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■497

/ 親スレッド)

タイヤ交換(脱着)は、国産車とは違うの？

▼■

□ こぱ３０＠ -(2008/01/03(Thu) 17:56:07)

皆様、明けましておめでとうございます。

以前に、ＭＴ換装費の件で投稿させいただいた者です、いろいろとお世話にな
り大変ありがとうございました。

今回は、ぜんぜん違う話ですが、乗る機会も少なく冬タイヤはいらないと思っ
ていたのですが、運良く部品取の車輌を購入しまして(８７年式３２０ⅰ)、そ
の３２０からＭテクホイール(なぜか履いてました)を外して、冬タイヤを履か
せてやろうとジャッキであげて、ボルトを４本(４穴)外したにもかかわらず、
車輌から外れません

（ビクともしません)。
で、反対側を試みましたがこちらもダメ、リヤは嫌になって試しませんでした
が、ただボルトを外すだけではダメだったのでしょうか？

センターキャップが無かったのですがそれが理由とも思えませんし、
何かアドバイス・解決策がありましたらよろしくお願い致します。

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■498

/ ResNo.1)

Re[1]: タイヤ交換(脱着)は、国産車とは違うの？

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□ minoru. -(2008/01/04(Fri) 08:57:03)

たぶん固着しているだけだと思います。
ボルトを4本緩めて（外さない）、ホィール内側（車両下側）より人間の足に
てひたすら蹴ると外れると思います。
注意事項として、車両のジャッキUPは足で蹴る際揺れるので車載ジャッキは
使用しない方がいいと思います。ウマに載せる又はリフトが理想的です。人
間が車両の下敷きになる危険性があります。

ボルトはホィールが外れたのを確認してから外した方がいいです。ボルトを
全部外してから足で蹴ると、車両からホィールが外れた際ホィールが転がっ
てまわりの人や物にぶつかる恐れがあります。

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■499

/ ResNo.2)

Re[2]: タイヤ交換(脱着)は、国産車とは違うの？

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□ こぱ３０＠ -(2008/01/04(Fri) 13:05:16)

minoru.様
アドバイスをありがとうございます。
明日早速がんばって見ようと思います。
固着であれば、潤滑油等の利用を試みてみます。
また、後日報告させていただきます。

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■501

/ ResNo.3)

Re[3]: タイヤ交換(脱着)は、国産車とは違うの？

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□ カードック -(2008/01/05(Sat) 13:24:05)

外れたらハブとホイール両方をワイヤブラシ等で擦って錆や埃を落とし、
モリブデン系のドライスプレーを吹き付けておけば今後の脱着が楽になりま
すよ。

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■502

/ ResNo.4)

Re[4]: タイヤ交換(脱着)は、国産車とは違うの？

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□ こぱ３０＠ -(2008/01/06(Sun) 00:09:33)

minoru.さま　カードックさま

ご指導いただきありがとうございました。
　
フロントはminoru.さまの言うとおり、結構強く蹴ったら1発でいけました。
リアはコツが必要でした、結構蹴りつけました。

部品取車のタイヤ装着はカードックさまのおっしゃるように
少し磨いたのですが、時間の都合もあり５５６攻撃して拭いて
装着にとどまりました。
で、はずしたホイールへのタイヤを組付けたら、モリブデン系の
潤滑材を用意しようと思います。
大変ありがとうございました。

今後も、よろしくお願い致します。

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