BMW E36メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
Menu
ホーム
HELP
新規作成
ツリー
スレッド
トピック
画像
検索
過去ログ
[
親スレッドをトピックトップへ
]
このトピックに書きこむ
入力内容にタグは利用できません。
他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。
半角カナは使用しないでください。文字化けの原因になります。
名前、題名、コメント、削除キーは必須記入項目です。記入漏れはエラーになります。
入力内容の一部は、次回投稿時の手間を省くためブラウザに記録されます。
削除キーをメモして下さい。投稿後、自分の記事の編集・削除ができます。
Name
/
[ID:FYGpitsr]
E-Mail
/
└> 関連するレス記事をメールで受信しますか?
NO
YES
/ アドレス
非公開
公開
題名
(必須)
/
題名から内容が判るもの。「教えて下さい」等は不可
URL
/
コメント
(必須)
通常モード(変更不要)->
図表モード(文字で図形を表現する場合)->
質問は、内容を詳しく具体的に書く(背景や経緯)と返信が得られやすいです。
File
/
アップ可能拡張子=> /.jpg
1) 太字の拡張子は画像として認識されます。
2) 画像は初期状態で縮小サイズ650×650ピクセル以下で表示されます。
3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、
ファイル名が自動変更されます。
4) アップ可能ファイルサイズは1回
50KB
(1KB=1024Bytes)までです。
5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。
6) 管理人が写真を承認後、表示します。承認前「NO ENT」・承認後「img」アイコン
7) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/200KB] 残り:[200KB]
削除
キー
/
(半角8文字以内)
プレビュー/
[ トピック内全15記事(1-15 表示) ] << 0 >>
■4744
/ inTopicNo.1)
Re[3]: 吹け上がりの不調
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/05/01(Tue) 21:03:01)
[ID:SdEFHUOC]
終了報告。
ブローバイホースバルブでした。
お付き合い頂き、有難うございました。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4743
/ inTopicNo.2)
Re[9]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/04/27(Fri) 23:55:59)
[ID:SdEFHUOC]
エアマスではない模様です。
2週間乗らずにいたら、症状は酷くなるばかり。
果て・・
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4742
/ inTopicNo.3)
Re[8]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/04/21(Sat) 08:55:42)
[ID:SdEFHUOC]
エアマスセンサーを、eBayで発注しました。
コンピューター診断ではリストアップされなかった箇所ですが・・
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4741
/ inTopicNo.4)
Re[7]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/04/15(Sun) 20:56:59)
[ID:SdEFHUOC]
更に中間報告です。
中古のECUを手に入れ、交換したところ・・・・・何にも変わりません。
苦し紛れに、スロットルポジションセンサーの回転部分に接点復活剤を吹き吹きし
てみました・・・・・・何にも変わりません。
①暖まらないと1500回転前後が強烈にガクつき、暖まるとそれがなくなる。
②冷暖に関係なく、3200回転から上が全く吹けない。
③エンジンストールや、始動不能は今まで一度もない。必ずセル一発でかかる。
これらの症状は、最近、よりはっきりしてきました。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4737
/ inTopicNo.5)
Re[6]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/04/08(Sun) 08:34:21)
[ID:SdEFHUOC]
GMSさま、有難うございます。
更なる症例中間報告です。
いったん消えたと思われた低回転でのガックンガックンは、消えていませんでし
た。エンジン始動から暫くのアイドルアップの間は出ませんが、その後出ます。
しかし、完全に暖まると、全く出ません。
中回転でのガブつきは、その回転数が3800だったり、3500だったり、
3200だったり、マチマチです。これは、暖まり具合に関係ないような気がします。
電圧は、オフで11.97、オンで13.75といったところ。
次はECUいってみます。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4736
/ inTopicNo.6)
Re[5]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ GMS
-(2012/04/07(Sat) 12:22:33)
[ID:VVmCYdbD]
なかなか難しそうですね!?
電気系統以外には原因無いんでしょうかね
例えば燃料が来てないとか??
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4735
/ inTopicNo.7)
Re[4]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/04/07(Sat) 10:00:38)
[ID:SdEFHUOC]
hiroさま、有難うございます。
①カムシャフトセンサー、新品に交換してみました。
症状変わらずです。
②アイドルバルブ清掃とホースの交換をしてみました。
低回転でのガックンガックンは収まりました。
③インテーク蛇腹ダクト、新品に交換してみました。
症状変わらずです。
次は、ECUを交換してみます。あと電圧のチェックも。
ちなみに、センサーを交換した場合、コンピューターをリセットしないと症状は治
まらない、ということはありますか?
宜しくお願い致します。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4734
/ inTopicNo.8)
Re[3]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ hiro
-(2012/03/30(Fri) 09:17:44)
[ID:lFqbggmO]
解析が進んできましたね。修理手順は人によって異なりますが、私でしたらカムシャ
フトセンサーを交換します。E36とE46では定番の故障部品で、清掃しても復帰しませ
ん。抵抗値が無限大になっているかもしれません。センサーの電線のコネクター側の
ところで被覆がひび割れてショートするか、銅線が破断する故障もあります。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4733
/ inTopicNo.9)
Re[2]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/03/24(Sat) 20:57:09)
[ID:SdEFHUOC]
hiroさま、有難うございます。
診断機にかけて頂いたところ、「メインコンピューター不良」と「ノックセンサー
不良」が出ました。
診断機のバージョン(?)を落としてもう一度見て頂いたところ、さらに「カム
シャフトセンサー不良」が加わりました。
M42のカムシャフトセンサーのカプラーは、サージタンクの下にあるのでしょう
か?交換は、なかなか大変そうです。
取り敢えず、センサー本体を取り出して油汚れをパーツクリーナーで落とし試走し
たところ、4000以上どころか、下からガックンガックンと走れたものではあり
ません。特にアクセルを離したあと(再発進時など)に酷くなります。
これをもって、カムシャフトセンサーが犯人と言えますでしょうか?
汚れを落としたら、逆に症状が酷くなったところが腑に落ちません。
エンジンの冷温には関係なさそうです。
宜しくお願い致します。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4732
/ inTopicNo.10)
Re[1]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ hiro
-(2012/03/20(Tue) 15:52:36)
[ID:lFqbggmO]
もう修理に出されたかもしれませんが、疑わしいのはカムセンサーとクランクセンサ
ーだと思います。上り坂で失速する場合はここから調べることが多いです。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4731
/ inTopicNo.11)
Re[4]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/03/18(Sun) 23:03:36)
[ID:SdEFHUOC]
GMSさま。再度のアドバイス、有難うございます。
仰る通り、どうやらディーラーの診断機にかけるしかないようです。
E36も一段と旧式になってしまいましたが、完調であれば実によく走るこのクル
マを、まだ手放す気になりません。
もう少し頑張ってみます。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4730
/ inTopicNo.12)
Re[3]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ GMS
-(2012/03/18(Sun) 13:14:10)
[ID:VVmCYdbD]
だんだんひどくなってますか!?
これはもう実際に見てみるしかないと思いますが、
意外と簡単な理由だって事もありますからね
でも文面から憶測で!?と言うのは無理な気がします
表現でどうかと思うんですが、ボボボッと大きな音がする場合
排ガス用のリターンホースがはずれてそういう現象が?と聞いたような??
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4729
/ inTopicNo.13)
Re[2]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/03/18(Sun) 12:47:03)
[ID:SdEFHUOC]
GMSさま、有難うございます。
最近、調子のワルいゾーンが3200回転くらいまで下がって参りました。
この回転域で無理やりアクセルを踏み続けていると、ボボボボボボと回転が上がら
ない(大きく息つきをする)まま、若干室内に火薬の匂いが漂って参ります。
また、発進時勢い良くクラッチを繋いだ時にも息つきをするようになってきました。
一気にアクセルを開けると、息つきをするような感じです。
これらはどういうことでしょう?
お知恵を拝借頂ければ幸いです。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4727
/ inTopicNo.14)
Re[1]: 吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ GMS
-(2012/03/12(Mon) 11:55:26)
[ID:VVmCYdbD]
iSはあまり知らないんで、憶測ですが
エアフロあたりじゃないでしょうか!?
一番簡単な原因としてはプラグやプラグコードのリークもあるかも??
それ以外だと点火系ですから、点火コイルとかセンサー類??
最悪メインコンピューター!?と言う事はあまり無いと思いますが??
まずはコンピューター診断が一番早いんですが、センサーのコネクターの
通電を確認してみるとどうでしょう
ゴム類のエア吸いはないですか!?
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■4726
/ inTopicNo.15)
吹け上がりの不調
▲
▼
■
□ ネロロッソ
-(2012/03/11(Sun) 09:26:17)
[ID:SdEFHUOC]
はじめまして。95年式 E36 318isクーペ です。
快調なエンジンでしたが、最近になって急に、4000回転から上が吹け上がらな
くなってしまいました。
4000回転で、ブブブブブ(ボボボボボ)と急激にエンジンがガクツキ、タコ
メータの針も大きく揺れます。
初めの頃は、そこの回転域を越えていけましたが、今では4000以上には回転を
上げることが出来ません。
この症状が出始めるのとほぼ同じくして、アイドリングもいささか不安定になって
しまいました。好調のときより少しアイドリング回転数が低く、ボトツキが出ると
いった感じです。
現在16万キロです。以前は毎日乗っていましたが、最近仕事の関係で週に1日し
か乗れなくなっている状態です。
お詳しい方、何かヒントをお与えください。
宜しくお願い致します。
引用返信
/
返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
このトピックをツリーで一括表示
トピック内ページ移動 / << 0 >>
Mode/
通常管理
表示許可
Pass/