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■10560
/ 親階層)
ステアリングの適合
□ やまおう
-(2013/06/13(Thu) 17:40:16)
[ID:AqhPga1J]
98年9月登録の528ハイラインに乗っています。
ステアリングは前期型の4本スポークのマルチファンクションですが、前々か
ら径が大きく握りが細いのが嫌で、先日交換のために01年5月登録の後期型
525Mスポーツから取り外したマルチ付の3スポークステアリングを購入しまし
た。購入品はエアバック付でスパイラルケーブルなしの品物です。
早速、先日BMWの専門店に交換持込みしましたが、スパイラルケーブルの品番
違いにより取付自体が困難なこと、又エアバックの形状が前期と後期では異な
ってエアバックが機能しないこと、ステアリングと本体側の配線数とコネクタ
ーの形状も違っており交換は不可能だと言われました。
オーディオやクルーズコントロールのマルチ機能は使えなくてもかまいません
が、取付自体は本当に不可能なのでしょうか。
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→Re[1]: ステアリングの適合
/にゃにゃ
[ID:7wo4HQzq]
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ステアリングの適合
/ やまおう
(13/06/13(Thu) 17:40)
[ID:AqhPga1J]
#10560
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Re[1]: ステアリングの適合
/ にゃにゃ
(13/06/13(Thu) 21:42)
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Re[2]: ステアリングの適合
/ やまおう
(13/06/14(Fri) 10:55)
[ID:AqhPga1J]
#10562
└
Re[3]: ステアリングの適合
/ pikachin
(13/06/20(Thu) 22:06)
[ID:NNCAJdc5]
#10563
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■No10560に返信(やまおうさんの記事) > 98年9月登録の528ハイラインに乗っています。 > > ステアリングは前期型の4本スポークのマルチファンクションですが、前々か > ら径が大きく握りが細いのが嫌で、先日交換のために01年5月登録の後期型 > 525Mスポーツから取り外したマルチ付の3スポークステアリングを購入しまし > た。購入品はエアバック付でスパイラルケーブルなしの品物です。 > > 早速、先日BMWの専門店に交換持込みしましたが、スパイラルケーブルの品番 > 違いにより取付自体が困難なこと、又エアバックの形状が前期と後期では異な > ってエアバックが機能しないこと、ステアリングと本体側の配線数とコネクタ > ーの形状も違っており交換は不可能だと言われました。 > > オーディオやクルーズコントロールのマルチ機能は使えなくてもかまいません > が、取付自体は本当に不可能なのでしょうか。 > > > >
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