記事No.137とレス記事を表示します。

パワステ＆ＡＴＦ ：284 - [Ｚ４　ＢＵ２５] ID：O0HpM <Mail>

こんにちは。
Ｚ４（ＢＵ２５）のパワステとＡＴＦについて教えてください。
添加剤（マイクロ○ン）を注入したいのですが、エンジンルーム内にATFのゲージやパワステリザーバータンクが見当たりません。どうにか注入する方法はないでしょうか？

また、マイクロ○ンを試された方はおりませんか？
ＡＴＦですと、変速のショックが減る、などのコメントを読んだことがあるのですが、実際はどうなのかと・・・？
よろしくお願いします。

... 2009/04/25(Sat) 23:35 No.137

Re: パワステ＆ＡＴＦ ：とおる - ID：123DM

添加剤は、気持ちの問題ですね。
効果があって、安価ならメーカーが採用しているはずです。
オプションで用意しても良いでしょう。

一般の検査機関では、効果なしという結果もあります。

でも効果があると信じるなら使ってみてはいかがでしょうか。

... 2009/05/16(Sat) 16:14 No.139

Re: パワステ＆ＡＴＦ ：２８４ - ID：l1h7A

とおるさん、ありがとうございます。

400CCのバイクにマイクロ○ンを入れたところ、５万キロでのオーバーホールでピストンリングなどのヘタリが少なかったのを見て、効果があるのかと思っていました。中型バイクだと数万キロで圧縮比が６以下に抜けてしまうのも多いみたいですけど、オーバーホール前に測ったら圧縮比も下がっていなかったので、これは本物かと思っていました。

オイル管理が良かったからですかね・・・。
ちょっと疑って、いろいろと調べてみます。

... 2010/06/25(Fri) 01:20 No.173

下のフォームから、この記事に返信ができます。

この記事を返信する

おなまえ　必須（ハンドル名）

愛車名　任意（例：E90 320i）

Ｅメール　任意
非公開

ＵＲＬ　省略可

タイトル　必須：具体的に記事の内容が判るようなもの。「教えて下さい」等は不可

コメント　必須：短い文章はNG(全角80文字以上）。htmlは無効化。売買記事は売買掲示板へ）