[前回の表示画面に戻る] [BMW X3(G01 F25)X4(G02 F26)掲示板掲示板へ戻る]

記事No.226とレス記事を表示します。

  topふんわりアクセルでカクンとショック みーみき -   ID:Lvj2g  
こんにちは、お世話になります。

F25 ディーゼル2016年モデルです。

アクセルをゆっくり踏み込むと、
1200回転くらいでカクンと
軽いショックが出ます。
タコメーターの針はブレたりしません。
距離で30キロ〜50キロくらい
走ると症状が出ます。
一度出ると、エンジンが冷えるまで
症状が続きます。

リコールEGRは交換済み。

自走時は毎回症状が出るのですが、
ディーラーに持ち込んでも症状が確認できず、
担当者も困っています。

同様の症状を経験の方、
いらっしゃいませんか?
... 2019/09/07(Sat) 05:58 No.226  

Re: ふんわりアクセルでノッキング GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

それはノッキングの症状ではないですね

まずディーラーでトラブルの履歴が無いと言う事でしょうからね、ノッキングは
着火のタイミングが早すぎる時にピストンが踊って、加速時にエンジンから
カリカリカリとか音が出るものをノッキングと言います、
でもそれは異音だけで、ドライバーにショックとしては伝わりません

実物見ないで言うのは難しいですが、もしかしたらエンジンじゃなくATミッションの
切り替わりのタイミングによるもじゃないかと思いますが??
アクセルを踏んでゆっくりでも加速中なのか?それともパーシャルで定速走行中
なのかでも、故障個所は違うかもしれませんからね
その連続して起こると言うとこを詳しく聞かないと、さだかではないですが、必ず
症状が出るのならディーラーも確認してると思いますからね

後考えられるのは、もしかしたらコンピューター診断では見つからない個所
なのかも!?センサー類、クランク角センサーとかカムセンサーとか、
ただディーゼルなので点火タイミングはピエゾインジェクターの噴射タイミング
ですから、ガソリン車なら一瞬の失火とかですが、ディーゼルはどうなのか?
... 2019/09/07(Sat) 08:57 No.227  

Re: ふんわりアクセルでノッキング みーみき -   ID:Lvj2g  

連絡ありがとうございます

確かにノッキングと言う表現は誤り
かと思います。
カクンと体感がある、
ショックです。

変速は1速から2速へ正常に行われて
いるので、

発進時の1速時のみ、症状が出る
と言う状態です。
... 2019/09/07(Sat) 09:27 No.228  

Re: ふんわりアクセルでカクンとショック GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

それはなかなか難しいですね

要するに各部が正常な温度に達した時から、と言う事ですね
まぁ〜コンピューター診断でも問題ないのなら、全体的にリセット
して見るしかないでしょうね、機械的な内部の故障はあまり考え
られないと思いますけどね、

アクセル軽く踏み込んだら多分ミッションは1速から2速へは、すぐに
切り変わると思いますがどうですか?その時のショックと考えたんで
すけどね、正常にギヤが上がって行ってるなら違いますよね

いずれにしても、16年登録なら、まだ保証期間内では!?
ディーラーでクレーム利きますから、今のうちにAT制御コンピューターを
含んだバージョンアップまたは初期化をやって見たらと思いますけど、
変な癖を取りこんでる可能性もあると思います。

後はいろいろ試して症状の出方を調べる!!事ですかね
たとえば、エコモードやスポーツモードで同じような感じで症状出るのか
アクセルを強く踏んだらどうなのか?MTモードで1速でギヤチェンジ
しない場合はどうなのか?とかいろいろ試してみれば、原因少しは
絞れるかもですよ
... 2019/09/07(Sat) 10:31 No.229  

Re: ふんわりアクセルでカクンとショック みーみき -   ID:Lvj2g  

たびたびご回答ありがとうございます

ショックの発生する条件は

1,毎回毎回常にふんわりアクセルを
意識して発進していると、
30キロ〜50キロくらい走ると発生する。

2,一度発生すると、エンジンが冷えるまで
治らない

3,走行モードを切り替えても
全ての条件で発生する

4,症状が出た以降、
ふんわりアクセルをせずに、
飛ばしたい時にぐっとアクセルを
踏み込んで、
最初から2000回転に達するような
走り方をすればショックはわからない。


つまり常に初速トルクを感じるような
アクセルワークをすれば、
症状は出ないに等しいかもしれません。

こんな感じです。
... 2019/09/07(Sat) 12:38 No.230  


下のフォームから、この記事に返信ができます。
この記事を返信する
おなまえ 必須(ハンドル名)
愛車名 任意(例:E90 320i)
Eメール 任意
  非公開
URL 省略可
タイトル 必須:具体的に記事の内容が判るようなもの。「教えて下さい」等は不可
コメント 必須:短い文章はNG(全角80文字以上)。htmlは無効化。売買記事は売買掲示板へ

0 1 2 3 4 5 6
アイコン 必須:アイコンを選択 [アイコン一覧]
使用アイコン→img
画像 任意:管理者が許可するまで「COMING SOON」アイコンを表示
JPEG/PNG形式/50KB以内
削除キー 必須:投稿後の編集・削除に利用。英数字8文字以内