感じです。
ちなみに交換はドレンからではなく、オイル交換機をDIYショップで購入して 上から行なっています。
ミッションオイルはディーラーのメカニックの話だと、例のインジケータで 2回目の「INSPECTION」が出るまで交換しなくていいそうです。 交換する場合はMTでもATFが指定されているのでちょっと高いですね。 ディーラーで使用している銘柄などは、知りません。
ところで、あのサービスインジケータって、距離、時間、走行パターンなど からコンピュータで計算して表示しているそうですね。 ユーザの多くは、5000kmだから交換、とかってやっていますが、そんな やり方よりもちゃんと使い方を計算しているインジケータに従って交換を行なった 方がいいのではないか?と最近思っています。 僕の運転では5000kmくらいではまず点かないし、経済的でもありますよね。
あと、自分で交換するとインジケータをリセットできませんが、ディーラーに 頼むとやってくれるそうです。ただし有料で(1000円くらい)。 仲良くなれば、おまけしてもらえるでしょう。たぶん。
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