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E30でツーリングしましょう〜

  / 人形売り - [E30 320i Cabriolet]  ID:Jo2tk  <Mail>  <HOME>  
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人形売りと申します。
mixiの『BMW-E30カブリオレーズ』というコミュニティでE30カブリオレのツーリングを企画しましたので告知させてください。
もちろんカブリオレ以外のE30も全く問題ありません、参加OKです。
不明な点や参加のご希望は、レスを頂くか、私宛にメールを下さい。
(mixi会員の方はそちらへレス頂いても結構です)
よろしくお願いします。

『E30 Cabriolet Touring 2008 Autumn』

カブリオレ乗りには嬉しい季節になってきました。
皆様の愛車の調子は いかがですか。
E30のカブリオレで並んでツーリング出来たら・・・なんて
夢のような話を 実現しましょう!! と云う事で企画しました。
開催日は 2008年10月26日(日曜日)です。
集合場所は 3箇所です。

都内 集合場所:中央高速 石川PA下り
集合時間:8:30
http://www.c-exis.co.jp/sapa/detail_1/082120802.html

午前 集合場所(山梨):金川の森第2駐車場
集合時間:10:00
http://www.morimori-yamanashi.jp/

午後 集合場所(御殿場):マクドナルド御殿場インター店
集合時間:14:00
http://www.mcdonalds.co.jp/shop/search/map.php?strcode=22557

午前の部(山梨〜御殿場)のみ、午後の部(御殿場〜箱根)のみの参加も OKです。
素敵な秋の一日を楽しみましょう!!

... 2008/10/08(Wed) 02:18 No.350  
 Re: E30でツーリングしましょう〜   / 人形売り - [E30 320i Cabriolet]  ID:Jo2tk  <Mail>  <HOME>  
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mixiの告知URLを書き忘れていました。

http://mixi.jp/view_event.pl?id=35673401&comm_id=2932756

... 2008/10/08(Wed) 02:22 No.351  
 Re:   / 人形売り - [E30 320i Cabriolet]  ID:Jo2tk  <Mail>  <HOME>  
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おかげさまで無事ツーリングを開催できました。
遠方から参加された方は、お疲れ様でした。
参加者7名のカブリオレが並ぶ姿は壮観でした。
また企画した際は、告知させていただきますのでよろしくお願いします。(^o^)

... 2008/10/27(Mon) 22:30 No.356  

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車検

  / yasu - [E30 M3]  ID:es.bM  
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以前 ここに質問させてもらって、みなさんにはお世話になったので報告しておきます。先週車検から帰ってきました。どうもありがとうございました。4件めでやっと予算内に収めてくれる所があったのでそこにお願いしました。ここの話にもあったように3件目に見積もりをお願いしたディーラーは物凄く高くて160万円といわれて丁寧にお断りしました。(ゴメンナサイ)参考になったのは部品番号と修理箇所の明細で、次の店にはそれをもって行って多少なりとも役に立ったようです。後 ディーラーは工賃が1H1万円(5分840円で計算する)だということがわかり勉強になりました。で、今は最低限の車検が通る修理と予算内の修理だけお願いしたのですが、次はライトを交換したい思いがあります(すごく曇っているので)見積もってもらったところ13万ぐらいだといわれました、その前のディーラーも11万以上だといわれて、へこんでいます。86年M3は、ライトの台をすべて変えなければいけないとか、レンズは国産で4個何千円で買えるのですが・・・何か安くできる方法はないですかね?もし誰かわかる方いらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。追伸、前のミッションオイルの話ですが、エンジンとミッションのマウントとオイル(硬さ銘柄不明)を交換したらギヤのひっかかりがなくなりました。まだまだオーバーホールしなくてもいけそうです。どうもすいませんでした

... 2008/08/17(Sun) 01:44 No.339  
 Re: 車検   / BB -   ID:festU  
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以前、E30に乗っていまして、Hellaのコンバージョンキットを検討したことがあります。ただ、前期後期で装着できるできないがあるかも知れないのでご注意を。
確か87年はいけた様な気がするのですが・・・
黒の精悍なフロントマスクにあこがれました。
結局、私の場合はE30ではかなわず、E34に乗り換えたときに
E34のコンバージョンキットをドイツから取り寄せ交換しました。
今は、USの方が、安くてに入るようです。

http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=1DL005930-801

... 2008/08/17(Sun) 04:13 No.340  
 Re:   / yasu - [E30 M3]  ID:es.bM  
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お返事 ありがとうございます。それも視野に入れて検討したいと思います。

... 2008/08/18(Mon) 23:31 No.342  
 Re:   / pen - [ALPINA B12 5.0 coupe]  ID:A8KAM  
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160万円とは流石M3ですねぇ。
私は以前E30 325i('87,2 door),325i touring('91)を所有しておりました。87年式の325iはメッキバンパーの型で、ヘッドライトは何とシールドビームでした。同型のヨーロッパ仕様車のハロゲン(HELLA)のレンズカットがかなりかっこ良く,まるで別物のデザインに見え羨ましく思っておりました。ある時あるショップで左右のHELLAのセット(エリプソイドになる前の普通のハロゲン)を見つけ購入しました。因みに値段は4万円しませんでした。さて早速交換を始めましたがシールドビーム用のベースだと突起物があり装着出来ません。新たにベースを購入する気にもなれず、ホームセンターで鉄板を切断するペンチの様な物を購入。この突起物を切除し無事HELLAのヘッドライト装着となりました。見た目も後期のエリプソイドより精悍で、写真でみていたヨーロッパ仕様車の如くとなりました。この普通のハロゲンも現在でも購入可能で、BBさんの様にドイツから取り寄せれば値段は一個1万円位だと思います。
 余談ですが以前CGでE30 M3の長期テストをやっておりました。ヘッドライトの件がやはり載っておりまして、CG M3ではLowはそのままシールドビーム、Highをハロゲンに交換していたように記憶しております。
 
 やはりE30が一番だと思います。頑張って乗り続けて下さい。以上参考までに。

... 2008/08/19(Tue) 15:43 No.343  
 Re:   / ほろ酔い - [87E30M3]  ID:./BXY  <Mail>  
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ライトは、本当に曇っているのでしょうか?
サンマルのライトは、たぶん普通は黄色くて暗いです。
僕はそれが好きだったのですが、SHOPでレストアした際に
打ち合わせ不足で、担当者の好みに青白く明るくなって
帰ってきました(苦笑)
ライトで、そんなにかかったかなぁ・・・全部一緒にやった
上に、ややトラブって詳細な明細書がないのが残念。
ヘッドライトユニットは中古でたまに売りに出てますが、
こだわり派には当然おススメはしません。

かなりのこだわりを感じます。86年とは、またレアな・・。
僕も、それなりにこだわりはあり、完全純正志向です。
ただ、ディーラーにはこだわりません。ディーラーより
専門SHOPの方が旧車の場合は強かったりしますからね。
車検で160万なら、手放してしまうかも!?
全塗装をふくめたレストアで180位いったかなぁ。
(↑その前に隠し持っていた新品部品価格を除いて)

... 2008/08/20(Wed) 21:39 No.344  
 Re:   / yasu - [E30 M3]  ID:es.bM  
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penさん、 アドバイスありがとうございます。埼玉のほうのショップにシールドビームですが中古のアッシーを見つけました。
たぶん、そちらになると思います。すいません。
ほろ酔いさん、 誤解があるといけないので、ディーラーの見積もりを見直してみました・・・すると光軸調整ユニット故障、部品2万円、工賃2万円とありました。それも含まれた値段です。
ライトのほうはシールドビーム4つで5千500円、ベースが2個で2万1千円、あとは工賃と細かい部品がいくつかで10万ちょっとです。ライトは、やはり曇ってます1個が物凄くてあとはやや曇りぐらいです。車屋さん4件まわってますから確かだと思います。
ただ、車にこだわりはあまりなくて、86年なのもたまたまで車屋にネットオークションで取ってもらったら、86年12月製造のEU並行がきただけです。(修復暦なしで10万K以下で一番安かったのだと思います)唯一こだわりはゲトラグミッションであることです。
ですから2週間に一度ぐらいしか乗らないし、夜はもちろん乗りませんのでパッと見、ライトがきれいならそれでいいのです。
申し訳ありません。
あとディーラーのために補足です。160万のうち30万はキャタライザのカバーだけがだめなのにキャタライザそのものも変えなくてはならないといわれて、キャタ代30万入っています。他にはダウンサスだから戻さなくてはいけない、といわれて純正サスとショック代もです。
皆さん、貴重な意見ありがとうございました。

... 2008/08/21(Thu) 00:05 No.345  

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ウインカーの不具合

  / コジロ - [E30(キャブ車)]  ID:MmVh6  
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夜間ライトを点灯時に、左ウインカーを出すとHIビームになってしまいます。
直し方をご教授下さい。よろしくお願いいたします。

... 2008/06/24(Tue) 23:18 No.333  
 Re: ウインカーの不具合   / GMS - [CSL]  ID:CFzms  
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多分ですが、ウィンカーレバーが怪しいと思うんですが??
分解は出来るのか?交換しかないかと・・・
他には・・・??思い当たりません

... 2008/06/26(Thu) 22:03 No.334  
 Re:   / コジロー -   ID:AguTI  
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GMSさん、ご回答ありがとうございます。

ハンドルカバーを外そうとTRYしましたが、怖くて外せません。
ウィンカーレバーの隙間から、シリコンスプレーを噴射したところ、
少しだけ改善しました。

... 2008/06/27(Fri) 10:24 No.335  
 Re:   / TED - [E30 320i 4D 89年 MT]  ID:6rLVc  
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ハンドルのセンターのBMWマークを外してロックナットを外し、ハンドルを外します。そうすればハンドルのカバーを固定しているネジがみえてきます。後は下から固定しているネジをはずればカバーは簡単に外せますよ。 

... 2008/08/14(Thu) 12:39 No.336  
 Re:   / コジロー -   ID:AguTI  
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TEDさん、ありがとうございます。無事にはずせました。

... 2008/08/17(Sun) 07:27 No.341  

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E30のO2センサーの位置とは

  / 318i -  
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E30 318i 最終型のO2センサーってどこらへんにあるかわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
宜しくお願いします。

... 2008/06/12(Thu) 18:16 No.331  
 Re: 無題   / おとと - [E30 320ia2]  ID:ApowI  
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そらー
エキゾーストから キャタライザーの間らへんに有るのでは?

と言うか 実は過去 2回 エキマニを購入したんですが
ミ\__●ノ 2回とも O2センサーの穴が有りませんでした。
1回目は 新品だから そう言うものか?って思ってたんですが
2回目は中古で 買ったのに やっぱり 付いてなかったです。
キャブ?

... 2008/06/24(Tue) 23:15 No.332  

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ルーフライニング交換方法

  / - [E30]  <Mail>  
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ルーフライニングが自然に剥がれてしまいました。日産のメーカーの人から接着剤をもらい自分でやろうと、トライしましたが。センターピラーカバー外し方が悪く割れてしまい、
断念しました、どなたかルーフパネルの外し方をご存知の方順序を教えて下さい。
お願いします。(*_*k)

... 2008/04/05(Sat) 23:09:31 No.330  
 Re:   / - [E30]  <Mail>  
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ルーフライニングが自然に剥がれてしまいました。日産のメーカーの人から接着剤をもらい自分でやろうと、トライしましたが。センターピラーカバー外し方が悪く割れてしまい、
断念しました、どなたかルーフパネルの外し方をご存知の方順序を教えて下さい。
お願いします。(*_*k)

... 2008/04/22(Tue) 02:09:42 No.330  

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ディーラー車検と民間車検のどちらが良いか

  / yasu - [E30 M3]  
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はじめまして、私は4年前に30M3を購入しましてナンバーをはずし、今まで持っていました。少しお金が貯まったので今年車検を入れようと思いますが、皆さんならディーラーでしますか、それとも民間のなんとか車検でしますか、参考にしたいので意見を聞かせてください。
ちなみに、昔はディーラーは高いといわれていましたが今はどうなんでしょうか、修理箇所がたくさんあるので少しでも安く仕上げて、たくさん修理したいのですが。よろしくお願いします。

... 2008/02/07(Thu) 08:17:24 No.328  


全てのレスを表示(7件省略しています)

 Re:   / yasu - [E30 M3]  
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はじめまして、私は4年前に30M3を購入しましてナンバーをはずし、今まで持っていました。少しお金が貯まったので今年車検を入れようと思いますが、皆さんならディーラーでしますか、それとも民間のなんとか車検でしますか、参考にしたいので意見を聞かせてください。
ちなみに、昔はディーラーは高いといわれていましたが今はどうなんでしょうか、修理箇所がたくさんあるので少しでも安く仕上げて、たくさん修理したいのですが。よろしくお願いします。

... 2008/02/14(Thu) 10:37:30 No.328  
 Re:   / yasu - [E30 M3]  
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はじめまして、私は4年前に30M3を購入しましてナンバーをはずし、今まで持っていました。少しお金が貯まったので今年車検を入れようと思いますが、皆さんならディーラーでしますか、それとも民間のなんとか車検でしますか、参考にしたいので意見を聞かせてください。
ちなみに、昔はディーラーは高いといわれていましたが今はどうなんでしょうか、修理箇所がたくさんあるので少しでも安く仕上げて、たくさん修理したいのですが。よろしくお願いします。

... 2008/02/14(Thu) 19:32:48 No.328  
 Re:   / yasu - [E30 M3]  
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はじめまして、私は4年前に30M3を購入しましてナンバーをはずし、今まで持っていました。少しお金が貯まったので今年車検を入れようと思いますが、皆さんならディーラーでしますか、それとも民間のなんとか車検でしますか、参考にしたいので意見を聞かせてください。
ちなみに、昔はディーラーは高いといわれていましたが今はどうなんでしょうか、修理箇所がたくさんあるので少しでも安く仕上げて、たくさん修理したいのですが。よろしくお願いします。

... 2008/02/17(Sun) 02:27:27 No.328  
 Re: 車検   / きーくん - [E30M3 E3]  
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ゲトラグのミッションですと、75W−90のギヤOILが指定です。
その昔は、ディーラーでは銘柄まで指定でした。
(記憶が怪しいのですが、SCH−630とかそんなやつ)
指定以外を入れると壊れるという話はよく聞きました。


よって、今私は75W−90で他銘柄を使用しておりますが、
今のところ大丈夫ですね。
シライさんのところでは、オリジナルブレンドと称し、専用の
オイルを準備されているぐらいです。
よって、安易に他のものは使用しない方が良いかな?と
思います。

デキシロンは36以降のミッションで使っていますね。
30に使用したとは、私は聞いた事がありません。

... 2008/03/26(Wed) 15:20:26 No.329  
 Re:   / GMS - [CSL]  
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きーくんさん

 E30M3にATFと言うのは結構あった筈ですよ、これはE36M3から始まった話だと思いますよ
 ATFの方が冷感時からシフトがいりやすいと言うことで誰かが始めたことでしょうが、私もある
 有名ショップの話を聞いて試してみました
 結構私の周りではいましたよ、地域差もあるんでしょうね、

 逆に今のCSLはATF指定ですが、ASHのギヤオイルがいいと言う話を聞いて試しています
 これはサーキットなどでSMGの油温上昇に起因するシフトミスが起こりにくいと言う話を
 聞いて試しています
 マニュアルミッションにはATFでもギヤオイルでも混ぜなければ問題ないという話でした
 後は使う本人のフィーリングと言うとこでしょうかね  

 ATは構造が複雑でオイル自体を使って駆動力に変える仕組みですがMTの場合は潤滑のみが目的です
 複雑な構造のATF用のオイルのほうが粘り気が強く低温からの潤滑がいいというのがミッションに
 ATFオイルを入れる理由になってるようです(と、あるオイル専門家の話でしたが…??)
 詳しい方いかがでしょうか??

... 2008/04/02(Wed) 00:01:36 No.329  
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