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記事No.267とレス記事を表示します。

  topランフラット用ホイールはノーマルタイヤに対応可能か G11オーナー - [740e]  ID:hc06.  
新車に装着されているの
乗り心地が硬いです。また、まだ先になりますが
交換の際のタイヤ代も高いし種類も限られてますが、
ノーマルタイヤにしているオーナーはいますか?
そして、ランフラットタイヤからノーマルにする場合、
現在のホイールはノーマル対応可能なのでしょうか?
... 2018/10/31(Wed) 15:38 No.267  

Re: ランフラットタイヤからノーマルタイヤ ググル -   ID:Y1hrs  

釣りではなく、本当に7シリオーナーだとしたら「タイヤ代」のキーワード・設定に違和感がありますね。

最近では特に5や7シリではノーマルに変える方は激減したと聞きます。
ホイールはノーマルにも対応しています。
ノーマルで乗り心地は改善しますが、直進性が悪化するケースがあるようです。
また、パンク修理材は万能ではありませんので最悪自走不可になります。
... 2018/10/31(Wed) 21:22 No.268  

Re: ランフラット用ホイールはノーマルタイヤに対応可能... 通りすがり -   ID:NF9Ek  

F11に乗っていた時、前オーナーの義父がRFTの硬さが嫌でミシュラン プライマシーに交換していました。
確かに柔らかくはなりましたが、ふにゃふにゃで家族も含めて決して良い乗り心地とは思いませんでした。
その後、非RFTのスポーツタイヤに交換したらまともになりました。
タイヤに合わせて足回りがセッティングされているので、タイヤの選択は難しいですね。
個人的には、パンクのリスクと重くて硬いRFTを天秤にかけたら、前者を選択しますね。

ちなみに、RFTのF36も所有していましたので、RFTも経験済みです。
... 2018/11/03(Sat) 23:04 No.269  

Re: ランフラット用ホイールはノーマルタイヤに対応可能... 温泉三昧 - [F01 740i]  ID:a6Fm2  

私も硬さを感じてノーマルにしたのですが
ヨレヨレになって高速道路も真っすぐに走らずふらつくようになりました。
お店の人にも止められましたがノーマルタイヤにしたことを後悔しました。

あまりにもふらつくのとパンクのリスクも考えて
たった1千キロしか走っていなかったですがRFTに戻したところ安定した走りになりました。
ER300ですが乗り心地も我慢できるレベルです。
最近になって旅行中に有料道路上で異物を踏んだ後に
警告が出て3センチぐらいパックリと割れました。
なんとか地元へ帰ってくることができたものRFTのおかげです。
... 2018/11/04(Sun) 00:10 No.270  

Re: ランフラット用ホイールはノーマルタイヤに対応可能か 久しぶりです - [g11 740e]  ID:8k76.  

 先日タイヤがちびたのでランフラットから交換しました。
 Dでは車検の時に、こみこみランフラット34万と言われたので、いろいろ探したところ、わが車は20インチなので、ブリジストンかダンロップの二択しかないことが判明。
 レグノかビューロか迷っていたら、ビューロに新型が出るということで予約して取り付けました。
 オートバックスで見積もりをしてもらうときに、タイヤに星マークがないので保証がなくなるかもと言われ、速攻、Dの担当に電話して確認したところ、そんなことはないとのこと。
 で結局、ダンロップの専門店にて、込々244000円にて交換しました。 
 他の人の書き込みにあるようなブレもなく、新しい舗装面などは、滑るように つまりほぼ無音で走ります。かなり静かで乗り心地も快適です。山道も試してきましたが、カーブも安定していました。
 304おすすめです。
... 2020/03/04(Wed) 20:28 No.277  

Re: ランフラット用ホイールはノーマルタイヤに対応可能か 今は安いランラット - [F10 528i]  ID:b5WsY  

私もディーラーでのランフラット交換は25万と言われました。
近所の大手タイヤショップで交換したところ、ランフラットでも15万で済みました。
値段を理由に星なしにする必要は無いですよ。

知人が19インチでノーマルにしてますが扁平率40だと乗り心地も変わらないです。
パンクしたときにパンク修理剤で直るとも限らないですし
亀裂の大きなパンクはJAF呼んでも修理不可です。

私はE60の時に2センチ大の亀裂パンクになりましたが
出先から家までの120キロを自走できました。
それ以来、ランフラットには絶大な信頼を置いてます。
... 2020/03/04(Wed) 21:01 No.278  


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