BMW E39メンテナンスQ&A
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■No10675に返信(Verdandiさんの記事) > こんばんは、BMW310さん。 > > 難しい判断になりますが、今後もしばらく乗ることを考えると、結果的に > ユニット交換になるかもしれませんが、センサーから交換することも一つの > 選択肢と考えます。 > > ちなみに診断機の結果では、ユニット不良とのことですが、4つある車輪の > 全てからディフェクト信号が上がっているのでしょうか。 > > 私の場合、4つのABSセンサーからディフェクト履歴が上がっていたので、 > 最初は、ユニット不良を勧められました。しかし、その後、センサーケー > ブルの被覆が駄目になって、警告灯が点灯する場合があることを知り、 > 先ずは、ケーブルのチェックをお願いし、結果としてユニット本体せずに > 済んだというものです。 > > 難しい判断ですね。少しでも部品代を抑えることを考えつつ、この機会に > 関係部品を一新することをお考え頂く方が良いように思います。 > BMW310さんのご判断にお役に立てるコメントではありませんが、少しでも > 参考になれば幸いです。
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■10677
/ inTopicNo.1)
Re[1]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ ろく
-(2015/03/18(Wed) 16:26:37)
[ID:9zHNklgL]
BMW310さん
こんにちは。自分の車は、'01年式525iツーリングです。155000㌔走りまし
た。
自分もつい先日同様の症状がでましたので、参考にして下さい。
1.走行開始後10〜15分するとABSとASCランプ点灯
2.ディーラーでチェックして貰うとセンサー異常との診断。
3.部品入荷後、交換するも消灯せず。
4.センサーも悪かったが、ABSユニットがダメなので交換必要との事で、
見積もり約32万。
5.前にどなたがか話しておられたが、ABSユニットのPCだけが悪い事が殆ど
なので、そこだけの交換をディーラーに依頼するが、ASSYなので出来ない
との事。
6.ヤフオクで、リビルド(6万円)を購入し知り合いの工場で交換して貰
う。
7.ディーラーにてコーディングを実施。無料でやって貰う。
8.無事復活
*トータルで、7万円弱でした。
*修理する所もあるみたいだが、さほど価格(5万円位)は変わらないと思
いリビルドにする。
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■10676
/ inTopicNo.2)
Re[6]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ 通りすがり
-(2015/02/02(Mon) 00:10:19)
[ID:wEhAyrsV]
こんにちは
私も2002の530を所有しています。
e39はいい車ですが、車齢もあるのでメンテナンスが大変です。
ABSの警告はDに持っていくと15万ぐらいと平気で言われます。
30万円は、ABS(制御ユニット+油圧ユニット)とABSセンサーの交換、ブレーキ
オイルと工賃での費用と思います。少し高いと思いますが。
私のABS警報の修理を参考に書きます。
私の場合も、初めは出ないのですが、運転していて少しするとABS警報が出
て、翌日エンジンを掛けても警報は出ませんでした。
ABSは交換ではなく2回修理しています。修理の内容は、ABSユニットの黒い箱
の部分の中の配線の修理です。(配線といっても髪の毛より細いです)
ネットで「ABSユニット修理」で検索するとでてくると思います。
参考 http://www.repairneeds.com/unit-repair/abs/
ABSユニットは六角ボルト6本で止まっているので、簡単に外せます。
頑張ってください。
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■10675
/ inTopicNo.3)
Re[5]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ Verdandi
-(2015/02/01(Sun) 22:10:31)
[ID:jvH5z5wn]
こんばんは、BMW310さん。
難しい判断になりますが、今後もしばらく乗ることを考えると、結果的に
ユニット交換になるかもしれませんが、センサーから交換することも一つの
選択肢と考えます。
ちなみに診断機の結果では、ユニット不良とのことですが、4つある車輪の
全てからディフェクト信号が上がっているのでしょうか。
私の場合、4つのABSセンサーからディフェクト履歴が上がっていたので、
最初は、ユニット不良を勧められました。しかし、その後、センサーケー
ブルの被覆が駄目になって、警告灯が点灯する場合があることを知り、
先ずは、ケーブルのチェックをお願いし、結果としてユニット本体せずに
済んだというものです。
難しい判断ですね。少しでも部品代を抑えることを考えつつ、この機会に
関係部品を一新することをお考え頂く方が良いように思います。
BMW310さんのご判断にお役に立てるコメントではありませんが、少しでも
参考になれば幸いです。
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■10674
/ inTopicNo.4)
Re[4]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ BMW310
-(2015/02/01(Sun) 11:40:17)
[ID:uOJZNum9]
Verdandiさん
お手数ですが、可能であれば、もう少しご教授頂ければ幸いです。
ディーラーで診断機を用いて診断頂いたところ、ABSユニットのエラーが表示
されていることより、ユニット自体の交換を推奨されました。
次に、神戸の修理も行っているBMW専門店に車の現状とディーラーでの診断結
果を説明した上で対応について伺ったところ、診断結果には「センサーと本体
自体の結果が表示されるはずなので、センサーの表示も一緒に表示されるので
あれば、先ずはセンサーから交換してみては如何?」とアドバイスを頂きまし
た。
神戸のBMW専門店のアドバイスを基に先日診断頂いたディーラーに再度診断結
果を確認したところ、「診断機ではセンサーとユニットの切り分けは出来ない
為、先ずはユニット本体の交換を推奨している」とのことでした。
上記の状況より、ディーラーに修理依頼しても先ずはユニット自体の交換から
となり修理費が高額になりそうなので、BMW専門店に依頼し再度診断機を用い
て診断頂きセンサーのエラーが表示されるのであれば、先ずはセンサーからの
修理を試みてみようかと思案しております。最終的にはユニット自体の交換に
なるかもしれませんが、原因がセンサーやケーブルであれば少しでも修理費が
抑えられると思い思案しております。
今後の対応について、アドバイス頂ければ幸いです。
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■10664
/ inTopicNo.5)
Re[3]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ Verdandi
-(2015/01/25(Sun) 23:58:59)
[ID:r1quU0uF]
こんばんは。
そうですか、「真」の不具合ですか。そうなれば、ユニット交換ですね。
後期型のABSユニットは、コントロールユニットとハイドロユニットが一体に
なっていたと思います。前期型は、これらのユニットが別体になっており、
ユニットごとの交換が可能なので、費用的に少し楽なのですが…。
ABSケーブルのチェックは、ジャッキアップして直接触ってました。小生は、
交換後にケーブルを触らせてもらい、本当にボロボロな状態でした。
その後もそのディーラでは、同じようにABS点灯で入庫する車両のうち、ABS
センサー不良が原因である車両も多かったと伺いました。
確認しても損はないと思いますので、是非ともディーラ等で点検してみて
下さい。
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■10661
/ inTopicNo.6)
Re[2]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ BMW310
-(2015/01/25(Sun) 22:44:11)
[ID:uOJZNum9]
Verdandiさん
貴重な情報ありがとうございます。
点灯の状態には規則性がないように感じております。
また、最近は点灯の頻度も時間も増加傾向にあります。
路面の状態に関わらず、エンジン始動時は点灯せず、暫く運転していると点灯
し始めて一旦点灯すると、終日点灯状態という感じなのです。
ディーラー検査結果ではABSユニット自体の故障で交換必要とのことでした。
しかし、ABSセンサのケーブル被覆も確認してみたく、ケーブルの確認方法
(位置など)ご教授頂ければ幸いです。
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■10660
/ inTopicNo.7)
Re[1]: ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ Verdandi
-(2015/01/24(Sat) 21:59:56)
[ID:r1quU0uF]
こんばんは。
一つ気になったことがあります。「ときどき点灯する」とのことですが、
何か規則性があったりしますか。
小生のE39は、前期型なので、参考になるか判りませんが、小生のE39は、
雨の日やその次の日など、路面が濡れていると点灯するという規則性が
ありました。
結局、ABSセンサのケーブル被覆がボロボロになって、銅線が露出し、雨で
ショートしてしまい、誤動作(誤表示)していただけで、ユニットの不良では
ありませんでした。
ディーラでのダイアグの履歴を見せてもらいましたが、各車輪のABSセンサー
から、いつ頃、何回のディフェクトが上がってきたかが記録されており、
それを見て、センサーが怪しいのでは?という判断もできました。
ABSセンサーケーブルの被服ならば、手で触ってみれば、ボロボロかどうか
すぐに判ります。小生も触りましたが、すぐにボロボロと落ちました。
同じ原因ではないかもしれませんが、少しでも参考になれば幸いです。
#すいません、ちなみに警告灯を点灯させない方法は、判りません…。
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■10658
/ inTopicNo.8)
ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯
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□ BMW310
-(2015/01/21(Wed) 11:42:14)
[ID:uOJZNum9]
2003年式 E39 BMW525i Mスポーツです。
ABS警告灯とASC+T/DSC警告灯が時々点灯します。
ディーラーでの点検結果は、ABS制御ユニットの不調でユニット交換費に30万
円以上かかるとのことでしたので交換せずABSなしで運転してます。
警告灯だけでも表示させたくないと考えております。
どなたかABS警告灯とASC+T/DSC警告灯の点灯を表示させない方法をご存知の
方がおられましたらご教授頂ければ幸いです。
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