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アウタードア取っ手破損とE39ホイール装着

  / まだまだ現役 - [E34 525i E-H25]  ID:2l.7g  
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いつも拝見させて頂いております。
2点ほど質問させてください。
1点目は、先日、フロント右(自車は左Hです)のアウターハンドルの取っ手の両サイドのヒンジの片側ヒンジが破損していることに気づき修理したいと思っているのですが、なかなか国内で新品部品がなくオークションで手に入れようと考えております。E34のH25とHD25とは互換性はあるようなのですが、左右やフロントとリアの取っ手の互換性はあるのでしょうか?
2点目は、ホイールの件なのですがE39の純正着用した場合フェンダーからのはみ出しはあるのでしょうか?車検に通れば良いと思っております。
ご教示宜しくお願いいたします。

... 2014/01/31(Fri) 18:21 No.3646  
 Re: アウタードア取っ手破損とE39ホイール   / take - [E34 525i]  ID:tnvJw  
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はじめまして。

アウターハンドルの取っ手だけの部品供給はありません。
アウターハンドルのユニットとしてでしたら左右前後の互換性はありません。

もしもユニットを分解して取っ手だけを流用するとしても
形状が違うので互換性は無いと思います。

E39の純正ホイールであればフェンダーからのはみ出し等無く装着できます。
センターホールのサイズが違うのでハブリングを使って
ホイールセンターがしっかり出るように装着して下さい。

ハブリングを使わずにE39のホイールを装着した場合
異常振動が起こりハブボルトの緩みが発生したり
最悪の場合ホイールが外れてしまうことがあります。

... 2014/05/15(Thu) 15:16 No.3653  
 Re: アウタードア取っ手破損とE39ホイール�...   / まだまだ現役 - [E34 525i E-H25]  ID:SVOZo  
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take様
ご教示ありがとうございました。
とれてしまうことはないと思いますので
アウターハンドルは我慢して乗り続けたいと思います。
ホイールの件は、E39を付けたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。

... 2014/06/01(Sun) 18:55 No.3655  

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足回り交換時の同時交換パーツについて

  / R1JP - [E34 M5]  ID:d0ogc  
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皆様はじめまして。E34 M5乗りの者でございます。
諸事情により一時抹消していた車両を4年振りに登録しました。
足回りリフレッシュのため、ビルシュタインとH&Rに交換検討中です。皆様に質問ですが、アッパーマウント以外に同時に交換した方が良いパーツはどういう物でしょうか?ご教示ください。よろしくお願いします。

... 2014/04/30(Wed) 11:27 No.3649  
 Re: 足回り交換時の同時交換パーツについて   / take - [E34 525i]  ID:tnvJw  
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R1JPさん はじめまして。
久しぶりに覗いてみたらどなたも書き込みが無いようですので
10年ぶりに書込させていただきます。

足回りのリフレッシュが目的という事であれば
ショック周りではアッパーマウントとリアのバンプラバーくらいでしょう。
(フロントは黄色いビルシュタインであればバンプラバー不要です)

他にフロントのサスペンション周りで
スラストアームやコントロールアーム(ロアアーム)と
スタビライザーのブッシュとリンクロッド。
リアではステアリングアームとスタビライザーのリンクロッドくらいまで
やれば結構いい感じになると思います。

金銭的に難しければラバーマウントだけでも変わります。

M5ということですのリアも含めてアライメント調整すればなお良しです。

E34 M5だとリアショックはレベライザー付きかもしれませんね。
そうなるとビルシュタインに交換するにはレベライザー殺さないといけません。

レベ殺しはそこそこのスキルが必要です。

... 2014/05/15(Thu) 14:40 No.3650  
 Re:   / R1JP - [E34 M5]  ID:hC36U  
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take様 はじめまして
詳しくご説明頂きありがとうございます。レスが全くつかなかったので
変な質問しちゃったかな〜、とかメンテの方に書くべきだったのかな〜、
などと一人反省しておりました。
おお〜、やはりそれなりに交換すべきものがあるのですねぇ〜。
リアのバンプラバーですか、変形してなければ再利用かと思ってましたが・・・

あと、ラバーマウントとは何でしょう?スプリングの上下に付いてるゴムのことでしょうか?
あれ無い方がダイレクトに動くような気がするんですが必要なものなのでしょうか?
取っ払ってる方がいたらご意見伺いたいものです。

レベ殺しは自分では無理と判断、今回はショップにお願いしようと思っています。

... 2014/05/15(Thu) 16:14 No.3654  

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OBCの取付けについて

  / Bryan - [E34 525i M-sportPKG]  ID:3LcFg  <Mail>  
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初めて投稿させていただきます。宜しくお願いします。
先日知り合いからOBCを譲っていただいてこれから装着する予定なのですが、よく見てみるとそのOBCが並行輸入物(ドイツ語表記)でした。

ドイツ語を読むことはそこまで気にならないのですが(学生の頃に勉強しておりましたのである程度はわかります。)、ドイツの燃費の表示等が1リッターあたり何キロではないようですし(100キロあたり何リッター消費するかとの表示)、日本仕様とは違うところが多々あるようです。

ここで記事を拝見させていただいたところ、日本仕様のOBCでは言語切り替えができるとのことですが、並行輸入物のOBCも同じように言語切り替えが可能なのでしょうか。
そして言語を変更するにあたり表示方法も切り替わるのでしょうか。
OBCはE34から取ったもので、番号は下3桁が055で終わっている物です。

どうかご情報を宜しくお願いします。

... 2014/02/08(Sat) 21:42 No.3647  
 Re: OBCの取付けについて   / take - [E34 525i]  ID:tnvJw  
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Bryanさん はじめまして。

部品番号8351055のOBCでしたら日本仕様でも使用している物ですので
言語切替すれば日本仕様と同じ表示に出来ると思います。

ただ、japanは無くEnglish ukを選択してもらうことになると思います。

OBCの表面の表示パネルは交換可能で
English表示の物も使用できます。
English表示部品番号 65811384452

... 2014/05/15(Thu) 15:04 No.3652  

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悪徳修理業者に注意!

  / 機長 - [525i]  ID:IlU0k  <Mail>  
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このような投稿をここでして良いのか判りませんが、先日 エアコンの修理で岡○にあるキリ○○ガレ○○と言う修理業者に車を預けた所、部品入荷待ちの為一度車を返すと言う事で、車を取りに行き 長い事預けていたので洗車しようとした所、水をかけても塗装面のザラザラが取れず、ボデイ全体が鮫肌の様にザラザラになっている事に気がつき 直ぐに修理業者を呼びつけて苦情を申したてた所、それは埃で「うちには全く関係が無い」と、知らぬ存ぜぬで 挙句の果てには、翌日弁護士から同じ内容の書面まで届く始末
預ける前に無かった傷も2箇所付いていて
全く酷い業者に掛かってしまったと反省しています
車には悪い事をしました 今はしょうがないので自分の保険を使って治すつもりです プロの見解では、同じ工場内でクリア塗装を行った粉塵が被ったものだろうとの事でした 
皆さんも悪徳業者にはくれぐれも気をつけて下さい。

... 2013/10/20(Sun) 21:38 No.3644  
 Re: 悪徳修理業者に注意!   / ググル -   ID:Y1hrs  
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この度は大変な目に逢われましたね。

弁護士まで出てくると躊躇してしまいますね。
大切な愛車を依頼する私たちにとって、どのような自衛手段があるのでしょうか。

... 2013/11/23(Sat) 21:31 No.3645  

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ホーンリレーの場所なんですが・・・

  / どぁいすけ - [E34 525スポーツパッケージ]  ID:SkdhY  
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皆さん いつもお世話になります。
E34が大好きで91年の525から2年前に95年の525スポーツパッケージに乗り換えた「どぁいすけ」と申します。御多分にもれず11万キロを超えた愛車はとにかく手が掛かります。程度の良いE34が減りつつある中で大切に乗り続けるつもりなんですが、最近 ホーンが鳴らない事に気づきヒューズを調べたのですが問題なく、イグニッションスイッチが怪しいと思い交換! 新品を奢ったにも関わらずホーンは鳴りません。 そこでリレーが怪しいのでは?と今更ながら調べようと思いましたが、リレーの場所がわかりません。エンジンルームのヒューズBoxの中にあるのでしょうか?何方かご教授願えないでしょうか?

... 2013/10/14(Mon) 22:10 No.3641  
 Re: ホーンリレーの場所なんですが・・・   / DD - [E34 525i]  ID:sCQG2  
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ちょっと調べてみましたが、御推察の通りエンジンルーム内のヒューズボックスにあるようです。
ヒューズボックス内の車両後方側に2つの黒いリレーが並んでいるのがわかると思います。このうち、車両左側のものがホーンリレーのようです。

... 2013/10/17(Thu) 09:30 No.3642  
 Re: ホーンがやはり鳴りません   / どぁいすけ -   ID:LCzjs  
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DDさん ありがとうございます。何時もホームページ拝見して参考にさせて頂いております。教えて頂いたリレーを調べて12Vを掛けるとスイッチングしていました。リレーは問題無いようなので、リレーに来ている作動電圧をサーキットテスタで測定したらホーンボタンを押しても1.8V程度しか来ません。IGスイッチは交換済なのでステアリングを分解して接点も確認して磨きましたが、症状に変化はありません。ステアリングの裏側の接点がついているリング状の部品は分解できるのでしょうか? 本日半日掛けて色々作業しましたが、行き詰ってしまいました。何方か参考になる知識をお持ちの方教えて頂けないでしょうか?(;_;)  

... 2013/10/19(Sat) 15:24 No.3643  

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エンジン不調 

  / ノッチ - [E34 525i touring M50エンジン]  ID:9P5OA  <Mail>  
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はじめまして。私、ノッチと申します。フィリピンに出向していまして、現地にてE34 525iツーリング(92年製M50エンジン)を購入し、ちょこちょこ治しながら乗っているのですが、今回、私一人では手に負えないエンジン不調が生じまして、皆様のアドバイスを頂ければと思い、投稿させて頂きました。
 症状発生前
  エンジン始動:セル1発
  アイドリング:800回転で安定
  アクセルを踏む:スムーズに吹け上がる
 症状発生前日
  エンジンのレスポンンスがいつもより悪く感じられた(例えるなら、ハイオクか らレギュラーとでのエンジンフィーリング程度の違い)
 症状発生当時
  普通に走行中に、突如、アクセル踏み込み量にたいしてエンジンが連動しなく  なった。スピードも30Km/hが限界。
 現在の状況
  エンジン始動:セルを回して3回ぐらいクランキングしてからエンジン始動
  アイドリング:800回転で安定
  アクセルを踏む:1500〜2000ぐらいまでは反応、それ以上は回転数あが らず。ガソリンがエンジンに供給されていないような感じ。
  AT:変速はしている

 症状発生前に、エンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター、燃料フィルター+フューエルフォース、プラグ(4極プラチナ)、ヘッドカバーガスケットを交換。交換後、約2000km走行。この間、調子は非常に良くエンジンの力もアップしたように感じられました。

 確認した内容
  燃料ポンプは作動している
  プラグのかぶりは無かったので、イグニッションコイルは生きていると予測
  エアマスセンサーの目視確認で、異常はなさそう
  バタフライはアクセルに対して連動している
 
 一応、こんな感じなのですが、エンジン不調の原因について考えられるところをアドバイス頂ければ幸いです。
 よろしくお願い致します。

 

 
  
 

... 2013/07/06(Sat) 11:02 No.3633  


全てのレスを表示(1件省略しています)

 Re: エンジン不調    / GMS - [M6&E91-325]  ID:CFzms  
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センサー類??、アイドリングは異常ないとすると、クラン角センサーでは無さそうだし、カムセンサー又はVANOSのアクチュエーターとかでしょうかね!?

そちらにディーラーがあればコンピューター診断ですぐ解ると思いますけど

... 2013/07/06(Sat) 15:53 No.3635  
 Re:   / ノッチ - [E34 525i touring M50エンジン]  ID:9P5OA  <Mail>  
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GMS様、アドバイスありがとうございます。コンピューター診断をしてみたいですが、こちらではサービスや交通状況の問題で、故障車をディーラーに持って行くのが困難なのです(その点、日本は素晴らしいですね!)。診断する上でのコンピューターが持ち運び出来るものでしたら、交渉して自宅にて診断してもらおうかと考えていますが、それが物理的に可能かどうかわかりますでしょうか。

... 2013/07/06(Sat) 19:23 No.3636  
 Re:   / 4台目 - [E34]  ID:uv0MI  
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燃料供給系統のような感じかな?
フューエルプレッシャーレギュレーターとか疑ってみては。

自分は過去に燃料タンク内でポンプが振動等で外れ、横倒しなってて似たような症状になったこともありました。

... 2013/07/10(Wed) 12:32 No.3637  
 Re:   / ノッチ - [E34 525i touring M50エンジン]  ID:9P5OA  <Mail>  
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4台目様
 アドバイス、ありがとうございます。週末に燃料ポンプを確認してみます。このようなサイトがあって、オーナーの方々がHELPしてくれるのはとてもありがたいです。

... 2013/07/12(Fri) 07:53 No.3638  
 Re:   / ノッチ - [E34 525i touring M50エンジン]  ID:9P5OA  <Mail>  
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エアマスセンサー、燃料ポンプ、カムシャフトポジショニングセンサー、O2センサーを購入しまして、この順で交換する段取りで作業を開始しました。エアマスセンサーの交換では変化無しでしたが、燃料ポンプを交換したあとエンジン不調は治りました。交換後はポンプからのモーター音がほとんどしないことから、車両購入時から室内で聞こえていたモーター音は、燃料ポンプが既に故障しかかっていてそのシグナルだったのだと思えてきました。同じような症状が起きた際の、参考になればと思います。改めて、アドバイスを頂いたGMS様、4台目様、感謝申し上げます。また何かあったときは、皆様、アドバイス頂ければ幸いです。ありがとうございました。

... 2013/07/20(Sat) 10:45 No.3640  
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