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パワー不足を感じましたが安価に改善する方法とは

過去記事No1178

パワー不足を感じましたが安価に改善する方法とは

No.1178 ヒデキ [E36−318isク・>] : 2000/08/10(Thu) 最終更新日2021/10/10 :

はじめて投稿します。ヒデキです。
このたび98年式の318isクーペ(走行距離1700km 来週納車予定)
を買いました。1度試乗したのですが、今まで乗っていた車(トヨタ カレン)
に比べてパワー不足を感じました。
今後、長く乗っていくつもりなのでパワーアップ(できるだけ安価で)
を考えています。
なにか良いアドバイスがあれば教えて下さい。

Re: 買いました。(1)

 FUN/[E46-328i] : 2000/08/13(Sun) 19:47:55 :

はじめまして。FUNです。
NAエンジンの場合、パワーアップとなると費用もそれなり
になってしまうと思います。
パワーはそのままで、足回りなどいじって見てはいかかでしょうか。

Re: 買いました。(2)

 コームIN/[318is] : 2000/08/15(Tue) 09:04:24 :

最初期型318is(93年式)に乗っているコームINです。
パワーアップと言うより体感的にエンジンの感じが良くなるのは,
やはり,吸気系のチューン(エアフィルターとマフラー交換)です。
私は,エアフィルターはK&Nの純正交換タイプ(ダイレクトタイプは夏場苦
しいそうです)とJETEXのマフラーに交換しましたが,エンジンの回転が
非常に気持ちよくなりました。
あと,プラグコードについてですが,318is用はほとんど出回っていませ
んが,私はMAGNECORE社の専用シリコンコードを海外通販(デーモン
ツイークスで入手可)で手に入れて装着しましたが,心持ちエンジンに粘りが
ついたような気がします。
いずれにしても,BMWに限らず,海外の車は,国産車のように圧倒的なエン
ジンのパワーで走るのではなく,エンジンと車体(ボディ剛性とかサスとか)
のとバランスを楽しんで,何というか「等身大のパワーで走れる」点が売りだ
と思います。

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