BMW E39メンテナンスQ&A
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■No10716に返信(イカリング好きさんの記事) > お世話になります。 > 98年5月 528iなのですが、先日突然何もない所でゆっくりブレーキを踏むとABSが作 > 動。 > その後、数分後にABSランプ点灯となり、carsoft6.5で診断したのですが、エラーが > 64 continuous control due to undefined signal interference(未定義の信号干 > 渉による連続制御) とだけしかでません。 > どなたかこの症状がわかる方いませんでしょうか? > ご教授お願いいたします。
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■10718
/ inTopicNo.1)
Re[2]: エラー 未定義の信号干渉による連続制御
▼
■
□ イカリング好き
-(2018/01/23(Tue) 18:21:44)
[ID:LoAQ5GMr]
Verdandi様
ご回答ありがとうございます。
路面はドライで軽くブレーキを踏んだらエンジンがかかっていないかのように重く小
刻みにブレーキが震える感じです。
後、ストップ状態からアクセルを強く踏み加速状態なる一瞬ASC警告灯が点灯して、
ブレーキがかかったみたいに車が重く前に進まない感じになります。
ABSセンサーはすべて交換したのですが症状は変わらず、carsoft6.5でもエラー表示
が出なくなりました。
同じ症状の方がいれば助かるのですが…
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■10717
/ inTopicNo.2)
Re[1]: エラー 未定義の信号干渉による連続制御
▲
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■
□ Verdandi
-(2018/01/18(Thu) 22:05:21)
[ID:fQpjbbdb]
こんばんは、イカリング好きさん。
直接的にお役に立てる情報を持ってはいないのですが、その症状が出た
ときは、どのような状況でしたでしょうか。例えば、天候や路面状況など
です。
小生のE39も年式こそ1998年3月なのですが、製造年月は、1997年なので、
イカリングさんと同じABSシステムではないかもしれませんが、以前に一度、
しつこくABS/ASC警告灯が点灯と消灯を繰り返したことがありました。
ただし、天候が雨もしくは雨上がりという条件がありました。結局、ABS
センサーケーブルの被覆がボロボロになって、導線が露出し、雨でショート
してしたことが原因でした。そのため、晴れの日が続くと消灯するという
状況で、暫く誤魔化して乗っていたのですが、さすがにインパネにオレンジ
警告灯を点灯しながら運転するのは、精神衛生上、宜しくないので、ABS
センサーを全数交換しました。その後は、全く現象が出なくなり、今現在も
全く点灯しません。
被覆が剥がれて、雨水等でショートする状況は、想定した電気信号と異なる
と思われるので、undefined signalなのかもしれません。現時点でも点灯
しておりますでしょうか。念のために被覆状況を確認することも参考になる
かもしれません。
ディーラでは、ABS/ASC点灯事象の多くがABSセンサーケーブルの被覆剥がれ
によるショート事例だと聞きました。そして、ディフェクト履歴を読み出す
だけでは発見できずに修理を諦めてしまうケースもあるようです。
わずかばかりでも参考になれば幸いです。
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■10716
/ inTopicNo.3)
エラー 未定義の信号干渉による連続制御
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□ イカリング好き
-(2018/01/17(Wed) 15:15:58)
[ID:jUIfud4c]
お世話になります。
98年5月 528iなのですが、先日突然何もない所でゆっくりブレーキを踏むとABSが作
動。
その後、数分後にABSランプ点灯となり、carsoft6.5で診断したのですが、エラーが
64 continuous control due to undefined signal interference(未定義の信号干
渉による連続制御) とだけしかでません。
どなたかこの症状がわかる方いませんでしょうか?
ご教授お願いいたします。
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