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スレッド一覧 ( )内の数字はレス数e46 318i とm3のメンバーの互換性について(0) | 1500〜2000回転付近でのハンチング(4) | 水温高い？(2) | 325右でアーキュレー(2) | M3パワーシートいついて(1) | フロント用の純正ホイールとタイヤをリアへ？(6) | E46 320iのタイヤサイズについて(8) | M3や他車のブレーキ流用は可能か(2) | フロント？からの「コトコト」音って？(4) | E46 前期型M43 水温計異常(5) | E46車検整備　ショップ教えて！(2) | N42のシリンダー番号(1) | エンジンチェックと冷感時の加速不具合(2) | ジャンクションＢＯＸ(ストラット横）外し方(1) | エアコン不調(7) | クランクシャフトセンサー等の交換(3) | エンジン停止−再起動可−また停止(4) | エンジンが・・・おかしい・・・？？(3) | タイヤ付近から金属異音発生(3) | キセノンヘッドライト取付け後異音(0) | E46 330i純正マフラーについて。(0) | E46 318ci 高回転域での不調について(0) | E46 水温計異常表示(8) | N42のエア抜きバルブはどこでしょうか。(0) | 警告灯消えない(2) | O2センサー、燃料フィルター、ポンプ交換時期(2) | 社外HID点灯不良(1) | サーモスタッド・ヒーターバルブの修理費用(0) | E46 318後期　エンジンハンチング(2) | アイドリング時の車体の揺れ、加速不良(0) | ライトカバーの曇り(2) | 中古で購入、初めての車検(2) | 運転席ドアの鍵穴が使えない(1) | ファンカップリング(9) | エキマニの金属疲労（劣化）について(13) | 警告音の止め方(1) | BMW E46 クーラントのフロート部分に茶色の氷(5) | E46のパワステポンプからオイル漏れです。(2) | リアのスペーサー(2) | 警告灯について(6) | マルチファンクションステアリングでシフト操作(2) | （削除）(1) | E46　高速走行時の異音(2) | フロントガラスとボンネットの間のコーキング(2) | E46 M3 2006年式 (3) | 後期型E46のソフトノブを前期型E46に装着したい(2) | Ｅ４６エンジンストール(4) | 寒い朝の始動が困難です(0) | 寒冷地の冷却水について(2) | （削除）(2) |

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド ■5188 / 親スレッド) 　 O2センサー、燃料フィルター、ポンプ交換時期 □ mmaakato -(2014/02/23(Sun) 07:42:34) [ID:qq0ErxVk] 1999　e46　323i乗ってます。車のほうはエンジン絶好調で、現在93,000㎞ ですが、ラムダセンサーと燃料フィルター、燃料ポンプの交換で迷ってます。 何分にも近くにショップ等は無く異常が出てからでも、交換はいいものでしょ うか。今通勤で毎日70㎞走っており、90,000kmでATF、デフオイル、プラグも 交換し、あと2年乗るつもりで、基本的には自分でできるメンテはDIYしてま す。予防交換したほうがいいものでしょうか。ご教示いただければ助かりま す。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■5189 / ResNo.1) 　 Re[1]: O2センサー、燃料フィルター、ポンプ交換時期 □ E46TR -(2014/02/23(Sun) 21:00:39) [ID:7gYpB9ze] ■No5188に返信(mmaakatoさんの記事) 　あと2年しか乗らないのであれば、交換しなくても良いのではと考えます。 　O2センサも４つあり、DIYでも費用がかさみます。 　O2センサは8万kmで交換と言われていますが、4万ｋｍ程度で壊れる始める ようです。 　不調であれば燃費が2km/L落ちるようです。でもエジン絶好調であれば 問題は無いと思います。 　仮に後4〜5年乗るのであれば、予防交換しておいたほうが良いかと 思います。今後乗る年数と費用効果になると思います。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■5190 / ResNo.2) 　 Re[2]: O2センサー、燃料フィルター、ポンプ交換時期 □ mmaakato -(2014/02/24(Mon) 18:58:16) [ID:qq0ErxVk] ありがとうございます。燃費は今日時点で2.5Lで11.7㎞/Lと片道35km通勤でも いい方だと思ってますし、エアクリもこの前K＆Nに交換したところ、プラグ交 換も聞いているかもしれませんがもうちょっと伸びそうな感じです。まずもっ て、燃費が悪くなるまで、様子を見ようと思います。またよろしくお願いいた します。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■5183 / 親スレッド) 　 社外HID点灯不良 □ kiyo -(2013/10/12(Sat) 18:46:04) [ID:XJTDllAJ] 02年E46　320iですが、HID（社外品）左側のみ点灯不良がたびたび出ます。 点灯しなくなると、走行中に突然付いたり、エンジンを再始動すると付いた り・・・ HIDのメーカーは分かりませんが某オークションで購入しました。 バラストの電圧が安定してないのか・・困ってます。 どんな原因が考えられるでしょうか？ 買い換えるならおすすめのHIDはありますか？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)] ■5185 / ResNo.1) 　 Re[1]: 社外HID点灯不良 □ kiyo -(2013/11/22(Fri) 18:09:41) [ID:Bmo6mRpp] 問題解決しました。 バラスト側の+-とコネクターの接触不良でした。調整して様子見。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-1]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■5184 / 親スレッド) 　 サーモスタッド・ヒーターバルブの修理費用 □ 寒太郎 -(2013/10/31(Thu) 13:34:22) [ID:ZsJQoFpy] 以前の私の質問 北海道で気温３度以下の高速道を長距離で乗っていると、水温計がブルーゾ ーンのままになり、足元からの暖房も効かなくなってきます。これは冷却水 の問題でしょうか？ （当方のE46は関東で購入し、北海道ではＢＭＷディーラーに車検等メンテナ ンスで出したことはありません。） ↓ご回答 サーモスタッドの不具合またはヒーターバルブの不具合かと思われます。サ ーモスタッドの場合はオーバークール気味になります。 本文：サーモスタッドの不具合またはヒーターバルブの不具合の修理費用は どれくらいかかるでしょうか？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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■スレッド一覧 / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド ■5143 / 親スレッド) 　 E46 318後期　エンジンハンチング □ 0345 -(2013/03/02(Sat) 22:00:04) [ID:55DaGerz] Ｅ４６　３１８後期ですが　突然エンジンがハンチングしてる状態です、７０ ０回転から１０００回転位をあがったりさがったりしております、エンジンは ストールはしません、エンジンチェックランプもつきません、純正テスターで もエラーコードはでません、プラグは交換済みです、走行中は普通に走りま す、パーキング位置のアイドリング状態が一番ハンチングしてる感じです。エ アコンをオンにすると何故かおさまります。　アイドリングも少し上げてみま したが改善はされないようです。どなたか同じ症状になったかたいますか？？ 原因は何でしょう？？ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)] ■5144 / ResNo.1) 　 Re[1]: E46 318後期　エンジンハンチング □ E46　325 -(2013/03/10(Sun) 17:32:48) [ID:NHD2LTp1] 　原因が異なるかもですが、私の場合はカムシャフトセンサの IN,EX両方の不良でアイドル時ハンチングが起こりました。 何故か冷間始動後少して、ハンチングが起こり、あったまると止まりますが、 アイドリングは７５０〜８００の少し高めでした。 DISでエラーも出ていたので両方交換しハンチングは起こらなくなりました。 ＤＩＳでエラーが検出されるとよいのですが・・・ 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■5180 / ResNo.2) 　 Re[2]: E46 318後期　エンジンハンチング □ KGKRhr2b -(2013/08/08(Thu) 07:20:48) [ID:KGKRhr2b] 自分も同じような状態で、カムシャフトセンサー系だと思ってたら、ある日突 然警告灯が全部ついて車が進まなくなって、一旦エンジン切った後はエンジン かからなくなりました。 数時間後には一旦かかりましたが、原因はオルタネータ・バッテリーらしく、 思い起こせばたまにナビやTVが再起動繰り返すなど電力不足な状態があったり しました。 引用返信/返信 [メール受信/OFF] ■スレッド一覧 / レス表示 → [親スレッド-2]

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■スレッド一覧 / ▲上のスレッド ■5179 / 親スレッド) 　 アイドリング時の車体の揺れ、加速不良 □ ロイヤル -(2013/08/02(Fri) 20:51:15) [ID:xHyRZiRy] いつもここを参考にさせてもらってるので、トラブルの原因と症状を記載しま す。 症状：アイドリング時や停止前にノッキングのような振動あり 　　　排気音がボッボッと乱れる感じ 　　　アイドリングは７００回転で安定 　　　加速時にアクセルを踏んでも、加速感なし。非力 原因：イグニッションコイルの不良（２番） 参考になれば 引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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