BMW E30メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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■424 / 親スレッド) |
キーシリンダーの故障について
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□ みつを ＠ -(2007/04/13(Fri) 12:32:41)
| 皆様お世話になります。
元年の320iに乗っておりますみつをです。
当HPではいつもアドバイスいただき愛車と長年付き合ってまいりました。
しかし先日久しぶりに入院してしまい原因はキーシリンダーの故障と判明。
鍵がスタート位置まで回らなくなるといった現象が発生。
キーシリンダー交換で直ると思いますが
緊急であったので普段と違う整備工場に持っていったら
外国から部品取り寄せないと無理！自分で探してみたら？
なんて言われてしまい。
長期入院の気配。
調べたところリペアキットというものがあるようですが
どなたか使用されたことある方もしくは同現象を経験されている方がおりまし
たらご指導いただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。 
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■425 / ResNo.1) |
Re[1]: キーシリンダーの故障について
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□ plute ＠ -(2007/04/14(Sat) 03:05:46)
| こんばんは、当方、同じく元年登録(本国生産年月は88/6)の320/MTです。
98年に、同様にキーシリンダー内の樹脂部品が破損しACCまでしかキーを回せなく
始動不能となったことがあります。ディーラーにて当時、部品代8,650円にて
交換してもらい完治しました。以上、ご参考までに。
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■427 / ResNo.2) |
Re[2]: キーシリンダーの故障について
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□ みつを ＠ -(2007/04/19(Thu) 08:27:08)
| plute様
アドバイスありがとうございました。
当方もディーラーに持っていくことになり見てもらったところ、昨日の電話で
は原因までは言ってくれませんでしたが、キーシリンダーを交換しないと無理
なので31000円程度といわれました。
リペアキットについて聞いたところエンジンキーにはリペアキットは無くドア
キーのみだといわれました。
しかも修理に3週間程度かかるとのこと・・・。
自分で治せないものか・・・。
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■428 / ResNo.3) |
Re[3]: キーシリンダーの故障について
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□ カードック -(2007/04/19(Thu) 16:01:54)
| キーシリンダー自体はキーがＡＣＣ，ＩＧ迄廻っている事から異常が無いのか
も知れません。
永年キーを使う内に内部が磨耗して、その金属カスやゴミがシリンダーに溜ま
り、ある所から廻らなくなるのは良くある事です。
その場合、ＣＲＣ等のスプレー式潤滑剤に細いノズルを付け、キー穴から「ガ
ンガン」注入しては廻す事を繰り返している内に直る事があります。
これは通常の用途である「潤滑の為に注油する」のではなく、ゴミを洗い流す
為に行う作業なので溢れてこようがこぼれて来ようが構わず、スムーズに動く
まで何度もやってみて下さい。
次にキーシリンダーは異常が無く、シリンダー下部の「キースイッチ」自体が
壊れてしまって廻らないケースが考えられますが、
交換するにも点検するにも何れにせよキーシリンダーをステアリングシャフト
から外さなければなりません。
ステアリングコラムのカバーを外し、キーシリンダーを外すのですがこの取り
付けボルトは盗難防止の為に締め付け時に頭が千切れてしまう構造になってい
ます。
ですから下から覗いてもボルトの頭はありません。
器用な人なら細いタガネで外せますがドリルで頭を揉み潰してしまうやり方が
一般的です。
ここまでやればキーシリンダーとスイッチ一体の中古部品でも探して来て、ス
イッチ本体だけを交換する事は出来ます。
取り付け時は一般のヘキサゴンボルトで取り付ければ後の作業が楽になると思
います。
メーカーでキーシリンダーを買うとキーが付いて来ますが、
当然そのキーではドアやトランクは開けられませんので結構不便な事になりま
す。
その場合、ドアとグローブボックス、トランクのキーシリンダーを外して鍵屋
さんに持ち込むか、
メーカーにメインスイッチ及び全ての「キーセット」（かなりな高額の筈）が
売られているのを買って全てのキーを交換するかとなりますが、
一番簡単なのは鍵屋さんに新たなキー及びキーシリンダーを持ち込んで、旧来
のキーに合わせて貰う方が簡単です。以上、参考までに。
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■429 / ResNo.4) |
Re[4]: キーシリンダーの故障について
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□ カードック -(2007/04/19(Thu) 16:03:49)
| 補足です。
スターターが廻らないだけで他に異常が無いなら、改造になってしまいますが
スタータースイッチを別に取り付けるのが一番安くて簡単ですね。
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■431 / ResNo.5) |
Re[4]: キーシリンダーの故障について
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□ みつを ＠ -(2007/04/24(Tue) 11:40:23)
| カードック様
詳しい説明ありがとうございます。
キーについては現在スタートの位置まで回らずACCの位置辺りで回らなくなると宇野
が正しいです。
またキーシリンダーの逆側についているイグニッション？名前は正式にわかりませ
んが、シュウイロのカバーで鍵が回ると一緒に周りエンジンをかけるものを元位置
から取り外しドライバー他でまわせばエンジンはかかる状態ですのでたぶんシリン
ダー内で回らなくなっているのではと考えております。
説明ヘタで申し訳ありませんでした。
現在ディーラーに置いてあり潤滑剤についてはまだ試せてませんが週末持ち帰り次
第試してみます。
現在ディーラーが言うにはシリンダーが取り外せないのでシリンダーとハンドルロ
ックともに交換していただくことになり32000円見ておいてくださいとのこと。
個人的にはハンドルロックは別に必要ないのでハンドルロックは聞かなくなっても
いいのでシリンダーのみの交換は出来ないかと聞いたところ。
シリンダーが全く外れなくなっていて分かりませんし、ハンドルロックを聴かなく
することも無理なのでそれは出来ないとのこと。
とりあえず駄目元で自分でいじってみたいと考えております。
その際は皆様ご指導お願いいたします。
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■443 / ResNo.6) |
Re[5]: キーシリンダーの故障について
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□ TED -(2007/05/15(Tue) 12:56:25)
| みつをさん
TEDのE30 89MODELも２年前、同じ現象になりました。原因はキーシリンダー
そのものの故障でした。Dでキーシリンダーを交換して（工賃と部品で7000円
程度）います。ドアと始動用キーが異なりますが、キーレスを装備してますの
で、不便は感じません。キーシリンダーそのものの修理KITなるものも昔は存
在したそうです。今はないとのこと。
コラムをばらさなくてもキーシリンダーは外せます。Dがはずせないと言われ
る理由ははわかりませんが、正規のDなら方法は知っていると思います
が。。。知っているが外れないのでしょうか。。。
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■460 / ResNo.7) |
Re[6]: キーシリンダーの故障について
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□ TED -(2007/08/08(Wed) 12:47:32)
| みつをさん
TEDのE30 89MODELの続報です。キーシリンダーを出来合い？のものと交換し
たのでドアと始動用キーが異なっていました。そこで故障し取り外したキーシ
リンダーをDへ預けて、同じものを作って（本国発注？）もらいました。8000
円です。
キーシリンダー交換は方法をDで教えてもらい自分でしました。これでドアと
始動用キーは同じになりました。サイトには書けませんが交換方法は簡単で
す。あるものがいりますが、工具はいりません。手元には出来合の取り外した
キーシリンダーがあります。よろしければ格安でお譲りします。
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■478 / ResNo.8) |
Re[7]: キーシリンダーの故障について
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□ みつを ＠ -(2007/09/20(Thu) 12:37:01)
| TED様
ご連絡遅くなり申し訳ありませんでした。
キーシリンダー故障のまま乗り続けておりなんとかしたかったのですが，本当
に色々と悩んだ結果，自分の車となって１０年以上乗り続けたE30を降りるこ
とにしました。
いろいろとお金もかかりましたが，思春期？を共にすごした車なので思いでも
たくさんあり最高の車だと思っております。
次の車はBMWではありませんが，またいつかBMWに乗れる日が来たらいいなと思
っております。
こちらでは色々とお世話になりました。
皆様のE30を大事にしてください。
本当にありがとうございました。
E30万歳！！！！！
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■496 / ResNo.9) |
Re[8]: キーシリンダーの故障について
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□ TED E30 320i -(2007/11/15(Thu) 13:00:04)
| みつを様
E30を降りられるとのことで、お仲間がへり残念ですが、でもしかたありませ
んよね。ブログを拝見しました。E30をとても大切にされておられてました
ね。みつを様も分のE30に乗り続けようと思います。（年代物故、いつまで元
気で走ってくれるか？）
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