BMW E39メンテナンスQ&A
修理や整備のメンテナンスQ&A、パーツ・チューニング・ドレスアップ
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□ 元e39乗り -(2015/04/09(Thu) 13:19:24) [ID:V1cQX59w]
| E39に12年乗っていました。 距離も12万キロ走り今までの所有車では一番永く乗り続けた車でした。 シルキー6は高速で滑るように走り長距離も楽でした。 いろんな意味で外観も含めスマートな車です。 10年前からメンテナンスは知り合いの整備工場に任せ密かに皆様の投稿を参考に部 品を購入し快適なE39ライフをおくっていました。 水周りはお約束の部分が壊れラジエーターやパイプ類含め全交換しましたが、電気系 はオルタどころかバッテリーさえ交換せずに済みました。 車検をひかえまた通すつもりでおりましたが、突然発進時にデフかトルコンかわかり ませんが、滑るかんじになりました。 動力がうまく伝わっていないのか燃費もどんどん悪くなります。 追い討ちをかけるようにメンテをお願いしていた工場が老朽化のため閉めることにな り買い替えを決断いたしました。
いろいろ候補がありましたが、子供達も大きくなり家族揃って出かけることも少なく なったし予算もあるので小型のF20にしました。 これがどうして1600とは思えないスムーズさで8速のおかげで燃費もすこぶる良い。 新しい装備が盛りだくさんで慣れるまで時間がかかりました。 ブレーキもよく効くしスポーツモードにすると速い。 でも まだE39には未練がありますね。 新しい車にはないあのカッチリとした走りというか上手く言えないのですが、実直さ みたいのがありました。
初めての書き込みでしたが、この掲示板にはとても助かりお世話になりました。 みなさま 今までありがとうございました。
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■10681 / ResNo.1) |
Re[1]: 買い替えました
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□ 元e39乗り -(2015/04/09(Thu) 13:28:18) [ID:V1cQX59w]
| E39に12年乗っていました。 距離も12万キロ走り今までの所有車では一番永く乗り続けた車でした。 シルキー6は高速で滑るように走り長距離も楽でした。 いろんな意味で外観も含めスマートな車です。 10年前からメンテナンスは知り合いの整備工場に任せ密かに皆様の投稿を 参考に部品を購入し快適なE39ライフをおくっていました。 水周りはお約束の部分が壊れラジエーターやパイプ類含め全交換しましたが、 電気系はオルタどころかバッテリーさえ交換せずに済みました。 車検をひかえまた通すつもりでおりましたが突然発進時にデフかトルコンか、 わかりませんが、滑るかんじになりました。 動力がうまく伝わっていないのか燃費もどんどん悪くなります。 追い討ちをかけるようにメンテをお願いしていた工場が老朽化のため、 閉めることになり買い替えを決断いたしました。
いろいろ候補がありましたが、子供達も大きくなり家族揃って出かけることも 少なくなったし予算もあるので小型のF20にしました。 これがどうして1600とは思えないスムーズさで8速のおかげで燃費もすこぶる良い。 新しい装備が盛りだくさんで慣れるまで時間がかかりました。 ブレーキもよく効くしスポーツモードにすると速い。 でも まだE39には未練がありますね。 新しい車にはないあのカッチリとした走りというか上手く言えないのですが、 実直さみたいのがありました。 ヘッドライトを外して耐水ペーパーで磨いたり愛着もありましたし。
初めての書き込みでしたが、この掲示板にはとても助かりお世話になりました。 みなさま 今までありがとうございました。 (長文失礼しました)
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■10682 / ResNo.2) |
Re[2]: 買い替えました
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□ よっしー528ツーリング -(2015/04/09(Thu) 19:38:36) [ID:dMw0HErB]
| 12年12万キロお疲れ様でした。 私も同じE39前期ツーリングです。現在17年目の車に14年所有しております。 さすがに528は最近見かけないですね。今のモデルには無い直線的な感じが 好きです。直列6気筒も、今のBMWには少ないので気に入っています。 また、1シリーズで12年目指してください。
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■10683 / ResNo.3) |
Re[3]: 買い替えました
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□ 元e39乗り -(2015/04/10(Fri) 13:36:27) [ID:V1cQX59w]
| よっしーさん 返信コメントありがとうございます。 17年とは恐れ入りました。 大切に乗っていらっしゃるのでしょうね。 確かに原稿モデルにはない直線的なデザインが良いんですね。 F20は永く乗るつもりです。 来年には息子にとられそうですが。
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