日本は右ハンドル車の国だが・・・
| 順位 | 票数 | グラフ | 項目 | |
| 1 | 234 | ウインカーが左にある | ||
| 2 | 134 | 左足が狭くて窮屈 | ||
| 3 | 98 | ワイパーの動く向きが逆 | ||
| 4 | 53 | 車体の傾き | ||
| 5 | 33 | ペダルレイアウトが狭い | ||
| 6 | 29 | シーケンシャルシフトが左用 | ||
| 7 | 28 | ウインカー左&足元狭 | ||
| 8 | 21 | ステアリングが左にオフセット | ||
| 9 | 18 | シートポジションが合わない | ||
| 10 | 10 | イイカゲンな造り | ||
| 11 | 8 | 右足元も狭い。 | ||
| 12 | 6 | トラブルが多い | ||
| 13 | 5 | パーツが左ハンドルよりも値段が高い | ||
| 14 | 3 | AB(C)ペダルのオフセット位置の悪さ | ||
| 14 | 3 | 左側に常に神経を使う。疲れる。 | ||
| 14 | 3 | ABペダルのオフセット位置の悪さ | ||
| 17 | 1 | 内装のアフターパーツは左の方が断然多い | ||
| 17 | 1 | メーターパネルへのダッシュ反射光写り込み |