記事No.3670とレス記事を表示します。

ご注意！この年代の車を触れる専門家が少なくなって来ました ：機長 - [E34 525i] ID：IlU0k <Mail>

サンルーフのパッキン交換をしてもらったら、サンルーフ開閉出来なくされてしまいました(;_;)　分解したことの無い業者には、触らせないようにしましょう。

... 2015/01/18(Sun) 21:48 No.3670

Re: ご注意！この年代の車を触れる専門家が... ：ググル - ID：Y1hrs

それは大変な目にあわれましたね。

流通台数も少なくなっているので
サンルーフの修理というと整備マニュアルに沿った対応なのか、
過去の修理経験が必要なのか、難しいところですね。

少なくとも修理中の過失は業者が回復する義務があるように思います。

... 2015/03/07(Sat) 21:04 No.3673

Re: ご注意！この年代の車を触れる専門家が少なくなって... ：機長 - ID：IlU0k

ググルさま　有難う御座います
この業者とは数年の付き合いでした
スーパーカーも扱ってたので技術は信用してたのですが、
壊しておいて「陳謝の言葉」もなく　せいせいと料金請求してきたので
あきれて　縁を切りました。

... 2016/01/24(Sun) 23:44 No.3681

Re: ご注意！この年代の車を触れる専門家が少なくなって... ：よっしー - [528ツーリング1998] ID：0g5tI

機長さま
おはようございます。
オールドタイマーのＥ34を大切にされているのですね。
うちのＥ39は今は元ヤナセ出身の社長にお世話になってます。
地元ディーラーは数年前に整備依頼は、メカニックさんが年々
若くなるので「本当にいじれるの？？」と思いやめました。
私の所属するＢＭＷ　クラブジャパンではＥ34はオールドタイマー
でＥ39はひよっこですよ

... 2016/01/25(Mon) 07:00 No.3682

Re: ご注意！この年代の車を触れる専門家が少なくなって... ：GMS - [E63M6&320d] ID：CFzms

まだまだオールドタイマーまではいかないと思っていました

現役から知っていますし、私にとってのオールドタイマーは
E9の時代、７０年代ですから・・・(^^ゞ
それはいいとして、当時のサンルーフの修理の時は、確か
バッテリーを外してやらないと、サンルーフの停止位置が狂って
変なとこで止まったり作動しなくなると言うのを聞いた覚えがあり
ますけどね！？それまで動いていたなら何かの手順を間違えたんでしょう

その工場ほんと無責任ですね、
動かない原因も確かめていないのでしょうか？
修理前に異常がなかったなら突然壊れる可能性は少ないと思います
多分手順のミス、その程度ならディーラーでも解決できると思いますし
モーターが壊れる可能性は低いので設定の問題または電源だと思いますよ

新しい車にしても同じで経験がなければ経験するしかないので
古いからできないと言うんじゃ、プロ整備士じゃないですね
私の行きつけはちゃんと最後まで調べてくれます、それがその店の
財産になると言う風にいていましたけどね！？

... 2016/01/25(Mon) 14:05 No.3683

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