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■79

/ 親スレッド)

325ixのATを交換したいのですが

▼■

□ takamiyu_ki ＠ -(2003/05/22(Thu) 20:32:42)

はじめまして、僕は87年式の325ixを持っているのですが、ATがぶっ壊れてしまっ
ており、ATを探しては見たのですが4駆のATなどなかなか見つからないのでいっ
そのこと325iのATを載せてFRにして見ようかと考えたのですが、
2駆用のATが4駆につくのかどうかもわからず困ってしまいました。
どなたか載せ替えの経験のある方いらしたら2駆のATの載せ替えはできるのか教えてくだ
さい。おねがいします

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■80

/ ResNo.1)

Re[1]: 325ixのATを交換したいのですが

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□ K.TAN ＠ -(2003/06/15(Sun) 20:53:33)

88年式ixのATミッションがあります、IX用でないと無理なようです
自分はディラーでミッション交換をしました

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■506

/ ResNo.2)

Re[1]: 325ixのATを交換したいのですが

▲▼■

□ 0022 ＠ -(2008/03/18(Tue) 04:06:56)

初めまして、僕も325ixに乗って8年になります、絶対壊れない方法がありま
す、ミッションを全部ばらしてチャント組み込み国産のD2オイルお入れると
交換は楽だし滑りませんよ。サーキットで全快で走ってますよ。ミッション
がM3のゲトラグ着かないのが残念ですね、320か325のしか乗らないので残念
です、僕の使用がボアアップ2.9Lでハイカム、タコアシ、ファイナル変更位
ですが速いですよ。

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■507

/ ResNo.3)

Re[1]: 325ixのATを交換したいのですが

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□ カードック＠ -(2008/03/19(Wed) 18:33:11)

今調べるとトランスファー以外はＦＲと同じＺＦの４ＨＰ−２２ですね。
それでしたらミッション自体はオーバーホール可能です。
４ＨＰはオーバーホールすると同時にＡクラッチ部分を強化してやる事で、丈
夫で変速ショックの少ない、良いミッションになります。
トランスファーの故障でしたらオーバーホールする為の部品が国内で入手可能
かどうか判らないのですが、交換するしか無いでしょう。
その場合、ディーラーで部品が入手可能かどうか訊ねてみて下さい。
ＦＲにするのはエンジン自体はＦＲも同じですから間違い無くフィットしま
す。が、シャシーはＦＲのＥ３０と基本的に違いますので結構途方も無い改造
になると思いますが、「可能か？」と言われれば可能でしょう。
金額的には今のミッションをオーバーホールするのが一番安いと思います。

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■511

/ ResNo.4)

Re[2]: 325ixのATを交換したいのですが

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□ カードック＠ -(2008/03/20(Thu) 10:47:52)

訂正します。
「トランスファーの故障でしたらオーバーホールする為の部品が国内で入手可能
かどうか判らないのですが、交換するしか無いでしょう。」

は、

「トランスファーの故障でしたらオーバーホールする為の部品が国内で入手可
能かどうか判らないのですが、（入手不可能だとしたらトランスファーコンプ
リートで）交換するしか無いでしょう。」
に訂正します。

失礼しました。

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