BMW E39メンテナンスQ&A

修理や整備のメンテナンスＱ＆Ａ、パーツ・チューニング・ドレスアップ

ホーム

HELP

ツリー一括表示
ミッション交換 /sea king (16/03/31(Thu) 17:00) [ID:0Zet7XMQ] #10703
`└` Re[1]: ミッション交換 /Verdandi (16/04/02(Sat) 23:13) [ID:TCJL2RNc] #10704
`└` Re[2]: ミッション交換 /sea king (16/04/06(Wed) 12:41) [ID:0Zet7XMQ] #10705

親スレッド　/ ▼[ 10704 ]

■10703

/ 親階層)

ミッション交換

□ sea king -(2016/03/31(Thu) 17:00:17) [ID:0Zet7XMQ]

皆さん、初めまして。２００２／１１のＥ３９　５２５ｉを所有しています。
１３年で現在３３ｋ、最近は１００㎞／月ほどです。
所有して５年目程からTRANS FAILSAFE PROGが時々表示、Ｄへ持ち込みました
が、RYの調子が悪いとかで曖昧な回答でした。過日とうとう常時表示となり、マニュアルモードも
マニュアルモードも切り替わらなくなりました。本サイトの皆さんのスレッド
を参考に、Ｄの対応がいまいちなので近くのＢＭＷ修理専門ショップに持ち込み
み診断してもらったところ、ミッションパーツの不具合で載せ替えとなりミッ
ション＋工賃で１１５諭吉と言われました。皆さんのスレッドから多少覚悟は
していましたが、あまりの¥に

。確認の為対応がいまいちのＤに持ち込み
み診断してもらいましたが同じようにミッションパーツの不具合（バルブボ
ディー故障と配線が断線の模様）で、ミッション載せ替えとの回答でした。
費用は７３諭吉、再度

。しかも交換用のミッションは国内に在庫がなく本国（
本国（ドイツですか？）から取り寄せ数ヶ月必要とのこと。頭を冷やしてから結論
結論を出すと帰宅しました。帰宅し、何か妙案はないかと皆さんのスレッドを色々
色々と読ませていただいた中に「リビルト」ということを見つけ、リビルト専
門会社の「デルオート」を見つけました。早速Mailで不具合の詳細を描き込み見積
見積もりをお願いをしたところ、電話でパーツ交換で済むかも知れないとのこ
と、喜び勇んで昨日車を持ち込みました。今朝電話があり、ミッションのＲＹとコンピューターの
とコンピューターの不具合、交換して直ったとのこと。車を引き取りに行き、
費用はコンピューター（中古）+ＲＹ+工賃で12.5諭吉で済みました。
警告表示も解消し、アクセルレスポンスも元通りの感触、

です。
マニュアルモードも直りました。
さすがミッションの修理専門会社と感心した次第です。
今回は本サイト、皆さんのスレッドが大変参考になり感謝大です。

[ スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 10703 ] / ▼[ 10705 ]

■10704

/ 1階層)

Re[1]: ミッション交換

□ Verdandi -(2016/04/02(Sat) 23:13:04) [ID:TCJL2RNc]

こんばんは。

書き込みを興味深く読ませて頂きました。
小生のE39では、有難いことに警告メッセージが出ていないのですが、ここ
半年くらい前から３速→４速へシフトアップしにくい状態で、いよいよか、
と思って乗っております。
もうすぐ31万kmになりますが、一度もメンテ無し(ATオイル未交換)で乗り
続けております。ミッション自体は、1996年製造なので、はや20年モノに
なります。

後期型のE39のミッションは、ドイツZF社製ですね。デルオートは、ZF社の
メンテをして頂けるのですよね…。前期型のE39のミッションは、JATCO製
(日本製)なんですよね…。JATCO製も診てもらえるのかな…。

いずれにせよ、ここまで使い続けても動き続けるミッションに感謝しつつ、
何かあれば、一度、相談してみようと思います。改めて参考にさせて頂き
ます。

以上です。

[ 親 10703 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

▲[ 10704 ] / 返信無し

■10705

/ 2階層)

Re[2]: ミッション交換

□ sea king -(2016/04/06(Wed) 12:41:45) [ID:0Zet7XMQ]

■No10704に返信(Verdandiさんの記事)
> こんばんは。
>
> 書き込みを興味深く読ませて頂きました。
> 小生のE39では、有難いことに警告メッセージが出ていないのですが、ここ
> 半年くらい前から３速→４速へシフトアップしにくい状態で、いよいよか、
> と思って乗っております。
> もうすぐ31万kmになりますが、一度もメンテ無し(ATオイル未交換)で乗り
> 続けております。ミッション自体は、1996年製造なので、はや20年モノに
> なります。
>
> 後期型のE39のミッションは、ドイツZF社製ですね。デルオートは、ZF社の
> メンテをして頂けるのですよね…。前期型のE39のミッションは、JATCO製
> (日本製)なんですよね…。JATCO製も診てもらえるのかな…。
>
> いずれにせよ、ここまで使い続けても動き続けるミッションに感謝しつつ、
> 何かあれば、一度、相談してみようと思います。改めて参考にさせて頂き
> ます。
>
> 以上です。
>
>
> Verdandiさん
ご返事遅れ済みません。
　デルオートはリビルトだけで無くオーバーホール、修理もやってくれま
す。事前にｍａｉｌで見積もり等取ることもできます。
　　http://www.delauto.co.jp/
　私の場合も当初は、ミッション内のバルブボディー故障とＤに診断され載せ替
替えと言われましたが、デルオートではそのパーツ交換もできるそうです。
　工場内見学してくれましたが、ｂｍｗ、ｂｅｎｚ、ワーゲン等のミッション
が多数おいてありました。
　まずはご相談かと。

[ 親 10703 / スレッド一覧 ] 返信/引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/