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BMW E30メンテナンスQ&A


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お助けください
□ カードック -(2009/03/18(Wed) 10:35:49)
    17.000Km位なら問題無いとは思いますが、一応カバーを外してベルト
    の痛み、テンショナーの状態、ベルトの張り具合を確かめて、
    若し以上があれば交換してからの方が無難です。
    レスポンスが向上する為、ベルト及びテンショナーに今まで以上の負担が掛か
    ります。

    国産車の様に10万Km無点検と云う訳には行きません。
    何もしなくてもスモール6は30.000Km毎に点検、場合に因っては交換
    してやって下さい。

    蛇足ですが、
    先に私が書いたのは、カタログデータを上回る、100パーセント以上の性能
    を引き出そうとする「スーパーチューン」では無くて、
    エンジンが本来持っている力をより効率良く引き出す方法で、「ファインチュ
    ーン」と呼ばれ、両者は明確に区別されます。

    自動車のカタログに記載される最大出力、最大トルクは「完全に調律された」
    状態の、
    それも厳選された「新車」で発生している出力であり、トルクです。

    メーカー量産車である以上、例え新車でも個体差によるバラつきがあるのは当
    然で、
    車には俗に言う「当たり外れ」があります。

    同じ様に作っても例えばピストンやコンロッド、軸受けメタル、バルブ重量そ
    れぞれは厳密にバランスを取られているのでは無く、
    「公差」の範囲で組まれます。
    「範囲の中」とはつまり「最大」と「最小」の範囲を持つ訳で、これがつまり
    「当たり外れ」となる訳です。

    バランス差を限りなくゼロに近づけるとエンジンは別物の様に生まれ変わりま
    す。
    (これを実際やっているのが「アルピナ」です)
    (アルピナの技術はそれだけではありませんが)

    又、エンジンをマネージメントしているコントロールユニットは
    「仮想的な理想エンジン」をベースにプログラムされているに過ぎず、
    エンジンの個体差をもリカバー出来る訳ではありません。
    ですから「ROMを交換して出力が出た」と云うのは出力特性を高速域重視へ
    変化させた為に体感出来たに過ぎない事が殆どで、
    必ず犠牲になった部分があります。

    自分の車をシャシーダイナモに載せた事がある人なら、
    カタログデータと愛車のデータとの落差に愕然となさった経験があるでしょ
    う。
    市販車の実際の出力は良くてカタログデータの80パーセント、悪いと60パ
    ーセント位しか発揮していないのです。

    「ファインチューン」の範囲は効率を改善し、これを「出来るだけ100パー
    セントに近づける」事です。
    勿論オイルを変えスロットルを変えても、100パーセントを越える事は「絶
    対」ありません。
    又、効率を向上させる事とは無駄なロスを省く事ですから、
    エンジンの耐久性は上がり燃費も向上します。

    更なるファインチューンを望まれるならアペックスのAFC等を取り付けて、
    綿密な燃料調整をされる事をお勧めします。

    E30でしたら制御が割とシンプルなので、初期の5つボタンの物で充分で
    す。
    ヤフオク等で安い中古が出回っています。
    「あなたの理想のエンジン」へと変貌します。

    但し実際のセッティングはキャブレターセッティングに慣れた人でも無けれ
    ば、
    ショップ等で行われた方が無難です。下手したら焼き付きます。

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上記関連ツリー

エンジンのかかりが悪い / たくらんけ (09/01/21(Wed) 15:01) #559
Re[1]: お助けください / TED (09/01/22(Thu) 12:38) #560
│└ Re[2]: お助けください / たくらんけ (09/01/22(Thu) 20:38) #561
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│    └ Re[4]: お助けください / たくらんけ (09/01/22(Thu) 21:45) #563
│      └ Re[5]: お助けください / カードック (09/02/20(Fri) 17:10) #566
│        └ Re[6]: お助けください / たくらんけ (09/02/26(Thu) 19:35) #567
│          └ Re[7]: お助けください / たくらんけ (09/03/03(Tue) 19:23) #568
│            └ Re[8]: お助けください / カードック (09/03/04(Wed) 10:22) #569
│              └ Re[9]: お助けください / 素人 (09/03/04(Wed) 13:38) #570
│                ├ Re[10]: お助けください / たくらんけ (09/03/05(Thu) 00:22) #571
│                └ Re[10]: お助けください / カードック (09/03/05(Thu) 10:40) #572
│                  └ Re[11]: お助けください / たくらんけ (09/03/05(Thu) 21:29) #573
│                    └ Re[12]: お助けください / カードック (09/03/06(Fri) 11:52) #574
│                      └ Re[13]: お助けください / たくらんけ (09/03/06(Fri) 21:50) #575
│                        └ Re[14]: お助けください / たくらんけ (09/03/15(Sun) 17:32) #576
│                          ├ Re[15]: お助けください / plute (09/03/15(Sun) 23:15) #577
│                          └ Re[15]: お助けください / カードック (09/03/16(Mon) 11:56) #578
│                            └ Re[16]: お助けください / カードック (09/03/16(Mon) 12:02) #579
│                              └ Re[17]: お助けください / たくらんけ (09/03/17(Tue) 01:28) #580
│                                └ Re[18]: お助けください / カードック (09/03/17(Tue) 11:13) #581
│                                  └ Re[19]: お助けください / カードック (09/03/17(Tue) 12:15) #582
│                                    └ Re[20]: お助けください / たくらんけ (09/03/17(Tue) 21:30) #583
│                                      └ お助けください / カードック (09/03/18(Wed) 10:35) #584 ←Now
│                                        └ Re[22]: お助けください / たくらんけ (09/03/18(Wed) 22:16) #587
│                                          ├ Re[23]: お助けください / カードック (09/03/19(Thu) 10:32) #589
│                                          └ Re[23]: お助けください / カードック (09/03/19(Thu) 17:42) #592
Re[1]: お助けください / GMS (09/03/18(Wed) 12:20) #585
  └ Re[2]: お助けください / 素人 (09/03/19(Thu) 01:49) #588
    └ Re[3]: お助けください / カードック (09/03/19(Thu) 10:53) #590
      └ Re[4]: お助けください / カードック (09/03/19(Thu) 10:57) #591
        └ Re[5]: お助けください / たくらんけ (09/03/28(Sat) 11:57) #593
          └ Re[6]: お助けください / カードック (09/03/28(Sat) 12:33) #594
            └ Re[7]: お助けください / たくらんけ (09/03/28(Sat) 16:37) #595
              └ Re[8]: お助けください / たくらんけ (09/04/07(Tue) 17:47) #596
                └ Re[9]: お助けください / カードック (09/04/08(Wed) 10:34) #597

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